专利名称：一种气缸自动推动尾舵的风力机的制作方法
技术领域：
本发明属于风力能源领域，具体的说是一种气缸自动推动尾舵的风力机。
背景技术：
目前小型风力发电和风力扬水泵的风机，普遍采用尾舵使风力机的风叶受风面与风向保持垂直角度，当遇到超过风力机的额定风速的大风时，需要人工提前用绳子把尾舵拉偏避险，在无人工值守时，风力机很容易被大风刮坏。
发明内容为克服上述技术不足，发明一种气缸自动推动尾舵的风力机，在额定风速之内可自动调速，在遇到超过额定风速的大风时，不需人工或留有值守人员操作，能自动调速和完成自动停车避险。本发明解决其技术问题采用的技术方案是一种气缸自动推动尾舵的风力机，风力推动风叶(1)旋转而产生动力，由连接在风叶(1)的动力轴( 把动力输送到被动机(3) 来做功，其特征在于被动机(3)的后端连接着托架(9)，将尾舵(7)由转轴(6)连接在托架 (9)的后端上，能使尾舵(7)绕转轴(6)转动，在尾舵(7)上设有力臂(5)，将气缸(4)的动力杆轴连与力臂(5)，气缸的另一端连接在设备上，在力臂(5)与托架(9)之间挂有拉力弹簧⑶。
图1为本发明的结构俯视示意图。
以下结合附图通过实施例对本发明进行具体描述。
具体实施方式
图1所示，一种气缸自动推动尾舵的风力机，风力推动风叶1旋转而产生动力，由连接在风叶1的动力轴2把动力输送到被动机3来做功，其特征在于被动机3的后端连接着托架9，将尾舵7由转轴6连接在托架9的后端上，能使尾舵7绕转轴6转动，在尾舵7上设有力臂5，将气缸4的动力杆轴连与力臂5，气缸4的另一端连接在设备上，在力臂5与托架9之间挂有拉力弹簧8。本发明的一种气缸自动推动尾舵的风力机，在额定风速之内风叶1与尾舵7保持垂直角度，使风叶1受风面与风向保持垂直角度，风力机在额定转速内运转，当风速超过额定风速时，设备内的气压增高，气缸4开始工作，气缸4克服拉力弹簧8的拉力，推动尾舵7 的力臂5，使尾舵7绕转轴6由原来Al位置向A2位置移动，使风叶1的受风面与风向角度改变，达到调速的目的；当风速过高，超出调速范围，此时气缸4全额工作，推动力臂5，使尾舵7达到额定角度，使风叶1的受风面与风向平行，此时自动停车避险。本发明具有结构简单，适用范围广，造价成本低等显著特点。
权利要求1. 一种气缸自动推动尾舵的风力机，风力推动风叶(1)旋转而产生动力，由连接在风叶(1)的动力轴( 把动力输送到被动机C3)来做功，其特征在于被动机(3)的后端连接着托架(9)，将尾舵(7)由转轴(6)连接在托架(9)的后端上，能使尾舵(7)绕转轴(6)转动，在尾舵(7)上设有力臂(5)，将气缸(4)的动力杆轴连与力臂(5)，气缸(4)的另一端连接在设备上，在力臂(5)与托架(9)之间挂有拉力弹簧(8)。
专利摘要本实用新型属于风力能源领域，一种气缸自动推动尾舵的风力机，其特征是被动机(3)的后端连接着托架(9)，尾舵(7)由转轴(6)连接在托架(9)上，尾舵(7)能绕转轴(6)转动，尾舵(7)上设有力臂(5)将气缸(4)的动力杆轴连，力臂(5)与托架(9)之间挂有拉力弹簧(8)，在额定风速之内风叶(1)与尾舵(7)保持垂直角度运转；风速超过额定时，设备内气压增高，气缸(4)克服弹簧(8)的拉力开始工作，推动尾舵(7)绕转轴(6)由原来A1位置向A2位置移动，风叶(1)的受风面与风向角度改变，达到调速的目的；当风速超出调速范围，气缸(4)全额工作，推动尾舵(7)达到额定角度，使风叶(1)的受风面与风向平行，自动停车避险。
文档编号F03D1/06GK202040017SQ201120127349
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日
发明者黄道兴 申请人:黄道兴