专利名称：柴动钻车柴油机进气保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机进气装置，特别是一种柴动钻车柴油机进气保护装置。
背景技术：
钻车在凿岩钻孔时，工作环境粉尘较大，现有技术是用空气滤清器来过滤柴油机
的进气，效果不佳，细小的粉尘仍要被吸进柴油机，造成对柴油机的损害。 专利申请号200720066537. 3，名称"柴油机空气滤清器"，它由上壳体、下壳体、中
心进气管、水位器、清水、出气管组成，使用时，空气经中心进气管吸入，通过水处理使空气 中的尘埃和杂质被水过滤和吸收，再进入上壳体内腔中，从出气管输入柴油机。其不足之处 是柴油机空气滤清器长时间的在恶劣环境中工作，过滤用的水会越来越浑浊，进入柴油机 的空气夹杂带有粉尘的水进入，从而造成对柴油机的损害。 实用新型
发明内容本实用新型的目的就是为了解决背景技术中的不足之处，提供一种有效避免粉尘 进入柴油机的柴动钻车柴油机进气保护装置。 为达到上述目的，本实用新型提供的柴动钻车柴油机进气保护装置，包括空气滤
清器，空气滤清器与柴油机进气口连接，柴油机进气口包括第一进气口 、第二进气口和柴油
机接入端，空气滤清器与柴油机第二进气口连接，压縮空气出风口与空气过滤减压阀进气
口以及空气过滤减压阀出气口与柴油机第一进气口分别通过胶管连接。 对于本实用新型的一种优选，所述的柴油机接入端与柴油机连接。 对于本实用新型的一种优选，压縮空气出风口与胶管之间设有球阀。 本实用新型柴动钻车柴油机进气保护装置的优点是结构简单，有效避免粉尘进
入柴油机，提高了柴油机使用寿命。 下面将结合实施例参照附图对本实用新型进行详细说明。
图1是柴动钻车柴油机进气保护装置的结构示意图。
具体实施方式实施例1 :参照图1。柴动钻车柴油机进气保护装置，包括空气滤清器7，空气滤清 器7与柴油机进气口连接，柴油机进气口包括第一进气口 6、第二进气口 8和柴油机接入端 9，空气滤清器7与柴油机第二进气口 8连接，压縮空气出风口 l与空气过滤减压阀4进气 口通过胶管3连接，空气过滤减压阀4出气口与柴油机第一进气口 7通过胶管5连接。所 述的柴油机接入端9与柴油机连接。压縮空气出风口 1与胶管3之间设有球阀2。 实施例2 :参照图1。其工作原理打开球阀2，空气压縮机的压縮空气利用空气过 滤减压阀4将压力调到0. 1-0. 2MPa，启动柴油机后，向柴油机第一进气口 6供气，手放在空
3气滤清器7吸气处，感觉不到吸气现象或有气微微的吹出，此时就是调节到最佳状态，就可 以避免粉尘进柴油机造成损害。 需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些 说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型 实质精神内的实用新型创造，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求一种柴动钻车柴油机进气保护装置，包括空气滤清器(7)，空气滤清器(7)与柴油机进气口连接，其特征是柴油机进气口包括第一进气口(6)、第二进气口(8)和柴油机接入端(9)，空气滤清器(7)与柴油机第二进气口(8)连接，压缩空气出风口(1)与空气过滤减压阀(4)进气口通过胶管(3)连接，空气过滤减压阀(4)出气口与柴油机第一进气口(7)通过胶管(5)连接。
2. 根据权利要求1所述的柴动钻车柴油机进气保护装置，其特征是所述的柴油机接 入端(9)与柴油机连接。
3. 根据权利要求1所述的柴动钻车柴油机进气保护装置，其特征是压縮空气出风口 (1)与胶管(3)之间设有球阀(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机进气装置，特别是一种柴动钻车柴油机进气保护装置，包括空气滤清器，空气滤清器与柴油机进气口连接，柴油机进气口包括第一进气口、第二进气口和柴油机接入端，空气滤清器与柴油机第二进气口连接，压缩空气出风口与空气过滤减压阀进气口通过胶管连接，空气过滤减压阀出气口与柴油机第一进气口通过胶管连接。优点本实用新型具有结构简单，有效避免粉尘进入柴油机，提高了柴油机使用寿命。
文档编号F02B33/44GK201461160SQ20092012159
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者林庆旺 申请人:浙江志高机械有限公司