汽轮机安全开关中的杠杆机构的制作方法

文档序号:5159165阅读:161来源:国知局
汽轮机安全开关中的杠杆机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽轮机安全开关中的杠杆机构,包括底座和设于底座上的机架,底座上设有滑阀,所述滑阀内设有密闭腔室,滑阀的密闭腔室连通有到储液箱的导管,密闭腔室内设有活塞,活塞固接有竖直的柱杆,密闭腔室连通有进油管和接通调节系统的出油管道,机架上设有连接汽轮机主轴的安全开关,安全开关包括内凹槽和设于内凹槽中的支撑块,支撑块的外侧设有水平的顶杆,顶杆上套设有螺母和螺旋弹簧,螺旋弹簧的一端与螺母相抵,顶杆固接有铰接于机架上的杠杆,杠杆铰接水平的横杆,横杆上设有卡槽,卡槽内卡接有卡爪,卡爪铰接有水平的横杆,本发明在于解决现有的安全开关内部整体结构复杂、价格昂贵和运行不够稳定的问题。
【专利说明】汽轮机安全开关中的杠杆机构

【技术领域】
[0001]本发明机械控制设备,尤其涉及一种汽轮机安全开关中的杠杆机构。

【背景技术】
[0002]汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平,其主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。工业汽轮机作为发电机、水泵、风机、压缩机的驱动动力,在工业上应用广泛,它的安全运行是非常必要的。在汽轮机的机组运行出现故障时,往往是通过安全开关来保障其安全性的,但现有的安全开关由较多零件组成,而且由于内部涉及到复杂的电路器件和控制器件,导致设备内部整体结构复杂、价格昂贵,而且由于安全开关缺乏合适的传动控制机构,使得安全开关等设备的操作繁琐,工作运行还不够稳定。


【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种汽轮机安全开关中的杠杆机构,以解决现有的安全开关内部整体结构复杂、价格昂贵和运行不够稳定的问题。
[0004]为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽轮机安全开关中的杠杆机构,包括底座和设于底座上的机架,所述底座上设有滑阀,所述滑阀内设有密闭腔室,滑阀的密闭腔室连通有到储液箱的导管,密闭腔室内设有活塞,活塞固接有竖直的柱杆,密闭腔室连通有进油管和接通调节系统的出油管道,机架上设有连接汽轮机主轴的安全开关,安全开关包括内凹槽和设于内凹槽中的支撑块,支撑块的外侧设有水平的顶杆,顶杆上套设有螺母和螺旋弹簧,螺旋弹簧的一端与螺母相抵,顶杆固接有铰接于机架上的杠杆,杠杆铰接有水平的横杆,所述横杆上设有卡槽,卡槽内卡接有卡爪,所述卡爪铰接水平的横杆,所述横杆与柱杆固接。
[0005]本方案的原理是这样的:安全开关内设有顶杆,当汽轮机正常工作时,顶杆在螺旋弹簧和螺母的作用下压在支撑块上,安全开关布置在汽轮机的主轴上,当转数超过给定数值时,安全开关产生离心力,顶杆在离心力的作用下抬起,并推开绕铰接点转动的杠杆,由于卡爪卡接在横杆上的卡槽内,杠杆转动时,能够释放卡爪,使得卡爪铰接的横杆发生偏转,这时,引起滑阀移动,压力液体供给到滑阀内的密闭腔室,沿接通调节系统的出油管道进入调节系统,移动滑阀时,液体从调节系统经滑阀内的密闭腔室沿导管排至储液箱,引起调节系统的压力降低和快速关闭止动阀门,蒸汽停止进入汽轮机。
[0006]优选的,所述水平的横杆上连接有固定于机架上的拉簧,拉簧主要起支撑横杆的作用,当拉簧放下时,能够使横杆发生偏转。
[0007]优选的,所述滑阀的密闭腔室连通有排油管,当蒸汽停止进入汽轮机时,压力液体从排油管排出。
[0008]优选的,所述滑阀通过螺钉固定于底座上,安装拆卸方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本发明汽轮机安全开关中的杠杆机构实施例的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
[0011]说明书附图中的附图标记包括:底座1,机架2,滑阀3,密闭腔室4,导管5,活塞6,柱杆7,进油管8,出油管道9,支撑块10,顶杆11,螺母12,螺旋弹簧13,杠杆14,横杆15,拉簧16,卡爪17,排油管18。
[0012]如图1所示,汽轮机安全开关中的杠杆机构,包括底座I和设于底座I上的机架2,底座I上设有滑阀3,滑阀3内设有密闭腔室4,滑阀3的密闭腔室4连通有到储液箱的导管5,密闭腔室4还连通有排油管18,密闭腔室4内设有活塞6,活塞6固接有竖直的柱杆7,密闭腔室4连通有进油管8和接通调节系统的出油管道9,机架2上设有连接汽轮机主轴的安全开关,安全开关包括内凹槽和设于内凹槽中的支撑块10,支撑块10的外侧设有水平的顶杆11,顶杆11上套设有螺母12和螺旋弹簧13,螺旋弹簧13的一端与螺母12相抵,顶杆11固接有铰接于机架2上的杠杆14,杠杆14铰接有水平的横杆15,横杆15上连接有固定于机架2上的拉簧16,横杆15上设有卡槽,卡槽内卡接有卡爪17,卡爪17铰接水平的横杆,横杆与柱杆固接,滑阀3通过螺钉固定于底座I上。
[0013]本实施例中,安全开关内设有顶杆11,当汽轮机正常工作时,顶杆11在螺旋弹簧13和螺母12的作用下压在支撑块10上,安全开关布置在汽轮机的主轴上,当转数超过给定数值时,安全开关产生离心力,顶杆11在离心力的作用下抬起,并推开绕铰接点转动的杠杆14,由于卡爪17卡接在横杆15上的卡槽内,杠杆14转动时,能够释放卡爪17,使得卡爪17铰接的横杆15发生偏转,这时,引起滑阀3移动,压力液体供给到滑阀3内的密闭腔室4,沿接通调节系统的出油管道9进入调节系统,移动滑阀3时,液体从调节系统经滑阀3内的密闭腔室4沿导管5排至储液箱,引起调节系统的压力降低和快速关闭止动阀门,蒸汽停止进入汽轮机。
[0014]水平的横杆15上连接有固定于机架2上的拉簧16,拉簧16主要起支撑横杆15的作用,当拉簧16放下时,能够使横杆15发生偏转,滑阀3的密闭腔室4连通有排油管18,当蒸汽停止进入汽轮机时,压力液体从排油管18排出,滑阀3通过螺钉固定于底座I上,安装拆卸方便。
[0015]以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.汽轮机安全开关中的杠杆机构,包括底座和设于底座上的机架,其特征在于,所述底座上设有滑阀,所述滑阀内设有密闭腔室,滑阀的密闭腔室连通有到储液箱的导管,密闭腔室内设有活塞,活塞固接有竖直的柱杆,密闭腔室连通有进油管和接通调节系统的出油管道,机架上设有连接汽轮机主轴的安全开关,安全开关包括内凹槽和设于内凹槽中的支撑块,支撑块的外侧设有水平的顶杆,顶杆上套设有螺母和螺旋弹簧,螺旋弹簧的一端与螺母相抵,顶杆固接有铰接于机架上的杠杆,杠杆铰接水平的横杆,所述横杆上设有卡槽,卡槽内卡接有卡爪,所述卡爪铰接有水平的横杆,所述横杆与柱杆固接。
2.如权利要求1所述的汽轮机安全开关中的杠杆机构,其特征在于,所述水平的横杆上连接有固定于机架上的拉簧。
3.如权利要求1所述的汽轮机安全开关中的杠杆机构,其特征在于,所述滑阀的密闭腔室连通有排油管。
4.如权利要求1所述的汽轮机安全开关中的杠杆机构,其特征在于,所述滑阀通过螺钉固定于底座上。
【文档编号】F01D17/20GK104481600SQ201410828030
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月25日 优先权日:2014年12月25日
【发明者】曾钦伦 申请人:重庆卓山机械制造有限公司
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