专利名称：风力发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风力发动机。
背景技术：
目前，如何更有效的利用风能、太阳能等可再生能源，已经成为人们日益关注的焦点问题。虽然大型的风力发动设备已日渐成熟，但小型的风力设备，特别是能够在汽车等交通运输工具上使用的风力发动机，仍然是技术难点。即使在一些文献中公开了一些技术方案，但均存在着结构复杂，成本高，效率低下等技术缺陷，实际应用性较差。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种风力发动机以克服现有技术中存在的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是风力发动机，包括风力采集装置、导风管以及输出装置，其中，风力采集装置包括固定支架，通过轴承座平行架装于固定支架上的至少一个以上的转轴，转轴上由外而内依次同轴装配有至少一个以上的风扇及风轮，风扇与风轮的外壳固定在下部支架上，风轮的外壳上开设有出风口，输出装置包括固定支架，通过轴承座架装于固定支架上的转轴，同轴装配在转轴上的风轮与传动齿轮A，风轮的外壳固定在下部支架上，并在风轮的外壳上开设有进风口，传动齿轮A置于转轴的一端并与另一齿轮B啮合，齿轮B装配在输出轴上，齿轮B的直径大于齿轮A的直径，导风管的一端与风力采集装置中风轮的出风口连通，另一端接输出装置风轮的进风口。本实用新型的具体技术构思还有所述风扇外壳的开口形状为喇叭口。所述风力采集装置设有七组转轴，分两层排布，上层为四组，下层为三组，每组转轴上由外而内依次设有一个风扇及两个风轮，每组转轴对应一根导风管，在输出装置的转轴上，相对应导风管的数量依次同轴装配有七个风轮，每根导风管分别将相对应的风力采集装置上一根转轴上的两个风轮的出风口与输出装置上所对应的风轮的进风口连通。本实用新型所取得的技术进步是结构简单，部件排布合理，成本低，效率高，能够有效的在汽车等交通运输工具上安装使用。
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述如图所示，风力发动机，包括风力采集装置、导风管1以及输出装置，其中，风力采集装置包括固定支架，通过轴承座平行架装于固定支架上的七组转轴，该转轴分两层排布，上层为四组，下层为三组，转轴上由外而内依次同轴装配有一个风扇2及两个风轮3，所述风扇2外壳的开口形状为喇叭口， 风扇2与风轮3的外壳固定在下部支架上，风轮3的外壳上开设有出风口，输出装置包括固定支架，通过轴承座架装于固定支架上的转轴，同轴装配在转轴上的风轮3’与传动齿轮 A，风轮3’的外壳固定在下部支架上，并在风轮3’的外壳上开设有进风口，传动齿轮A置于转轴的一端并与另一齿轮B啮合，齿轮B装配在输出轴4上，齿轮B的直径大于齿轮A的直径，风力采集装置的每组转轴分别对应一根导风管1，在输出装置的转轴上，相对应导风管 1的数量依次同轴装配有七个风轮3’，每根导风管1分别将相对应的风力采集装置上一根转轴上的两个风轮3的出风口与输出装置上所对应的风轮3’的进风口连通。使用时，本实用新型可安装在原汽车发动机位置，本实用新型的输出轴4可与汽车电瓶或发电设备等连接，同时也可接汽车传动装置。 本实施例不应理解为对本实用新型的限定，本实用新型的保护以权利要求的记载为准，任何依据本专利说明书所作出的等效技术手段替换，均不脱离本专利的保护范围。
权利要求1.风力发动机，其特征在于包括风力采集装置、导风管(1)以及输出装置，其中，风力采集装置包括固定支架，通过轴承座平行架装于固定支架上的至少一个以上的转轴，转轴上由外而内依次同轴装配有至少一个以上的风扇( 及风轮(3)，风扇( 与风轮C3)的外壳固定在下部支架上，风轮(3)的外壳上开设有出风口，输出装置包括固定支架，通过轴承座架装于固定支架上的转轴，同轴装配在转轴上的风轮(3’)与传动齿轮A，风轮(3’)的外壳固定在下部支架上，并在风轮(3’ )的外壳上开设有进风口，传动齿轮A置于转轴的一端并与另一齿轮B啮合，齿轮B装配在输出轴(4)上，齿轮B的直径大于齿轮A的直径，导风管(1)的一端与风力采集装置中风轮(3)的出风口连通，另一端接输出装置风轮(3’)的进风口。
2.根据权利要求1所述的风力发动机，其特征在于所述风扇(2)外壳的开口形状为喇叭口。
3.根据权利要求1或2所述的风力发动机，其特征在于所述风力采集装置设有七组转轴，分两层排布，上层为四组，下层为三组，每组转轴上由外而内依次设有一个风扇(2)及两个风轮(3)，每组转轴对应一根导风管(1)，在输出装置的转轴上，相对应导风管(1)的数量依次同轴装配有七个风轮(3’)，每根导风管(1)分别将相对应的风力采集装置上一根转轴上的两个风轮(3)的出风口与输出装置上所对应的风轮(3’ )的进风口连通。
专利摘要本实用新型涉及一种风力发动机。该风力发动机包括风力采集装置、导风管以及输出装置，其中，风力采集装置包括固定支架，通过轴承座平行架装于固定支架上的至少一个以上的转轴，转轴上由外而内依次同轴装配有至少一个以上的风扇及风轮，风扇与风轮的外壳固定在下部支架上，风轮的外壳上开设有出风口，输出装置包括架装于固定支架上的转轴，同轴装配在转轴上的风轮与传动齿轮A，风轮的外壳固定在下部支架上，并在风轮的外壳上开设有进风口，传动齿轮A置于转轴的一端并与另一齿轮B啮合，导风管的一端与风力采集装置中风轮的出风口连通，另一端接输出装置风轮的进风口。本实用新型的优点是结构简单，部件排布合理，成本低，效率高，能够有效的在汽车等交通运输工具上安装使用。
文档编号F03D5/00GK201953560SQ20112006833
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者冀忠深 申请人:冀忠深