1.本实用新型涉及发动机散热器技术领域，具体涉及一种散热器保护罩及具有其的发动机散热器。
背景技术：2.随着城市的发展，在今后几年我国电力紧缺都会相当严重；这是经济持续快速发展对电力的需求以及人民生活水平的提高所致，因此引进燃气发电的决策，对增加电网调峰手段、改善环境污染都有重大意义。在燃气发电机组中以天然气工程电站、沼气及垃圾填埋气工程电站和煤层气电站最为广泛应用。而以前我国的燃气发电机组多为进口产品，与这类产品配套的燃气发电机组的散热器设计结构比较简单、容易遭受外界撞击损坏，散热效率不高、消耗功率偏大、适用环境比较单一。
技术实现要素：3.本实用新型的主要目的是提出一种散热器保护罩，旨在提高对电机散热器的保护性能，避免其遭受破坏，影响其使用寿命。
4.本实用新型所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现：
5.一种散热器保护罩，包括：
6.定位件，所述定位件包括侧板和底座，所述侧板连接在所述底座的上；
7.活动件，所述活动件滑动连接在所述底座的上端，并且所述活动件与侧板和底座之间形成安装空腔；所述安装空腔内设有散热组件。
8.优选的，所述侧板垂直连接在所述底座的上表面。
9.优选的，所述侧板设置有向内凹陷的置放空腔。
10.优选的，所述侧板设置有至少一个第一导流管安装孔，所述第一导流管安装孔用于置放安装散热部件的输出或输入管。
11.优选的，所述活动件通过滑动部件活动连接在所述底座上。
12.优选的，所述滑动部件包括倒t型滑动柱，所述底座上设有与所述倒t型滑动柱相互装配的活动导轨。
13.优选的，所述活动件设置有第二导流管安装孔，所述第二导流管安装孔与所述第一导流管安装孔相互配合。
14.优选的，所述散热组件包括导风网、过滤件和散热风扇，所述导风网连接在所述活动件的顶部，所述导风网均与所述安装空腔和所述活动件的外界连通；所述过滤件连接在所述活动件的内壁并且与所述导风网相连通，所述散热风扇连接在所述过滤件内侧的所述活动件上。
15.优选的，一种发动机散热器，包括上述所述任意一项的散热器保护罩，包括散热器本体，所述散热器本体位于所述安装空腔内部。
16.有益效果：本实用新型的技术方案通过采用活动件滑动拆卸式连接在底座可以使
得电机散热器安装置放的灵活性得到提高，并且对电机散热器的保护性能得到提高，避免其遭受破坏，影响其使用寿命；同时又通过散热组件可以再进一步地提高保护罩的散热性能。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1是本实用新型所述的一种发动机散热器的结构示意图。
19.图2是本实用新型所述的一种散热器保护罩的定位件的主视结构示意图。
20.图3是本实用新型所述的一种散热器保护罩的定位件的侧视结构示意图。
21.图4是本实用新型所述的一种散热器保护罩的活动件的结构示意图。
22.附图标号说明：1
‑
散热器本体；11
‑
导流管；2
‑
侧板；21
‑
置放空腔；22
‑
第一导流管安装孔；3
‑
底座；31
‑
活动导轨；4
‑
活动件；41
‑
滑动柱；42
‑
第二导流管安装孔；5
‑
散热组件；51
‑
导风网；52
‑
过滤件；53
‑
散热风扇。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
25.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
26.本实用新型提出一种散热器保护罩。
27.如图1所示，在本实用新型一实施例中，该散热器保护罩；包括：
28.定位件，所述定位件包括侧板2和底座3，所述侧板连接在所述底座3的上；
29.活动件4，所述活动件4滑动连接在所述底座3的上端，并且所述活动件4与侧板和底座3之间形成安装空腔；所述安装空腔内设有散热组件5。
30.本实用新型的技术方案通过采用活动件滑动拆卸式连接在底座可以使得电机散
热器安装置放的灵活性得到提高，并且对电机散热器的保护性能得到提高，避免其遭受破坏，影响其使用寿命；同时又通过散热组件可以再进一步地提高保护罩的散热性能。
31.具体地，如图2所示，所述侧板2垂直连接在所述底座3的上表面。通过垂直连接的形式可以使得定位件更好地适应不同类型的散热部件。
32.具体地，在本实施方式中，所述侧板2设置有向内凹陷的置放空腔21，通过向内凹陷的置放空腔可以使得组装后的保护罩能更好地卡紧固定散热部件。
33.具体地，如图2所示，所述侧板2设置有至少一个第一导流管安装孔22，所述第一导流管安装孔用于置放安装散热部件的输出或输入管；其中，在本实施方式中，所述第一导流管安装孔22选用两个，并且分别位于所述侧板2的前后两端；或者在另一实施方式中，所述第一导流管安装孔22选用两个，所述第一导流管安装孔22均位于所述侧板2的前端或者后端；可以根据不同种类型号的散热部件进行设定制造。
34.具体地，如图3和4所示，所述活动件4通过滑动部件活动连接在所述底座3上；
35.其中，所述滑动部件包括倒t型滑动柱，所述底座3上设有与所述倒t型滑动柱相互装配的活动导轨31；通过倒t型滑动柱和活动导轨可以保障拆卸连接的便捷性得到提高。
36.具体地，如图4所示，所述活动件4设置有第二导流管安装孔42，所述第二导流管安装孔42与所述第一导流管安装孔22相互配合；其中，在本实施方式中，所述第二导流管安装孔42与所述第一导流管安装孔22可以为两个可形成一个完整圆的圆弧。
37.具体地，如图4，所述散热组件5包括导风网51、过滤件52和散热风扇53，所述导风网51连接在所述活动件4的顶部，所述导风网51均与所述安装空腔和所述活动件4的外界连通；所述过滤件52连接在所述活动件4的内壁并且与所述导风网51相连通，所述散热风扇53连接在所述过滤件52内侧的所述活动件4上。
38.本实用新型还提出一种发动机散热器，该发动机散热器包括散热器保护罩，该散热器保护罩的具体结构参照上述实施例，由于本所述发动机散热器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，所述发动机散热器，包括散热器本体1，所述散热器本体位于所述安装空腔内部。
39.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。