汽车尾气净化装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车尾气净化的【技术领域】，具体涉及一种汽车尾气净化装置；包括与尾气接管连接的尾气净化本体，所述尾气净化本体包括消音室和次级净化室，消音室的一侧与尾气接管连接处设置尾气入口，另外一侧设置为尾气出口，在所述尾气入口处设置初级净化网，所述初级净化网为双层结构，在所述初级净化网之间填充催化剂；在消音室内与尾气出口连接有一根消音管，所述消音管的另外一端设置有壁上带孔的支管，所述次级净化室内设置净化棉，在与所述消音管垂直方向上的次级净化室一侧设置净化出口；采用本实用新型技术方案的汽车尾气净化装置，净化尾气、消音效果好。
【专利说明】 汽车尾气净化装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车尾气净化的【技术领域】，具体涉及一种汽车尾气净化装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，汽车工业也随之迅猛发展，汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体，因而给大气造成较大的污染，特别是在大中型城市中，汽车拥有量呈直线上升趋势，汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害，是现代城市空气污染的主要来源，为解决上述问题，各种汽车尾气处理装置应运而生。
[0003]目前的汽车尾气接管连接的净化消音装置，净化消音装置包括外腔和内腔，外腔与内腔之前设置消音片；外腔的后部设置过滤网。然而现有的汽车尾气净化装置存在以下技术问题:通过设置消音片，消音片易松动脱落，不易起到较好的消音效果。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种净化尾气、消音效果好的汽车尾气净化装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车尾气净化装置，包括与尾气接管连接的尾气净化本体，所述尾气净化本体包括消音室和次级净化室，消音室的一侧与尾气接管连接处设置尾气入口，另外一侧设置为尾气出口，在所述尾气入口处设置初级净化网，所述初级净化网为双层结构，在所述初级净化网之间填充催化剂；在消音室内与尾气出口连接有一根消音管，所述消音管的另外一端设置有壁上带孔的支管，所述次级净化室内设置净化棉，在与所述消音管垂直方向上的次级净化室一侧设置净化出口。
[0006]采用上述技术方案的汽车尾气净化装置具有如下优点:从尾气接管出来的尾气首先经过初级净化网之间的催化剂的作用，将尾气中的一氧化碳、碳氢化物和氮氧化物转换，然后再通过次级净化室，在次级净化室内通过净化棉对尾气中残留的杂质的吸附作用，进一步起到了过滤净化作用，同时初级净化网还起到了过滤的作用；通过分级净化的方式，有助于使得尾气净化的效果更好，且通过分成消音室和次级净化室，消音管与尾气出口连通，不易脱落，且在初级净化网和次级净化室之间起到消音作用，进一步，通过设置支管，增加尾气与消音管的接触面积，有助于引导气流，起到消音作用，且次级净化室还进一步有助于消音。
[0007]作为优选方案，考虑到催化剂有较高的活性，便于催化反应，所述初级净化网之间填充分子筛催化剂。
[0008]作为优选方案，为了方便安装和拆卸，同时所述消音室和次级净化室通过隔板隔开。
[0009]作为优选方案，为了方便将隔板与尾气净化本体稳固连接，在所述尾气净化本体上设置凹槽，所述隔板设置于凹槽内。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为汽车尾气净化装置的结构示意图。
[0011]图中:1-尾气接管，2-初级净化网，3-支管，4-消音室，5-净化棉，6-净化出口，7-次级净化室。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0013]如图1所示:本实用新型提供一种汽车尾气净化装置，包括与尾气接管1连接的尾气净化本体，尾气净化本体包括消音室4和次级净化室7，消音室4的一侧与尾气接管1连接处设置尾气入口，另外一侧设置为尾气出口，在尾气入口处设置初级净化网2，初级净化网2为双层结构，在所述初级净化网2之间填充分子筛催化剂；在消音室4内与尾气出口连接有一根消音管，消音管的另外一端设置有壁上带孔的支管3，次级净化室7内设置净化棉5，净化棉5采用防火棉材质，防火棉由涤纶纤维原料经梳理铺网成型后，利用低熔点粘合纤维混合而成。净化棉5设置在尾气出口处，在尾气净化本体上设置用于填充净化棉5的槽，进一步，净化棉5还可以通过网孔板压紧(图中未标示)，网孔板置于凹槽内，有助于起到好的净化作用，净化后的气体便于在次级净化室7内形成缓冲后再从净化出口 6排出，还可以在净化棉5后的次级净化室7内布置一层稀土催化剂，深度对尾气处理，进一步提高净化效果。在与消音管垂直方向上的次级净化室7 —侧设置净化出口 6，消音室4和次级净化室7通过隔板隔开，消音管的直径与尾气出口的直径吻合，在尾气净化本体上设置凹槽，隔板设置于凹槽内。
[0014]从尾气接管出来的尾气首先经过初级净化网2间的催化剂的作用，然后再通过次级净化室7，在次级净化室7内通过净化棉5的吸附作用，支管3增加尾气与消音管的接触面积，引导气流，有助于消音。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种汽车尾气净化装置，包括与尾气接管连接的尾气净化本体，其特征在于:所述尾气净化本体包括消音室和次级净化室，消音室的一侧与尾气接管连接处设置尾气入口，另外一侧设置为尾气出口，在所述尾气入口处设置初级净化网，所述初级净化网为双层结构，在所述初级净化网之间填充催化剂；在消音室内与尾气出口连接有一根消音管，所述消音管的另外一端设置有壁上带孔的支管，所述次级净化室内设置净化棉，在与所述消音管垂直方向上的次级净化室一侧设置净化出口。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述初级净化网之间填充分子筛催化剂。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述消音室和次级净化室通过隔板隔开。
4.根据权利要求3所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:在所述尾气净化本体上设置凹槽，所述隔板设置于凹槽内。
【文档编号】F01N3/08GK204253144SQ201420730951
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月30日 优先权日:2014年11月30日
【发明者】杨云逸 申请人:重庆新卓汇汽车净化器有限公司