专利名称：机油滤清器滤芯的制作方法
机油滤清器滤芯
技术领域：
本发明涉及汽车滤清器设备领域，具体涉及一种机油滤清器滤芯。背景技术：
在汽车发动机运转过程中，需要燃烧空气，而空气中通常含有沙子、灰尘和水汽等异物，由此而引发众多问题1、当异物进入发动机的缸体后，容易造成缸体的磨损；2、如果异物的体积较大，则可能堵塞发动机节气门阀体，造成阀体工作不顺畅；3、当异物进入发动机机油中，则可能带来发动机整体摩擦副之间的严重磨损。因此，汽车发动机前通常配置有滤清器，而滤芯是滤清器的主要部件，传统的机油滤清器滤芯，通常包括由滤纸材料纵向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端面，然而本体是由滤纸材料纵向折叠构成，其抗变形强度存在一定缺陷，因此，现有的技术就是将本体固定在圆筒形的铁质骨架上，并且在两个环状端面包覆铁质端盖，铁质骨架与铁质端盖相固定连接。该技术方案，具有以下缺陷1、铁质骨架与铁质端盖的材料成本较高；2、本体与铁质骨架、铁质端盖需要手工装配，其一是加工复杂，其二是在人力成本不断高升的现今社会，增加了企业的生产成本；3、铁质骨架与铁质端盖耐腐蚀性能差。
发明内容针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种成本低廉、加工方便、耐腐性更好的机油滤清器滤芯。为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案包括由滤纸纵向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端面，本体设置有两个分别覆盖环状端面的端盖，其特征在于所述端盖为在环状端面上通过PU注塑形成的跟滤纸一体化结合的PU
立而盖O通过采用上述技术方案，端盖与滤纸一体注塑，加工更加方便，同时节约了材料成本，并且此结构中滤纸被有效分隔，从而增加了过滤面积、提高了过滤效果，同时PU材料的端盖相对普通端盖具有更好的耐腐蚀性能。本发明进一步设置为所述端盖表面复合有一层表面设有凹点的无纺布。通过采用上述技术方案，使端盖表面跟滤清器壳的结合强度更好。下面结合附图对本发明作进一步描述
图1是本发明的剖面图；图2是本发明的俯视图；图3是本发明的I部放大图。
具体实施方式
参见图1至图3，本发明公开的机油滤清器滤芯，包括由滤纸11纵向折叠构成的中空圆柱状本体1，本体1轴向两端分别设置有两个环状端面2，本体1设置有两个分别覆盖环状端面2的端盖3，端盖3为在环状端面2上通过PU注塑形成，所述注塑形成的端盖3 的延伸端将滤纸11的折叠部分隔。端盖3与滤纸11 一体注塑，加工更加方便，节约了材料成本，并且在此结构中滤纸 11被有效分隔，从而增加了过滤面积、提高了过滤效果，同时PU材料的端盖3具有更好的耐腐蚀性能。本实施例中，端盖3表面复合有一层表面设有凹点的无纺布4，使端盖3表面跟滤清器壳的结合强度更好。
权利要求
1.一种机油滤清器滤芯，包括由滤纸纵向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端面，本体设置有两个分别覆盖环状端面的端盖，其特征在于所述端盖为在环状端面上通过PU注塑形成的跟滤纸一体化结合的PU端盖。
2.根据权利要求1所述的机油滤清器滤芯，其特征在于所述端盖表面复合有一层表面设有凹点的无纺布。
全文摘要
本发明涉及一种机油滤清器滤芯，包括由滤纸纵向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端面，本体设置有两个分别覆盖环状端面的端盖，其特征在于所述端盖为在环状端面上通过PU注塑形成的跟滤纸一体化结合的PU端盖。本发明通过注塑使端盖与滤纸一体设置，节约了材料成本，并使得加工更加方便，并且使得滤纸不易并拢，从而增加了过滤面积、提高了过滤效果。
文档编号F01M11/03GK102364066SQ201110350339
公开日2012年2月29日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者何军平, 余世强, 周时六, 张华 , 徐 明, 田春如, 谢宵峰 申请人:奥凯嘉集团有限公司