专利名称：一种杠杆式空气动力机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压縮空气动力机，即一种可用于汽车、船舶和农用机械 的杠杆式空气动力机。
背景技术：
压縮空气动力机以其显著的环保效果而越来越引起人们的重视。传统的 燃油发动机产生大量的废气，对环境污染严重，对人们健康造成严重的威胁， 而且近年来燃油价格飞涨，增加了企业的生产成本。现有一种压縮动力机， 气缸直接带动曲轴使输出皮带轮转动，这种动力机需要气缸较大，耗气也较 多，往往要多个气缸同时工作，使得设备比较复杂。 发明内容
为了解决压縮空气动力机气缸通过曲轴直接带动输出皮带轮需要气缸较 大、气缸较多的缺点，本实用新型提出了一种气缸通过杠杆带动曲轴旋转的 新设计。
这种杠杆式空气动力机，包括底板和固定在底板上的杠杆、连杆机构， 气缸通过支架也固定在底板上，其特征在于，杠杆通过底板销固定在底板的 一端，在杠杆中部通过杠杆销和连杆相连，底板销和杠杆销之间的距离小于 杠杆长度的二分之一，连杆的另一端和曲轴相连，曲轴齿轮固定在曲轴上， 曲轴齿轮和传动齿轮相啮合，传动齿轮固定在输出轴上，输出轴上还固定有 飞轮和输出皮带轮，气缸固定在杠杆悬空的高端的上方，活塞杆伸出时，推 动杠杆末端的触垫，气缸上连接有压縮空气的进气管和排气管，进气管上固 定有电磁阔和调速器，排气管上固定有电器阀和消声器。
曲轴齿轮旁边固定有一个棘轮，它使曲轴齿轮只能按一个方向转动。 可以通过销、孔把活塞杆端部和杠杆末端连接在一起。
可以2 8个气缸、杠杆和连杆分别与曲轴上不同的曲拐连接，共同工作。 气缸中活塞运动时，活塞杆推动杠杆端部的触垫，杠杆通过连杆使曲轴
转动，通过曲轴齿轮和传动齿轮，使输出轴转动，从而使飞轮和输出皮带轮 转动，工作时活塞不停的上下运动，杠杆不断的起伏，使输出轴不停的转动， 由于底板销和杠杆销之间的距离较小，杠杆销至杠杆末端触垫的距离较长， 从而活塞的不大的推动力也可使曲轴产生转动。
由于本实用新型的传动中利用了杠杆省力的原则，可节省30 50%的能 源，对相同的压縮空气量，工作时间可相对延长，据样机试验，原来每加一
次气源，可工作2小时，采用本实用新型后，每加一次气源，可工作4小时， 不但节省了压縮空气，而且减少了加气次数，节约了辅助时间。
图1是本实用新型主视图
图2是本实用新型俯视图
图中1、底板，2、杠杆，3、气缸，4、连杆，5、支架，6、底板销， 7、杠杆销，8、曲轴，9、曲轴齿轮，10、传动齿轮，11、输出轴，12、飞 轮，13、输出皮带轮，14、活塞杆，15、触垫，16、进气管，17、排气管， 18、电磁阀，19、调速器，20、电磁阀，21、消声器，22、棘轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
详细说明如下
在图1和图2中，杠杆2通过底板销6固定在底板1的一端，在杠杆 2的中部，通过杠杆销7和连杆4相连，底板销6和杠杆销7之间的距离 为杠杆2的长度的30%，连杆4的另一端和曲轴8相连，曲轴齿轮9固定 在曲轴8上，曲轮齿轮9的旁边有棘轮22，它使曲轴齿轮22只能按一个 方向转动，曲轴齿轮9和传动齿轮10相啮合，传动齿轮10固定在输出轴 11上，输出轴11上还固定有飞轮12和输出皮带轮13，气缸3通过支架5 固定在杠杆2悬空的高端的上方，活塞杆14伸出时，推动杠杆2末端的触 垫15，气缸3上连接有进气管16和排气管17，进气管16上固定有电磁阀 18和调速器19，排气管17上固定有电磁阀20和消声器21。
通过销、孔把活塞杆14的端部和杠杆2的末端连接在一起，也是一 种实施的方式。
当发动机的功率较大时，可以2 8个气缸、杠杆和连杆并排工作， 共同推动曲轴转动。
权利要求1、一种杠杆式空气动力机，包括底板和固定在底板上的杠杆、连杆机构，气缸通过支架也固定在底板上，其特征在于，杠杆通过底板销固定在底板的一端，在杠杆中部通过杠杆销和连杆相连，底板销和杠杆销之间的距离小于杠杆长度的二分之一，连杆的另一端和曲轴相连，曲轴齿轮固定在曲轴上，曲轴齿轮和传动齿轮相啮合，传动齿轮固定在输出轴上，输出轴上还固定有飞轮和输出皮带轮，气缸固定在杠杆悬空的高端的上方，活塞杆伸出时，推动杠杆末端的触垫，气缸上连接有压缩空气的进气管和排气管，进气管上固定有电磁阀和调速器，排气管上固定有电器阀和消声器。
2、 根据权利要求r所述的一种杠杆式空气动力机，其特征在于，曲轴齿 轮旁边固定有一个棘轮。
3、 根据权利要求i所述的一种杠杆式空气动力机，其特征在于，通过销、 孔把活塞杆端部和杠杆末端连接在一起。
4、 根据权利要求1所述的一种杠杆式空气动力机，其特征在于，2 8 个气缸、杠杆和连杆分别与曲轴上不同的曲拐连接。
专利摘要一种杠杆式空气动力机，包括底板和固定在底板上的杠杆，杠杆通过底板销固定在底板的一端，在杠杆中部通过杠杆销和连杆相连，连杆的另一端和曲轴相连，曲轴齿轮固定在曲轴上，曲轴齿轮和传动齿轮相啮合，传动齿轮固定在输出轴上，输出轴上还固定有飞轮和输出皮带轮，气缸固定在杠杆悬空的高端的上方，活塞杆伸出时，推动杠杆末端的触垫，气缸上连接有压缩空气的进气管和排气管，进气管上固定有电磁阀和调速器，排气管上固定有电器阀和消声器。由于本实用新型的传动中利用了杠杆省力的原则，可节省30～50％的能源，对相同的压缩空气量，工作时间可相对延长，不但节省了压缩空气，而且减少了加气次数，节约了辅助时间。
文档编号F01B9/00GK201184215SQ20082005241
公开日2009年1月21日 申请日期2008年3月4日 优先权日2008年3月4日
发明者肖光烈 申请人:肖光烈