专利名称：新型水箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机水箱，尤其是涉及一种在水面作业使用的发 动机水箱。
二背景技术：
目前，小型单缸柴油机受由于受审美观念、设计水平、加工工艺条件等 方面的制约，在渔船或者小型货船上使用时，只能利用水箱内的水循环冷却， 常致使冷却水开锅，加上由于船舱内空间狭小，所以冷却效果不好，影响发 动机的工作。
三、 发明内容
本实用新型提供一种新型水箱，此种水箱为双层结构，具有冷却效果好 等优点。
为达到上述目的本实用新型所采取的技术方案为
一种新型水箱，包括外水箱和内水箱，内水箱设于外水箱内；内、外水 箱上各设有进水管和出水管；内水箱的进水管和出水管连接发动机的机体内 腔。
内水箱与发动机机体内腔连接，发动机的冷却水通过内水箱进行循环， 循环过程中内水箱和外水箱进行热交换；外水箱连接外部水，比如海水或者
内外水箱水^方向相反，、内水箱中的冷却水不断:由外水箱^海水或者 湖水冷却，提高了冷却效果；内水箱的形状可以跟外水箱相同，尺寸比外水 箱略小，两者之间设有海水或者湖水的流动间隙；内水箱形状也可为管状一 一螺旋管或者直管，管状设计可以提高冷却水的相对接触面积，提高两者的 热交换率。
四、
图l为本实用新型的主视图； 图2为本实用新型的俯视图。
五具体实施方式
下述未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。 如图所示 一种新型水箱，包括外水箱l和设于外水箱l内的内水箱2， 内、外水箱形状相同，内水箱的进水口21连接发动机冷却水的出口、出水管 22连接发动机冷却水的入口，通过内循环将冷却水的热量带给外循环；外水 箱1的进水口 11通过水泵连接外部水源、出水管12通过水管连接外水源， 通过外循环将内水箱的热带走。
权利要求1.一种新型水箱，包括进水管和出水管，其特征在于所述的水箱包括外水箱和内水箱，内水箱设于外水箱内；内、外水箱上各设有进水管和出水管。
2. 根据权利要求1所述的新型水箱，其特征在于内水箱的进水管和出水管 连接发动机的机体内腔。
3. 根据权利要求1或2所述的新型水箱，其特征在于所述的内水箱与外水 箱形状相同，内、外水箱之间设有水流间隙。
4. 根据权利要求1或2所述的新型水箱，其特征在于所述的内水箱为管状。
5. 根据权利要求1或2所述的新型水箱，其特征在于内外水箱的水流方向 相反。
专利摘要本实用新型公开了一种新型水箱，包括进水管和出水管，其特征在于所述的水箱包括外水箱和内水箱，内水箱设于外水箱内；内、外水箱上各设有进水管和出水管；内水箱的进水管和出水管连接发动机的机体内腔。本实用新型和现有技术相比具有冷却效果好等优点。
文档编号F01P11/00GK201363191SQ200820232889
公开日2009年12月16日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日
发明者孙洪滨, 曹孔胜, 李志强, 杰 袁, 许淑芳 申请人:山东泰柴机器有限公司