技术简介:
本发明针对传统燃料高压泵中推杆室与泵内室流体连接导致的推杆室及滚子推杆过热问题,通过将推杆室与燃料管道直接连接,利用燃料流动实现冷却。解决思路是通过燃料输入/输出管道及节流阀控制燃料流向,确保推杆室获得针对性冷却,同时维持系统压力稳定。该设计有效降低热负荷,提升泵的可靠性和效率。
关键词:燃料高压泵,推杆室冷却,燃料管道连接
用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵的制作方法
【专利摘要】用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵,具有一个具有一个被加载燃料的泵内室2的泵壳1并且具有至少一个由在所述泵壳1中能够旋转地被支承的泵轴3通过一个在构成一个上部的推杆室9的条件下滑动支承在导向部中的滚子推杆5操作的泵元件,其中,所述泵内室2与推杆室9流体连接。根据本发明,提供一种燃料高压泵,通过该燃料高压泵确保至少一个推杆室9的有针对性的燃料流过。这这样实现,即推杆室9与一个引起燃料通过的燃料管道13连接。
【专利说明】用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵,具有一个具有一个被 加载燃料的泵内室的泵壳并且具有至少一个由在所述泵壳中能够旋转地被支承的泵轴通 过一个在构成一个上部的推杆室的条件下滑动支承在导向部中的滚子推杆操作的泵元件, 其中,所述泵内室与推杆室流体连接。
【背景技术】
[0002]这样的燃料高压泵从文献DE102007038530A1中已知。该燃料高压泵具有一个带 有一个泵内室的泵壳,其中,该泵内室与一个燃料输入部和一个燃料输出部连接。此外,通 过燃料输入部输入到泵内室中的燃料通过一个相应的连接管道输送到一个集成在泵壳中 的测量单元。两个泵元件或在操作泵元件的滚子推杆和泵元件之间的推杆室通过补偿通道 和/或连接通道处于相互连接。在两个滚子推杆上部的燃料在每个泵升程中从所述一个推 杆室泵吸到所述另一个推杆室中并且在此加热。
【发明内容】
[0003]本发明的任务在于,提供一种燃料高压泵,通过该燃料高压泵确保至少一个推杆 室的有针对性的燃料流过。
[0004]本发明由此解决,即所述至少一个推杆室与一个引起燃料通过的燃料管道连接。 除了推杆室与泵内室的流体连接之外,通过燃料管道能够实现以燃料有针对性地流过推杆 室。由此,明显地减轻热负载的推杆室也和滚子推杆的热负载,所述滚子推杆在很多情况下 通过在泵内室和推杆室之间的相应的通道制造流体连接。
[0005]在本发明的改进方案中,燃料管道为燃料输入管道。然后,在此,待输入燃料高压 泵的燃料完全或者部分地通过燃料输入管道输入。然后,输入的燃料从推杆室继续通过流 体连接到达泵内室并且从那里以已知的方式和方法进一步到达一个测量单元并且同时这 样输入的燃料的一部分量为了润滑和冷却泵轴的支承位置而继续输送。
[0006]在本发明的其他构型中,燃料管道为一个燃料输出管道。此外,在该情况下,将待 输入燃料高压泵的燃料量直接引入到泵内室中并且从那里通过流体连接将在推杆室中的 至少一部分量继续输送并且从该推杆室通过一个燃料输出管道输出。该构型也引起滚子推 杆和上部的推杆室的可靠并且强烈的冷却。
[0007]在本发明的其他构型中,安装两个泵元件,其中,所述泵元件的推杆室通过一个连 接通道相互连接。在本发明的其他构型中,燃料管道通到连接通道中。该构型是特别有利 的,因为由此燃料管道能够简单地集成在泵壳中。但是,燃料管道当然也能够在存在的连接 通道中通到一个或两个推杆室中。
[0008]在本发明的改进方案中,在燃料管道中插入一个节流阀。替代地或附加地,在本发 明的其他构型中,在燃料管道中插入一个阀,例如一个控制阀或一个止回阀。节流阀确保不 取决于燃料管道为一个燃料输入管道或一个燃料输出管道,推杆室的准确分配或调节的流过。尤其地,如果燃料管道为燃料输入管道,通过节流阀能够将直接引入到泵内室的燃料量 的分配和通过燃料管道、所述至少一个推杆室和相应的流体连接输入到泵内室中的燃料量 准确地分配。这样的构型尤其在燃料高压泵的燃料供给时由一个电运行的低压泵选择。
[0009]如果与此相反地燃料高压泵由一个作为机械低压泵的齿轮泵供给燃料,则燃料管 道为一个燃料输出管道,其中,该燃料输出管道在其他构型中重新与机械低压泵的吸入侧 连接并且用于调节体积流量在泵内室中能够插入一个节流阀。此外,可以将一个阀,尤其一 个止回阀插入到燃料输出管道中,以便尤其在系统开始时确保在泵内室中的足够的系统压 力。在此,该阀也可以这样构型,使得该阀附加地保证节流功能。
[0010]在本发明的改进方案中,泵内室与一个燃料输入管道连接。这基本上为传统的构 型,但是,其中,在一个或一些推杆室的这样的传统构型中取决于在一个或一些推杆室的哪 个流动方向上流过,所述推杆室通过在泵壳中的内部的连接部能够与燃料输出部或燃料输 入部连接。尤其地,一个作为推杆室或连接通道的连接部的燃料输出管道能够简单地嵌接 到用于与燃料输出部的泵壳中。在此,用于调节通过量的节流阀例如通过一个相应的具有 较小的直径的孔在燃料输出管道的部分区域中表示。该节流阀根据本发明优选具有一个从 0.1到1.5mm的流动直径。在小直径的情况下,相应少地导出燃料并且该节流阀具有一个占 优势的排出空气功能,而在大于0.5mm的大节流直径的情况下,确保既排除空气功能而且 强烈的冷却功能。
[0011]本发明的其他有利的构型从【专利附图】
【附图说明】中获悉,其中,进一步描述在视图中示出的 本发明的实施例。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]附图示出:
[0013]图1示出具有两个由滚子推杆操作的泵元件的燃料高压泵的示意性剖视图,其 中,两个上部的滚子室通过一个与燃料管道连接的连接通道连接,
[0014]图2以相对于图1的替代的视图示出一个实施方案,其中,通向连接通道中的燃料 管道为燃料输入管道,
[0015]图3以相似于图2的视图示出一个实施方案,其中,燃料管道为燃料输出管道,和
[0016]图4以具有一个嵌入的连接通道的实施的泵壳以及一个与该连接通道连接的延 伸的、具有插入的节流阀的燃料输出管道的视图,其中,燃料输出部通到燃料输出部中。
【具体实施方式】
[0017]图1示出一个燃料高压泵,该燃料高压泵装入用于自行点火的内燃机的共轨喷射 系统中。该燃料高压泵将输入的燃料输送到具有在1600bar的范围内的高压存储器。从高 压存储器中将从燃料喷射器喷射到内燃机的配置的燃烧室中的燃料控制地提取出来。
[0018]燃料高压泵具有一个带有一个泵内室2的泵壳I。泵轴3能够旋转地支承在该泵 壳I中并且例如由内燃机的一个凸轮轴或一个曲轴直接或间接地驱动。泵轴3具有两个凸 轮,所述凸轮与分别支承在滚子推杆5的推杆体6中共同起作用。在燃料高压泵中,泵轴3 在箭头方向上旋转并且凸轮与滚子4共同起作用地将泵轴3的旋转运动转换为滚子推杆5 的平移的向上运动和向下运动。滚子推杆5滑动支承一个导向部7,该导向部为一个泵元件8的组成部分。
[0019]在滚子推杆5的上部构成一个上部的推杆室9,一个与滚子推杆5共同起作用的泵 活塞10伸入到该推杆室中。泵活塞10导向在一个泵缸中并且将在嵌入到泵缸和泵缸头中 的泵工作室中通过吸入阀引入的燃料通过一个止回阀输送到一个高压存储器中。
[0020]上部的推杆室9通过流体连接部11与泵内室2连接并且附加地通过连接通道12, 两个泵元件8的两个推杆室相互连接。此外,连接通道12与一个燃料管道13连接,该燃料 管道13,如在下面的图中阐明,与燃料高压泵的燃料系统连接。
[0021]此外,在泵壳I中嵌入一个与泵内室2—致的燃料输入部14和一个燃料输出部15。
[0022]在根据图2的视图中附加地,以示意性视图表示泵轴3在泵壳I中的支承。泵壳I 具有轴承16a, 16b (壳体轴承和法兰轴承),所述两个轴承为燃料润滑。为此,在该实施例中 通过燃料输入部14输入到泵内室2中的用于润滑(和冷却)的燃料的一部分流量引导通过 轴承16a,16b并且输出。输出的燃料量能够输送到一个燃料箱17中或低压泵18的吸入侧 上。此外,低压泵18将储存在燃料箱17中的燃料通过燃料输入部14输送到泵内室2中。 在根据图2的实施例中,低压泵18实施为电驱动的低压泵18并且能够相对于低压泵的输 送量调节。
[0023]泵内室2具有一个与测量单元的连接部19,该测量单元确定输入泵元件8或泵工 作室的燃料。连接部19这样实施,使得在泵壳I中加入一个开口,在该开口中嵌入用于制 造在泵内室2和泵元件8之间的控制的内部连接的测量单元。此外,泵壳I具有燃料输出 部15,将该燃料输出部引入到泵内室中并且由测量单元将不继续输送的以及不用于润滑需 要的燃料输出。
[0024]在该实施例中,低压泵18与燃料输入部14的连接管道与延伸的燃料输入管道21 连接,该燃料输入管道与在两个上部的推杆室9之间的连接通道12连接。在燃料输入管道 21中嵌入一个节流阀22,该节流阀调节通过燃料高压泵的燃料输入部14和连接通道12输 入的燃料的分配。通过连接通道12输入的燃料通过上部的推杆室9和流体连接部11输送 到泵内室2中并且因此尤其冷却高压泵的滚子推杆5的热负载的区域。
[0025]不同于该实施例,根据图3的燃料高压泵与一个构造为齿轮泵的低压泵18连接, 其中,燃料输入部15从泵内室2通向到低压泵18的燃料高压泵。将总的输入燃料高压泵 的燃料量由构造为齿轮泵的低压泵18通过燃料输入部14引入到泵内室2中。从那里,燃 料的一部分流量通过在泵元件8中的流体连接部11到达连接通道12中并且从该连接通道 到达在这里构造为燃料输出管道24的燃料管道。燃料输入管道24根据部分段b设有一个 节流点或然而根据节流段a设有一个插入的阀25。阀25这样调整,使得尤其在系统开始时 在泵内室2中产生用于测量单元的无干扰的燃料供给的足够高的压力。
[0026]图4示出燃料高压泵的无配备的泵壳I的俯视图。泵壳I具有两个空槽26a,26b, 在所述空槽中插入泵元件8。此外,在泵壳I中加入燃料输入部14和以处于并排的孔的形 式的燃料输出部15。最后,在泵壳I中嵌入一个用于测量单元的接收部27。在嵌入的泵元 件8时与空槽26a,26b共同构成的上部的推杆室9通过连接通道12相互连接。将连接通 道12分配成两个彼此成角度折出的部分通道。所述部分通道中的一个具有一个突起部,该 突起部为燃料输出管道24,并且该燃料输出管道通到燃料输出部15中。燃料输出管道24通过一个具有较小的直径的部分长度构造,其中,该部分长度构成节流点。具有优选大于
0.5mm并且小于1.5mm的直径的节流点确定在燃料输出部15中输出的燃料量。
【权利要求】
1.一种用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵,具有一个具有一个被加载燃料的泵 内室(2)的泵壳(I)并且具有至少一个由在所述泵壳(I)中能够旋转地被支承的泵轴(3) 通过一个在构成一个上部的推杆室(9)的条件下滑动支承在导向部中的滚子推杆(5)操作 的泵元件,其中,所述泵内室(2)与所述推杆室(9)流体连接,其特征在于,所述推杆室(9) 与一个引起燃料通过的燃料管道(13)连接。
2.根据权利要求1所述的燃料高压泵,其特征在于,所述燃料管道(13)为一个燃料输 入管道(21)。
3.根据权利要求1或2所述的燃料高压泵,其特征在于,所述燃料管道(13)为一个燃 料输出管道(24)。
4.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,安装两个泵元件,并且 所述泵元件的上部的推杆室(9)通过一个连接通道(12)相互连接。
5.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,所述燃料管道(13)通 到所述连接通道(12)中。
6.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,在所述燃料管道(13) 中插入一个节流阀(22)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,在所述燃料管道(13) 中插入一个阀(25)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,所述泵内室(2)与一 个燃料输出部(15)连接。
9.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,所述泵内室(2)与一 个燃料输入部(14)连接。
10.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,到所述泵内室(2)中 的燃料输入部(14)与到所述推杆室(9)中的燃料输入管道(21)连接。
11.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,所述泵内室(2)的燃 料输出部(15)与所述推杆室(9)的燃料输出管道(24)连接。
12.根据上述权利要求中任一项所述的燃料高压泵,其特征在于,所述燃料输出部(15)和/或所述燃料输出管道(24)与一个机械低压泵(18)的吸入侧连接。
【文档编号】F02M59/46GK103459822SQ201280017762
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2012年2月22日 优先权日:2011年4月14日
【发明者】S·安布洛克, A·杜特, D·奥滕巴赫尔, A·克勒, F·伯金, K-H·特劳布, A·真特, F·策恩德 申请人:罗伯特·博世有限公司