柴油机凸轮轴传递信号装置制造方法
【专利摘要】本发明公开一种柴油机凸轮轴传递信号装置，通过采用分离件结构，解决了采用铣削方式加工效率低、成本高，难以实现大批量生产的问题。本发明采取以下技术方案：柴油机凸轮轴传递信号装置由信号盘Ⅱ⑴和齿轮Ⅱ⑵组成，信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵为分离件；通过键槽⑶保证信号盘Ⅱ⑴与齿轮Ⅱ⑵间的角度关系；信号盘Ⅱ⑴为凸起结构，采用冲压方式加工。本发明有益之处在于：由于信号盘与齿轮为分离件结构，因此可以通过冲压的方式大批量加工信号盘，每件冲压成本约为5元，加工时间约为1分钟，减少了加工周期、和刀具磨损成本。
【专利说明】柴油机凸轮轴传递信号装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油发动机正时齿轮，具体涉及一种柴油机凸轮轴传递信号装置。
【背景技术】
[0002]现有国内大部分的柴油发动机通过信号盘的转动、切割磁力线向发动机内部的ECU发送信号,完成对喷油泵喷油的控制。信号盘I与齿轮I为一体，信号盘I为凹槽结构；信号盘I传递信号是由半径47mm、角度55°凹槽的两侧面在旋转过程中切割磁力线，达到取信号、传递信号的目的；信号盘I在发动机工作时不受外力作用。由于信号盘I的结构不规则，通常需要采用铣削方式加工，铣削效率低，每件铣削时间约为40h，每铣6件-10件需要更换一次铣刀，成本高，难以实现大批量生产。
[0003]
【发明内容】
[0004]本发明公开一种柴油机凸轮轴传递信号装置，通过采用分离件结构，解决了上述问题。本发明采取以下技术方案:柴油机凸轮轴传递信号装置由信号盘II⑴和齿轮II⑵组成，信号盘II⑴与齿轮II⑵为分离件；通过键槽⑶保证信号盘II⑴与齿轮II⑵间的角度关系；信号盘II⑴为凸起结构，米用冲压方式加工。
[0005]本发明有益之处在于:由于信号盘与齿轮为分离件结构，因此可以通过冲压的方式加工信号盘，每件冲压成本约为5元，加工时间约为I分钟，减少了加工周期、和刀具磨损成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步说明。
[0007]图1是信号盘图；
图2是信号盘A向图；
图3是齿轮主视图；
图4是齿轮右视图。
[0008]图标说明:信号盘II 1、齿轮II 2、键槽3。
【具体实施方式】
[0009]如图1和图3所示，柴油机凸轮轴传递信号装置由信号盘II I和齿轮II 2组成，信号盘II I与齿轮II 2为分离部件；通过键槽3安装保证信号盘II I与齿轮II 2间的角度关系，角度和结构均与图纸一致。
[0010]如图2所示，信号盘II I为凸起结构，与凹槽结构的信号盘I接收到的脉冲形状一致方向相反，可以通过调整E⑶设定程序改变。单件信号盘II I厚度为2mm，采用冲压的方式完成加工，保证信号盘II I两侧面和突出键部的角度。齿轮圆辐板如图4所示，增加键槽深度；最终在装机时装入传感器并拧紧。
【权利要求】
1.一种柴油机凸轮轴传递信号装置，其特征在于:所述装置由信号盘II⑴和齿轮II⑵组成，信号盘II⑴与齿轮II⑵为分离件。
2.根据权利要求1所述柴油机凸轮轴传递信号装置，其特征在于:所述信号盘II⑴与齿轮II⑵的角度关系通过键槽⑶保证。
3.根据权利要求1所述柴油机凸轮轴传递信号装置，其特征在于:信号盘II⑴为凸起结构，采用冲压方式加工。
【文档编号】F02D1/00GK103835812SQ201210479793
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月23日 优先权日:2012年11月23日
【发明者】全奎德 申请人:大连创新齿轮箱制造有限公司