用于燃气发电机组的燃气预热装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于燃气发电机组的燃气预热装置，涉及发电机组【技术领域】，包括一带有内腔的壳体，所述壳体内设有燃气管道，所述燃气管道的两端均穿出所述壳体，且所述壳体的内壁与所述燃气管道的外壁之间设有用于盛装液体的间隙；所述壳体上设有进水管和出水管；所述壳体上安装有用于给所述壳体内的液体加热的加热器。本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置解决了现在有技术中燃气发电机组不易启动的技术问题。本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置使得发电机组启动更为容易，节约了燃气，同时延长了发电机组的使用寿命。
【专利说明】用于燃气发电机组的燃气预热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发电机组【技术领域】，特别涉及一种用于燃气发电机组的燃气预热
>J-U ρ?α装直。
【背景技术】
[0002]由于石油储量有限，石油资源逐渐减少，石油衍生品价格不断攀升，柴油、汽油价格的不断上升给使用柴油发电机组的客户带来了巨大的运行成本压力。故燃气发电机组作为新兴的发电设备以其低廉的运行成本和良好的环境保护效果而广受欢迎。
[0003]目前的燃气发电机组均不包含对燃气加热或升温的装置，燃气直接进入到混合器与空气进行混合，混合后的气体直接进入发动机，由于燃气的温度太低，容易造成点火不稳定，使得燃气发电机组启动比较困难，造成了燃料的大量浪费，同时对发动机的损害也较大，缩短了发电机组的使用寿命。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于燃气发电机组的燃气预热装置，此装置提高了燃气发电机组启动的成功率，节省了燃料，同时降低了发动机的损坏概率，延长了发电机组的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:
[0006]一种用于燃气发电机组的燃气预热装置，包括一带有内腔的壳体，所述壳体内设有燃气管道，所述燃气管道的两端均穿出所述壳体，且所述壳体的内壁与所述燃气管道的外壁之间设有用于盛装液体的间隙；所述壳体上设有进水管和出水管；所述壳体上安装有用于给所述壳体内的液体加热的加热器。
[0007]其中，所述加热器为电加热器。
[0008]其中，所述进水管和所述出水管均连通在所述燃气发电机组的水路中。
[0009]其中，所述燃气管道穿出所述壳体的两端均设有法兰。
[0010]采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是:
[0011]由于本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置包括一带有内腔的壳体，壳体内设有燃气管道，燃气管道的两端均穿出壳体，且壳体的内壁与燃气管道的外壁之间设有用于盛装液体的间隙；壳体上设有进水管和出水管；壳体上安装有加热器。将本实用新型上的燃气管道接通到发电机组的燃气进气管路中，并在壳体内充满水，用加热器将壳体内的水加热，从而将通过燃气管道的燃气加热，燃气的温度升高了，大大提高了发电机组点火的成功率，节省了燃气，同时降低了发动机的损坏概率，延长了发电机组的使用寿命。
[0012]由于进水管和出水管均连通在燃气发电机组的水路中，在发电机组启动后可利用机组的循环水为燃气进行加热，从而在发电机组启动后可以将加热器关闭，只用机组的循环水为燃气加热，有效的利用了机组产生的热量，节约了能源。
[0013]综上所述，本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置解决了现有技术中燃气发电机组不易启动的技术问题。本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置使得发电机组启动更为容易，节约了燃气，同时延长了发电机组的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置的结构示意图；
[0015]图2是图1的A-A线剖视图；
[0016]图3是本实用新型用于燃气发电机组的燃气预热装置的使用状态图；
[0017]其中:10、燃气预热装置，11、燃气管道，110、法兰，12、壳体，14、进水管，16、出水管，18、加热器,20、燃气发电机组,30、燃气进气管路。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。
[0019]如图1和图2共同所示，一种用于燃气发电机组的燃气预热装置，包括一带有内腔的壳体12，壳体12内设有燃气管道11，燃气管道11贯穿于壳体12的两端，且穿出壳体12的两个端部均设有法兰110，壳体12的内壁与燃气管道11的外壁之间设有用于盛装水的间隙。壳体12上设有进水管14和出水管16，壳体12上安装有用于给壳体12内的水加热的加热器18，加热器18为电加热器。
[0020]如图3所示，燃气预热装置10安装在燃气发电机组20的燃气进气管路30上，燃气管道11通过设在其两端的法兰110连通在燃气进气管路30内，使得燃气通过燃气管道11进入到燃气发电机组20的气缸内。壳体12上的进水管14和出水管16均连通在燃气发电机组的循环水路中，其中进水管14连通机组的水箱，出水管16连通机组的循环水管道。
[0021]如图1、图2和图3共同所示，本实用新型的工作原理如下:
[0022]在燃气发电机组20启动前，将机组的水箱及壳体12内都加满水，给加热器18通电，加热器开始给壳体12内的水加热，当水温升到30°C左右时，将燃气进气管路30打开，燃气经过燃气管道11时壳体12内的热水会对经过的燃气预热，提升了进入机组气缸内的燃气的温度。此时可关闭加热器18，启动发动机，燃气经过预热后使得燃气发电机组20很容易点火成功，且运行稳定。此时，燃气发电机组20产生的高温循环水经水箱散热后流入燃气预热装置10的壳体12内，可保证燃气预热装置10内的水温不会太高，同时又可对通过燃气管道11内的燃气加热，进一步的降低了壳体12内的水温，壳体12内的水通过出水管16进入到机组的循环水管道内，并流回机组内，形成了循环利用。
[0023]由本实用新型的工作原理可知，本实用新型大大提高了燃气发电机组的启动成功率，有效的节约了燃气，降低了运行成本，同时还降低了发动机的损坏概率，延长了燃气发电机组的使用寿命。
[0024]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.用于燃气发电机组的燃气预热装置，其特征在于，包括一带有内腔的壳体，所述壳体内设有燃气管道，所述燃气管道的两端均穿出所述壳体，且所述壳体的内壁与所述燃气管道的外壁之间设有用于盛装液体的间隙；所述壳体上设有进水管和出水管；所述壳体上安装有用于给所述壳体内的液体加热的加热器。
2.根据权利要求1所述的用于燃气发电机组的燃气预热装置，其特征在于，所述加热器为电加热器。
3.根据权利要求2所述的用于燃气发电机组的燃气预热装置，其特征在于，所述进水管和所述出水管均连通在所述燃气发电机组的水路中。
4.根据权利要求1所述的用于燃气发电机组的燃气预热装置，其特征在于，所述燃气管道穿出所述壳体的两端均设有法兰。
【文档编号】F02M31/02GK203640871SQ201320853307
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月21日 优先权日:2013年12月21日
【发明者】侯跃艳, 曹政坤, 马志峰, 宋培栋, 赖艳华, 程晶晶 申请人:潍坊赛马力发电设备有限公司