专利名称：空气滤清器的多段式滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气滤清器的滤芯，特别是涉及一种空气滤清器的多段式滤芯。
背景技术：
空气滤清器是内燃机进气系统中的一个重要装置，它的作用是清除进入发动机空气中所含的灰尘和杂质，以减少汽缸、活塞及活塞环的异常磨损，延长发动机的使用寿命。另外，它还可以引导气流，减缓由于进气形成的吸气噪声。空气滤清器的滤清效果如何是决定汽缸使用寿命的一个主要因素。
为了满足汽车发动机舱空间布置的需要，空气滤清器的外形结构会变得比较复杂，因而空气滤清器内部能布置过滤介质材料(滤材)的部位也会随之变得不规整，如果采用传统的PU发泡加工方法，成型工艺难度很大；如果采用传统的单体滤材注塑成型滤芯结构，将会减小过滤面积；如果做成多个单独滤芯，又将会增加密封的难度和成本。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可一次注塑成型、过滤面积大的空气滤清器的多段式滤芯。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是空气滤清器的多段式滤芯，由本体和滤材组成，所述滤材由多段滤材组成。
进一步地，所述多段滤材中的各滤材之间互成夹角。
更进一步地，所述多段滤材为两段滤材。
本实用新型的有益效果是因为本实用新型的滤芯由多段滤材组成，因此合理利用了有限的空间，增大了过滤面积，减小了发动机进气阻力；本实用新型可采用立式注塑机一次注塑成型，加工成型工艺简单。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图(局部剖视)。
图3是图1的俯视图(局部剖视)。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本实用新型的滤芯由本体1和滤材2组成，其中滤材2由多段滤材组成。多段滤材中的各滤材之间互成一定夹角。在图1中只画出了两段滤材相互垂直的结构示意图。
滤材2能根据空气滤清器内部形状由多段滤材组合而成，因此能合理布置滤材位置，起到最大限度利用空气滤清器内部空间的效果，特别适用于结构不规则的空气滤清器。
为了密封良好，在塑料本体1四周还设置有密封圈3，密封圈3可以采用弹性材料如橡胶等制成，本体1可采用塑料制成，滤材可采用无纺布或滤纸制成。
权利要求1.空气滤清器的多段式滤芯，由本体(1)和滤材(2)组成，其特征在于所述滤材(2)由多段滤材组成。
2.如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于所述多段滤材中的各滤材之间互成夹角。
3.如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于所述多段滤材为两段滤材。
4.如权利要求3所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于所述两段滤材相互垂直。
5.如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于在所述本体(1)四周设置有密封圈(3)。
6.如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于所述本体(1)采用塑料制成。
7.如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于所述滤材(2)采用无\纺布或滤纸制成。
专利摘要本实用新型提供了一种可一次注塑成型、过滤面积大的空气滤清器的多段式滤芯，由本体和滤材组成，所述滤材由多段滤材组成。因为本实用新型的滤芯由多段滤材组成，因此合理利用了有限的空间，增大了过滤面积，减小了发动机进气阻力；本实用新型可采用立式注塑机一次注塑成型，加工成型工艺简单。
文档编号F02M35/024GK2900834SQ20062003371
公开日2007年5月16日 申请日期2006年4月4日 优先权日2006年4月4日
发明者赵佐群, 雷传飞, 王珂 申请人:成都万友滤机有限公司