专利名称：内泄单向阀液压马达的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机械技术领域，更具体的说是一种内泄单向阀液压马达。
背景技术：
目前，现有技术的液压马达的内泄通路常常采用单向阀设计，这种单向阀一般都设计在壳体后端，这样设计能适应大部分工况，但不适应压力骤变和油液较脏的工况，不能起到到冷却和润滑作用，并存在轴头泄漏的隐患。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供了一种内泄单向阀液压马达，其具体方案为所述的内泄单向阀液压马达由防尘圈、骨架油封、前盖、单向阀体、输出轴、联轴器、隔盘、限位块、后盖、定转子副、密封圈、壳体、平面轴承组成，其特征在于壳体的前端设置前盖，壳体 的后端设置隔盘，隔盘的后端设置定转子副，定转子副的后端设置后盖，壳体的内部设置输出轴，输出轴的后端设置联轴器，前盖与壳体之间设置防尘圈和骨架油封，壳体与隔盘之间、隔盘与定转子副之间、定转子副与后盖之间均设置密封圈，单向阀体设置在壳体的前端上部。本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，使得工作时马达内部泄油由定转子副流向前盖，起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。
附图是本实用新型的结构示意图；附图中I.防尘圈，2.骨架油封，3.前盖，4.单向阀体，5.输出轴，6.联轴器，7.隔盘，8.限位块，9.后盖，10.定转子副，11.密封圈，12.壳体，13.平面轴承。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为所述的内泄单向阀液压马达由防尘圈I、骨架油封2、前盖3、单向阀体4、输出轴5、联轴器6、隔盘7、限位块8、后盖9、定转子副10、密封圈11、壳体12、平面轴承13组成，其特征在于壳体12的前端设置前盖3，壳体12的后端设置隔盘7，隔盘7的后端设置定转子副10，定转子副10的后端设置后盖9，壳体12的内部设置输出轴5，输出轴5的后端设置联轴器6，前盖3与壳体12之间设置防尘圈I和骨架油封2，壳体12与隔盘7之间、隔盘7与定转子副10之间、定转子副10与后盖9之间均设置密封圈11，单向阀体4设置在壳体12的前端上部。本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，使得工作时马达内部泄油由定转子副流向前盖，起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。
权利要求1.内泄单向阀液压马达，由防尘圈(I)、骨架油封(2)、前盖(3)、单向阀体(4)、输出轴(5)、联轴器(6)、隔盘(7)、限位块(8)、后盖(9)、定转子副(10)、密封圈(11)、壳体(12)、平面轴承(13)组成，其特征在于壳体(12)的前端设置前盖(3)，壳体(12)的后端设置隔盘(7)，隔盘(7)的后端设置定转子副(10)，定转子副(10)的后端设置后盖(9)，壳体(12)的内部设置输出轴(5),输出轴(5)的后端设置联轴器(6),前盖(3)与壳体(12)之间设置防尘圈(I)和骨架油封(2)，壳体(12)与隔盘(7)之间、隔盘(7)与定转子副(10)之间、定转子副(10)与后盖(9)之间均设置密封圈(11)，单向阀体(4)设置在壳体(12)的前端上部。
专利摘要内泄单向阀液压马达，由防尘圈、骨架油封、前盖、单向阀体、输出轴、联轴器、隔盘、限位块、后盖、定转子副、密封圈、壳体、平面轴承组成，其特征在于壳体的前端设置前盖，壳体的后端设置隔盘，隔盘的后端设置定转子副，定转子副的后端设置后盖，壳体的内部设置输出轴，输出轴的后端设置联轴器，前盖与壳体之间设置防尘圈和骨架油封，壳体与隔盘之间、隔盘与定转子副之间、定转子副与后盖之间均设置密封圈，单向阀体设置在壳体的前端上部，本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，同时起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。
文档编号F03C2/00GK202611988SQ201220261759
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者张 诚, 武景仓 申请人:济宁力科液压有限责任公司