专利名称：真空电磁调节器的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机尾气排放废气再循环系统(EGR)中的阀开度调节装置， 属于发动机尾气排放控制装置。
技术背景真空电磁调节器作为发动机废气再循环系统(EGR系统)中起到调节再循 环废气流量作用的调节装置，在整个系统中起着重要作用，其主要功能是通过改 变真空电磁调节器线圈的电流来改变磁场力的大小，推动阀芯在阀内部运动，进 而调节针阀中真空输入与大气的通断间隙及频率，达到调节输出不同真空度的目 的。由于电磁调节器阀芯在阀体内部运动时要保持均匀的磁场间隙，因此，要求 阀芯与无油轴承之间的间隙非常小，由于与大气相通的进气道与阀芯是相通的， 且真空电磁调节器通常布置在发动机仓内，因而灰尘容易进入阀内部，导致阀芯 卡死或部分失效，且真空电磁调节器的气道在阀芯下端进气，大气经过调节器阀 芯时，由于阀芯在运动，会导致气流不畅，产生尖锐噪声。 发明内容本发明是针对现有的真空电磁调节器中的问题，提供一种不容易进入灰尘， 且产生噪声较小的真空电磁调节器。本发明的真空电磁调节器采用如下方案--种真空电磁调节器，包括阀体、阀体上部连接的阀盖、阀体内的阀芯，阔 体内的一侧设置有气道，气道内设置有空气过滤膜，阀芯上部内腔设置有弹簧， 弹簧上部套有通断皮膜，通断皮膜上部设置有挡块，挡块中间有孔，通断皮膜和 挡块的外圈与阀芯上部内腔相配合，阀盖内设置有真空输入腔、真空输出腔，真 空输入腔内设置有顶针，顶针的下部穿过所述挡块中间的孔，顶住通断皮膜的端 面，顶针的中间为通孔，与真空输入腔相通，阀体和阀盖之间还设置有密封皮膜。所述气道内设置的空气过滤膜有三级。所述气道的气道口设置有进气口盖。所述挡块的外圈与阀芯上部内腔为过盈配合。所述阀芯上部内腔设置的弹簧为压縮弹簧。 有益效果本发明的真空电磁调节器将进气道由底部进气改为由真空电磁调 节器侧面进气，进入调节器阀芯上部进气孔，避免大气经真空电磁调节器阀芯底 部进入时所产生的气流噪声，将空气过滤膜增加到三层，并采用逐级滤清的办法， 有效的阻挡了灰尘进入真空电磁调节器内部。
图1是本发明的结构及大气进气走向图(带箭头的虚线)； 图2是本发明抽气的气体流向图(带箭头的虚线)； 图3是图1的局部放大图； 图4是图2的局部放大中1、真空电磁调节器真空输入腔，2、真空电磁调节器真空输出腔，3、 真空电磁调节器顶针，4、真空电磁调节器密封皮膜，5、挡块，6、通断皮膜，7、 弹簧，8、真空电磁调节器阀芯，9、第三级空气过滤膜，10、真空电磁调节器阀 体，11、第二级空气过滤膜，12、 一二级过滤膜总成，13、第一级空气过滤膜， 14、进气口盖，15阀芯侧进气孔，16、线圈，17真空电磁调节器阀盖，18、气 道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一歩说明。一种真空电磁调节器，包括阀体IO、阀体10上部连接的阀盖17、阀体10内的 阀芯8，阀体10内的一侧设置有气道18，气道18内设置有空气过滤膜，阀芯8上部 内腔设置有弹簧7，弹簧7上部套有通断皮膜6，通断皮膜6上部设置有挡块5，挡 块5中间有孔，通断皮膜6和挡块5的外圈与阀芯8上部内腔相配合，阀盖17内设置 有真空输入腔l、真空输出腔2，真空输入腔1内设置有顶针3，顶针3的下部穿过 所述挡块5中间的孔，顶住通断皮膜6的端面，顶针3的中间为通孔，与真空输入 腔1相通，阀体10和阀盖17之间还设置有密封皮膜4。所述气道18内设置的空气过滤膜有三级，第一级空气过滤膜13位于靠近进气 口附近，第二级空气过滤膜11位于气道18内的中部，一二级过滤膜是一个圆柱形 皮膜，即一二级过滤膜总成12的两个端面，第三级空气过滤膜9位于气道18内靠 近阀芯8附近。所述气道18的气道口设置有进气口盖14。所述挡块5的外圈与阀芯8上部内腔
为过盈配合。所述阀芯8上部内腔设置的弹簧7为压缩弹簧。阀体10内阀芯8周围 设置有线圈i6。在真空电磁调节器阀芯8侧面有4个通气孔15,通断皮膜6与挡块5是密 封的；当真空电磁调节器无电压输入时，由于真空电磁调节器密封皮膜4的弹性 的原因，真空电磁调节器顶针3顶住通断皮膜6，通断皮膜6脱离挡块5 ，大气 按图1的方式由进气口进入，经第一级空气过滤膜13、第二级空气过滤膜11、 第三级空气过滤膜9、真空电磁调节器阀芯8侧面小孔15、挡块5,进入真空电 磁调节器真空输出腔2，使最终执行器即废气阀真空腔的真空释放，终执行器即 废气阀关闭。当真空电磁调节器输入电压时，线圈16产生的磁场力将真空电磁调节器阀 芯8下拉，使真空电磁调节器顶针3脱离通断皮膜6，真空电磁调节器真空输入 腔1与真空电磁调节器真空输出腔2导通，即真空输出腔2通过顶针3与通断皮 膜6之间的间隙及顶针3中间的通孔与真空输入腔1导通，最终执行器即废气阀 真空腔的真空度增加，终执行器即废气阀开启，真空抽气的气体流如图2或4 走向。真空电磁调节器的输入电压为方波电压，真空电磁调节器真空输出腔2与大 气的通断交替进行，根据调节输入电压的脉宽来控制了输出真空度的大小。由于 真空电磁调节器阀芯8在阀体10内部运动时运动要求比较平稳，真空电磁调节 器阀芯8与轴承之间的间隙非常小，不允许有较多的灰尘进入空电磁调节器内 部，通过本实用新型的实施，有效地减少了灰尘进入，避免了气流噪声，延长了 真空电磁调节器的使用寿命。
权利要求
1. 一种真空电磁调节器，包括阀体(10)、阀体(10)上部连接的阀盖(17)、阀体(10)内的阀芯(8)，其特征在于所述阀体(10)内的一侧设置有气道(18)，气道(18)内设置有空气过滤膜，阀芯(8)上部内腔设置有弹簧(7)，弹簧(7)上部套有通断皮膜(6)，通断皮膜(6)上部设置有挡块(5)，挡块(5)中间有孔，通断皮膜(6)和挡块(5)的外圈与阀芯(8)上部内腔相配合，阀盖(17)内设置有真空输入腔(1)、真空输出腔(2)，真空输入腔(1)内设置有顶针(3)，顶针(3)的下部穿过所述挡块(5)中间的孔，顶住通断皮膜(6)的端面，顶针(3)的中间为通孔，与真空输入腔(1)相通，阀体(10)和阀盖(17)之间还设置有密封皮膜(4)。
2. 根据权利要求1所述的真空电磁调节器，其特征在于所述气道(18)内设 置的空气过滤膜有三级。
3. 根据权利要求1所述的真空电磁调节器，其特征在于所述气道(18)的气 道口设置有进气口盖(14)。
4. 根据权利要求1所述的真空电磁调节器，其特征在于所述挡块(5)的外 圈与阀芯(8)上部内腔为过盈配合。
5. 根据权利要求1所述的真空电磁调节器，其特征在于所述阀芯(8)上部 内腔设置的弹簧(7)为压縮弹簧。
全文摘要
本发明公开了一种发动机尾气排放废气再循环系统中的阀开度调节装置，真空电磁调节器，技术方案为真空电磁调节器，包括阀体、阀体上部连接的阀盖、阀体内的阀芯，阀体内的一侧设置有气道，气道内设置有空气过滤膜，阀芯上部内腔设置有弹簧，弹簧上部套有通断皮膜，通断皮膜上部设置有挡块，挡块中间有孔，通断皮膜和挡块的外圈与阀芯上部内腔相配合，阀盖内设置有真空输入腔、真空输出腔，真空输入腔内设置有顶针，顶针的下部穿过所述挡块中间的孔，顶住通断皮膜的端面，顶针的中间为通孔，与真空输入腔相通，阀体和阀盖之间还设置有密封皮膜。将进气道由底部进气改为由真空电磁调节器侧面进气，进入调节器阀芯上部进气孔，避免大气经真空电磁调节器阀芯底部进入时所产生的气流噪声，将空气过滤膜增加到三层，并采用逐级滤清的办法，有效的阻挡了灰尘进入真空电磁调节器内部。
文档编号F02M25/07GK101397954SQ200810156209
公开日2009年4月1日 申请日期2008年9月25日 优先权日2008年9月25日
发明者孙骋业, 俊 彭, 伟 徐, 曾劲平, 邓树平 申请人:无锡隆盛科技有限公司