技术简介:
本专利针对传统移动电站散热器刚性连接导致的减震降噪不足问题,提出柔性连接结构。通过在散热器框架与底座间设置双减震垫、套管及底护板,配合螺栓连接,形成弹性缓冲系统。该结构既能保持连接可靠性,又通过双向弹簧作用吸收环境冲击,有效降低噪音并延长散热器寿命。
关键词:柔性连接结构,散热器减震,移动电站
移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构。所述的柔性连接结构设置在散热器外围连接框架与连接底座之间,该柔性连接结构包括减震垫一、二、套管、底护板、大平垫圈和连接螺栓,所述的底护板设置在连接底座上,所述的底护板与连接底座两侧分别设置减震垫一与减震垫二,所述的套管设置在减震垫一、二中心,所述的连接螺栓依次穿过大平垫圈、减震垫二、连接底座、底护板、套管、减振垫一,并与外围连接框架上的焊接螺母连接固定。本发明散热器与外围框架进行硬连接后,再与底护板以及连接底座整体的连接采用柔性连接,结构简单、连接可靠、减震效果好、降低噪音、延长散热器使用寿命。
【专利说明】移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种移动电站发电机组配套散热器连接结构,尤其涉及一种移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构。
【背景技术】
[0002]移动电站是为野外施工、抢险、应急、设计生产的移动电源车,因此其配套水箱比一般的发电机组配套水箱要求其有更良好的减震,减噪音的性能。常规发电机组由于不需要移动,如下图所示,散热器与外围框架的连接是通过螺栓螺母和钢件直接连接,属于刚性连接,刚性连接位置精准,牢固可靠性强,但是减震和降噪性能有所欠缺。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、连接可靠、减震效果好、降低噪音、延长散热器使用寿命的移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构。
[0004]本发明的技术方案是:所述的柔性连接结构设置在散热器外围连接框架与连接底座之间,该柔性连接结构包括减震垫一、二、套管、底护板、大平垫圈和连接螺栓,所述的底护板设置在连接底座上,所述的底护板与连接底座两侧分别设置减震垫一与减震垫二,所述的套管设置在减震垫一、二中心,所述的连接螺栓依次穿过大平垫圈、减震垫二、连接底座、底护板、套管、减振垫一,并与外围连接框架上的焊接螺母连接固定。
[0005]本发明散热器与外围框架进行硬连接后,再与底护板以及连接底座整体的连接采用柔性连接,结构简单、连接可靠、减震效果好、降低噪音、延长散热器使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的爆炸示意图。
[0007]图中I是散热器,2是外围连接框架,3是减震垫一,4是套管,5是底护板,6是连接底座,7是减震垫二,8是大平垫圈,9是连接螺栓,10是销钉。
【具体实施方式】
[0008]移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构,所述的柔性连接结构设置在散热器I外围连接框架2与连接底座6之间,该柔性连接结构包括减震垫一 3、减震垫二 7、套管4、底护板5、大平垫圈8和连接螺栓9,所述的底护板5设置在连接底座6上,所述的底护板5与连接底座6两侧分别设置减震垫一 3与减震垫二 7,所述的套管4设置在减震垫一 3、减震垫二 7中心,所述的连接螺栓9依次穿过大平垫圈8、减震垫二 7、连接底座6、底护板5、套管4、减振垫一 3,并与外围连接框架2上的焊接螺母连接固定。
[0009]底护板5上面的减震垫一 3与连接底座6下面的减震垫二 7可以很好的进行减震降噪,从而保证散热器I在跟随移动电站运行中不会由于路况和工作环境的恶劣而造成损坏,同时为了控制两个减震垫的压缩量以及增加橡胶的使用强度,在两个减震垫中心增加套管4起到限位和强化的作用,然后再用大平垫圈8和连接螺栓9与外围连接框架2中的焊接螺母进行连接,这样即可以满足连接的紧固性,又可以满足压缩量的控制,不但实现了减震的作用,同时保护了两个减震垫的寿命,而且可以保证散热器I与发动机外围接口的精准性,减震垫一 3和减震垫二 7的使用起到了双向弹簧的作用,可以最大程度的吸收外围环境对散热器I的冲击从而延长散热器I的使用寿命以及降低产生的噪音,从而达到移动电站发电机组对于配套散热器的要求。
【权利要求】
1.移动电站发电机组配套散热器柔性连接结构,其特征在于:所述的柔性连接结构设置在散热器外围连接框架与连接底座之间,该柔性连接结构包括减震垫一、二、套管、底护板、大平垫圈和连接螺栓,所述的底护板设置在连接底座上,所述的底护板与连接底座两侧分别设置减震垫一与减震垫二,所述的套管设置在减震垫一、二中心,所述的连接螺栓依次穿过大平垫圈、减震垫二、连接底座、底护板、套管、减振垫一,并与外围连接框架上的焊接螺母连接固定。
【文档编号】F01P11/00GK104373189SQ201310355473
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】高晓芳 申请人:扬州英谛车材实业有限公司