专利名称：油浴式空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及涉及一种单缸柴油机的空气滤清器。
背景技术：
目前，我国10马力以下的单缸柴油机的年产销量在200万台以上，这类柴油机所使用的空气滤清器都是纸质滤芯，外壳为铁皮冲压件，在实际使用过程中，纸质滤芯的使用寿命不长，必须定期更换，同时，由于空气滤清器都安装在蒸发水箱的旁边，很容易受潮，一方面纸质滤芯受潮后进气阻力增大，使用寿命缩短，另一方面，铁皮外壳长期受潮容易生锈，铁锈容易阻塞滤芯，影响进气量，加之铁质外壳的比重大，不利于整机的轻量化要求
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油浴式空气滤清器，它利用油浴式滤尘原理，对吸入的空气进行过滤，滤清效率高，便于清洗，进气量稳定，能长期保证滤尘效果，进气噪声小，耐潮湿，重量轻，使用寿命长。本实用新型采取的技术方案是一种油浴式空气滤清器，其特征是包括塑料进气管座、蝶形螺母、防振密封圈、塑料罩壳、上端口密封圈、透气滤芯盖、含油滤芯、塑料滤芯容体和塑料挡油盘，塑料挡油盘套装在塑料进气管座的滤杯管上，塑料挡油盘的定位套管的下端面与塑料进气管座的挡油板台阶接触限位；塑料滤芯容体通过定位内孔套装在塑料进气管座的滤杯管上，塑料滤芯容体的下端与塑料挡油盘气密性配合，含油滤芯放置在塑料滤芯容体的滤芯腔中，透气滤芯盖设置在含油滤芯的上方；上端口密封圈套装在塑料滤芯容体的上端密封边上，塑料罩壳通过定位安装孔套装在塑料进气管座的收紧螺栓上，防振密封圈套装在收紧螺栓上并压在塑料罩壳的顶部板的中心位置，上端口密封圈设置在塑料罩壳的密封内端面与塑料滤芯容体的上端密封边之间，蝶形螺母旋接在收紧螺栓上，塑料进气管座的隔环与塑料罩壳的导风环之间周向间隙为5 10毫米，塑料进气管座的隔环与塑料滤芯容体的外圈之间周向间隙为5 10毫米，隔环的上端到塑料罩壳的密封内端面之间距离为10 30毫米。进一步，还包括轴向密封圈，轴向密封圈套装在塑料进气管座的滤杯管上，且位于塑料滤芯容体的下端密封腔中。进一步，所述塑料进气管座包括连接法兰、连接孔、中心管、滤杯管、透气筋、连接顶部、存油腔、塑料挡油盘容腔、隔环、滤芯容腔、收紧螺栓和挡油板台阶组成，连接法兰位于中心管的下端，连接孔设置在连接法兰上，滤杯管位于中心管的上方，两者同轴，在两者的交汇处形成挡油板台阶，透气筋设置在连接顶部与滤杯管之间，且透气筋沿周向间隔分布，隔环的内侧设有第一台阶、第二台阶和第三台阶，第一台阶与挡油板台阶轴向等高，第二台阶到第一台阶之间的轴向距离为10 20毫米，第二台阶到第三台阶之间的距离为 10 20毫米，隔环与中心管和滤杯管之间形成滤芯容腔、塑料挡油盘容腔和存油腔，且滤芯容腔、塑料挡油盘容腔和存油腔三者从上到下依次分布，隔环的下端面到连接法兰的上端面之间的距离为25 50毫米，收紧螺栓设置在连接顶部的中心位置上，与滤杯管同轴。进一步，所述塑料罩壳为台阶式塑料罩壳，它包括导风环、顶部板、密封内端面、定位安装孔和减压环，顶部板位于导风环的上端，密封内端面设置在顶部板和导风环之间，导风环的内径比塑料进气管座的隔环的外径大5 10毫米，定位安装孔和减压环都设置在顶部板上，定位安装孔和减压环都与导风环同轴。进一步，所述塑料滤芯容体为环状杯体，它包括外圈、上端密封边、内圈、底环、透气孔、下端密封腔、定位内孔和滤芯腔，外圈的外径比塑料进气管座的隔环的内径小5 10 毫米，上端密封边设置在外圈的上端，内圈的上口比外圈的上口低2 10毫米，透气孔均勻地开设在底环上，外圈、内圈和底环围合成滤芯腔，内圈的下端形成下端密封腔。进一步，所述塑料滤芯容体还设有卡口槽，卡口槽设置在外圈的上口内侧。进一步，透气滤芯盖卡装在塑料滤芯容体的外圈上口内侧的卡口槽中。进一步，所述塑料挡油盘的横截面形状为八字形，它包括定位套管、坡度落尘板、 出油孔和安装内孔，坡度落尘板设置在定位套管的下端，出油孔设置在坡度落尘板上，定位套管的下端面为轴定位限面，安装内孔位于定位套管的中心。由于采用油浴式过尘结构，在塑料进气管座的存油腔中存有机油或柴油，塑料挡油盘罩在存油腔的上方，油面与塑料挡油盘的坡度落尘板顶面相当，空气依次从塑料进气管座的隔环与塑料罩壳的导风环之间周向间隙、塑料进气管座的隔环与塑料滤芯容体的外圈之间周向间隙中吸入后，先与油面接触，空气中灰尘、固体颗粒先被机油吸附，灰尘及固体颗粒沉淀后沿坡度落尘板滑落存油腔内，经过第一道预过滤处理后从塑料滤芯容体的底环上的特定透气孔进入含油滤芯的毛细血管中上升，在此过程中空气中的细微尘被进一步吸附去除，经过二次过滤后空气从塑料进气管座上端的透气筋之间空间流入中心管和滤杯管中心孔送入气缸的进气孔，由于含油滤芯为聚氨酯发泡海绵HR15，其为蜂窝状结构，含油后将形成毛细血管式进气通道，滤清效率高，清洗方便，使用寿命长。塑料罩壳和塑料进气管座均采用改性工程塑料PPGF压制成型，注塑性好，不仅能方便地压制出更符合设计要求的型腔，既能减小进气阻力，又能抗振吸音，抗振性能极好。以塑代钢，不仅生产效率高，零件加工质时稳定，而且零件的重量轻，符合整机的轻量化设计要求，便于回收利用，节能环保。双道密封结构，能有效防止空气未经过滤就直接进入，保证了柴油机的进气质量，更利于柴油的充分燃烧，提高柴油机的输出功率。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为塑料进气管座的结构示意图；图3为塑料罩壳的结构示意图；图4为塑料滤芯容体的结构示意图；图5为塑料挡油盘的结构示意图；图6为图5的仰视图；图中，1-塑料进气管座；2-蝶形螺母；3-防振密封圈；4-塑料罩壳；5-上端口密封圈；6-透气滤芯盖；7-含油滤芯；8-塑料滤芯容体；9-塑料挡油盘；10-轴向密封圈； 11-连接法兰；12-连接孔；13-中心管；14-滤杯管；15-透气筋；16-连接顶部；17-存油腔；18-塑料挡油盘容腔；19-隔环；20-滤芯容腔；21-收紧螺栓；22-挡油板台阶；23-第一台阶；24-第二台阶；25-第三台阶；41-导风环；42-顶部板；43-密封内端面；44-定位安装孔；45-减压环；81-外圈；82-上端密封边；83-内圈；84-底环；85-透气孔；86-下端密封腔；87-定位内孔；88-滤芯腔；89-卡口槽；91-定位套管；92-坡度落尘板；93-出油孔； 94-安装内孔。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
实施例1 一种油浴式空气滤清器，如图1所示，它由塑料进气管座1、蝶形螺母2、 防振密封圈3、塑料罩壳4、上端口密封圈5、透气滤芯盖6、含油滤芯7、塑料滤芯容体8、塑料挡油盘9和轴向密封圈10组成，所述塑料进气管座1如图2所示，它由连接法兰11、连接孔12、中心管13、滤杯管14、透气筋15、连接顶部16、存油腔17、塑料挡油盘容腔18、隔环 19、滤芯容腔20、收紧螺栓21和挡油板台阶22组成，连接法兰11位于中心管13的下端，连接孔12设置在连接法兰11上，滤杯管14位于中心管13的上方，两者同轴，在两者的交汇处形成挡油板台阶22，三根透气筋15周向均勻地设置在连接顶部16与滤杯管14之间，隔环19的内侧设有第一台阶23、第二台阶M和第三台阶25，第一台阶23与挡油板台阶22 轴向等高，第二台阶M到第一台阶23之间的轴向距离为10 20毫米，第二台阶M到第三台阶25之间的距离为10 20毫米，隔环19与中心管13和滤杯管14之间形成滤芯容腔20、塑料挡油盘容腔18和存油腔17，且滤芯容腔20、塑料挡油盘容腔18和存油腔17三者从上到下依次分布，隔环19的下端面到连接法兰11的上端面之间的距离为25 50毫米，隔环19的上端到塑料罩壳4的密封内端面43之间距离为10 30毫米，收紧螺栓21 设置在连接顶部16的中心位置上，与滤杯管14同轴；所述塑料罩壳4如图3所示，它为台阶式塑料罩壳，包括导风环41、顶部板42、密封内端面43、定位安装孔44和减压环45，顶部板42位于导风环41的上端，密封内端面43设置在顶部板42和导风环41之间，导风环41 的内径比塑料进气管座1的隔环19的外径大5 10毫米，定位安装孔44和减压环45都设置在顶部板42上，定位安装孔44和减压环45都与导风环41同轴；所述塑料滤芯容体8 为环状杯体，如图4所示，它包括外圈81、上端密封边82、内圈83、底环84、透气孔85、下端密封腔86、定位内孔87、滤芯腔88和卡口槽89，外圈81的外径比塑料进气管座1的隔环 19的内径小5 10毫米，上端密封边82设置在外圈81的上端，内圈83的上口比外圈81 的上口低2 10毫米，透气孔85均勻地开设底环84上，外圈81、内圈83和底环84围合成滤芯腔88，内圈83的下端形成下端密封腔86，卡口槽89设置在外圈81的上口内侧；所述塑料挡油盘9如图5、图6所示，它的横截面形状为八字形，它包括定位套管91、坡度落尘板 92、出油孔93和安装内孔94，坡度落尘板92设置在定位套管91的下端，出油孔93设置在坡度落尘板92上，定位套管91的下端面为轴定位限面，安装内孔94位于定位套管91的中心；各零件之间的装配结构为塑料挡油盘9通过安装内孔94套装在塑料进气管座1的滤杯管14上，塑料挡油盘9的定位套管91的下端面与塑料进气管座1的挡油板台阶22接触限位；轴向密封圈10套装在塑料进气管座1的滤杯管14上；塑料滤芯容体8通过定位内孔87套装在塑料进气管座1的滤杯管14上，塑料滤芯容体8的下端密封腔86套装在塑料挡油盘9的定位套管91的上段外圆上，轴向密封圈10位于塑料滤芯容体8的下端密封腔86中；含油滤芯7放置在塑料滤芯容体8的滤芯腔88中，透气滤芯盖6位于含油滤芯7的上方，且卡装在塑料滤芯容体8的外圈81上口内侧的卡口槽89中；上端口密封圈5套装在塑料滤芯容体8的上端密封边82上，塑料罩壳4通过定位安装孔44套装在塑料进气管座 1的收紧螺栓21上，防振密封圈3套装在收紧螺栓21上并压住塑料罩壳4的顶部板42的中心位置，上端口密封圈5设置在塑料罩壳4的密封内端面43与塑料滤芯容体8的上端密封边82之间，蝶形螺母2旋接在收紧螺栓21上。经试验，这种结构的柴油机空气滤清的技术参数如下表
权利要求1.一种油浴式空气滤清器，其特征是包括塑料进气管座(1)、蝶形螺母O)、防振密封圈(3)、塑料罩壳G)、上端口密封圈(5)、透气滤芯盖(6)、含油滤芯(7)、塑料滤芯容体(8) 和塑料挡油盘(9)，塑料挡油盘(9)套装在塑料进气管座(1)的滤杯管(14)上，塑料挡油盘(9)的定位套管(91)的下端面与塑料进气管座(1)的挡油板台阶0 接触限位；塑料滤芯容体(8)通过定位内孔(87)套装在塑料进气管座(1)的滤杯管(14)上，塑料滤芯容体(8)的下端与塑料挡油盘(9)气密性配合，含油滤芯(7)放置在塑料滤芯容体(8)的滤芯腔(88)中，透气滤芯盖(6)设置在含油滤芯(7)的上方；上端口密封圈(5)套装在塑料滤芯容体(8)的上端密封边(8 上，塑料罩壳(4)通过定位安装孔04)套装在塑料进气管座(1)的收紧螺栓上，防振密封圈C3)套装在收紧螺栓上并压在塑料罩壳(4) 的顶部板G2)的中心位置，上端口密封圈(5)设置在塑料罩壳的密封内端面G3)与塑料滤芯容体(8)的上端密封边(8 之间，蝶形螺母( 旋接在收紧螺栓上，塑料进气管座(1)的隔环(19)与塑料罩壳的导风环Gl)之间周向间隙为5 10毫米，塑料进气管座⑴的隔环(19)与塑料滤芯容体⑶的外圈(81)之间周向间隙为5 10毫米， 隔环(19)的上端到塑料罩壳⑷的密封内端面G3)之间距离为10 30毫米。
2.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是还包括轴向密封圈(10)，轴向密封圈(10)套装在塑料进气管座(1)的滤杯管(14)上，且位于塑料滤芯容体(8)的下端密封腔(86)中。
3.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是所述塑料进气管座(1)包括连接法兰(11)、连接孔(12)、中心管(13)、滤杯管(14)、透气筋(15)、连接顶部(16)、存油腔 (17)、塑料挡油盘容腔(18)、隔环(19)、滤芯容腔(20)、收紧螺栓和挡油板台阶02) 组成，连接法兰(11)位于中心管(1 的下端，连接孔(1 设置在连接法兰(11)上，滤杯管(14)位于中心管(1 的上方，两者同轴，在两者的交汇处形成挡油板台阶(22)，透气筋 (15)设置在连接顶部(16)与滤杯管(14)之间，且透气筋(15)沿周向间隔分布，隔环(19) 的内侧设有第一台阶(23)、第二台阶04)和第三台阶(25)，第一台阶与挡油板台阶 (22)轴向等高，第二台阶04)到第一台阶之间的轴向距离为10 20毫米，第二台阶 (24)到第三台阶(25)之间的距离为10 20毫米，隔环(19)与中心管(13)和滤杯管(14) 之间形成滤芯容腔(20)、塑料挡油盘容腔(18)和存油腔(17)，且滤芯容腔(20)、塑料挡油盘容腔(18)和存油腔(17)三者从上到下依次分布，隔环(19)的下端面到连接法兰(11) 的上端面之间的距离为25 50毫米，收紧螺栓设置在连接顶部(16)的中心位置上， 与滤杯管(14)同轴。
4.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是所述塑料罩壳(4)为台阶式塑料罩壳，它包括导风环(41)、顶部板(42)、密封内端面(43)、定位安装孔04)和减压环 (45)，顶部板0 位于导风环Gl)的上端，密封内端面设置在顶部板0 和导风环 (41)之间，导风环Gl)的内径比塑料进气管座(1)的隔环(19)的外径大5 10毫米，定位安装孔G4)和减压环0 都设置在顶部板0 上，定位安装孔G4)和减压环05)都与导风环Gl)同轴。
5.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是所述塑料滤芯容体(8)为环状杯体，它包括外圈(81)、上端密封边(8 、内圈(83)、底环(84)、透气孔(85)、下端密封腔 (86)、定位内孔(87)和滤芯腔(88)，外圈(81)的外径比塑料进气管座(1)的隔环(19)的内径小5 10毫米，上端密封边(82)设置在外圈(81)的上端，内圈(83)的上口比外圈 (81)的上口低2 10毫米，透气孔(85)均勻地开设在底环(84)上，外圈(81)、内圈(83) 和底环(84)围合成滤芯腔(88)，内圈(8 的下端形成下端密封腔(86)。
6.根据权利要求5所述油浴式空气滤清器，其特征是所述塑料滤芯容体(8)还设有卡口槽(89)，卡口槽(89)设置在外圈(81)的上口内侧。
7.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是透气滤芯盖(6)卡装在塑料滤芯容体(8)的外圈(81)上口内侧的卡口槽(89)中。
8.根据权利要求1所述油浴式空气滤清器，其特征是所述塑料挡油盘(9)的横截面形状为八字形，它包括定位套管(91)、坡度落尘板(92)、出油孔(9 和安装内孔(94)，坡度落尘板(9 设置在定位套管(91)的下端，出油孔(9 设置在坡度落尘板(9 上，定位套管(91)的下端面为轴定位限面，安装内孔(94)位于定位套管(91)的中心。
专利摘要一种油浴式空气滤清器，包括进气管座、蝶形螺母、防振密封圈、罩壳、上端口密封圈、透气滤芯盖、含油滤芯、滤芯容体和挡油盘，这种油浴式过尘结构，在存油腔中存有吸尘油，空气吸入后，先与吸尘油接触，然后进入含油滤芯的毛细血管中，空气中灰尘、固体颗粒经过二次油吸附，空气中的细微尘都能被吸附去除，含油滤芯为聚氨酯发泡海绵，滤清效率高，清洗方便，使用寿命长。罩壳和进气管座采用改性工程塑料压制成型，注塑性好，能方便地压制出符合设计要求的型腔，进气阻力，抗振吸音性能极好。以塑代钢，生产效率高，质量稳定，重量轻，双道密封结构，保证了柴油机的进气质量，更利于柴油的充分燃烧，提高柴油机的输出功率。
文档编号F02M35/026GK202325926SQ201120380379
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月6日 优先权日2011年10月6日
发明者王钦泉, 蒋吉华, 许强 申请人:金坛鑫田柴油机有限公司