一种发动机进气湿度控制系统及汽车的制作方法

文档序号:17282735发布日期:2019-04-03 01:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机进气湿度控制系统,其特征在于,包括:进气管路(1)、除湿管路(2)、除湿器(4)、增湿器(5)、环境湿度传感器(6)以及控制器,且所述进气管路(1)上设置有进气管路开关阀(7),所述除湿管路(2)上设置有除湿管路开关阀(8);其中,

所述进气管路(1)与发动机(12)的进气口连通,所述进气管路(1)上开设有加湿口(3);

所述增湿器(5)与所述加湿口(3)连通;

所述除湿管路(2)与所述进气管路(1)并联,所述除湿器(4)设置在所述除湿管路(2)上;

所述控制器分别与所述环境湿度传感器(6)、所述除湿器(4)、所述增湿器(5)、所述进气管路开关阀(7)和所述除湿管路开关阀(8)信号连接,当所述环境湿度传感器(6)所检测的环境湿度与所述发动机(12)在当前工况所需的进气湿度不匹配时,控制所述增湿器(5)或所述除湿器(4)的工作状态。

2.根据权利要求1所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,所述发动机进气湿度控制系统还包括增压器(13),所述增压器(13)位于所述除湿器(4)和所述增湿器(5)的下游,空气经所述增压器(13)增压后通向所述发动机(12)的进气口。

3.根据权利要求2所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,连通所述增压器(13)的出气口与所述发动机(12)的进气口的导通管路上开设有加压口(9),所述增湿器(5)与所述加压口(9)连通,且连通所述加压口(9)与所述增湿器(5)的加压管路上设置有加压开关阀(11),所述加压开关阀(11)与所述控制器信号连接。

4.根据权利要求2所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,所述增压器(13)为涡轮增压器,所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室,所述涡轮室内的涡轮与所述增压室内的叶轮同轴设置,所述涡轮室与所述发动机(12)的排气口连通,所述增压室与所述发动机(12)的进气口连通。

5.根据权利要求1所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,所述发动机进气湿度控制系统还包括用于检测所述发动机(12)的进气口处的空气的湿度的进气湿度传感器(14),所述进气湿度传感器(14)与所述控制器信号连接。

6.根据权利要求1所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,连通所述加湿口(3)与所述增湿器(5)的加湿管路上设置有加湿开关阀(10),所述加湿开关阀(10)与所述控制器信号连接。

7.根据权利要求1-6任一所述的发动机进气湿度控制系统,其特征在于,所述发动机进气湿度控制系统还包括空气滤清器(15),所述空气滤清器(15)的出气口分别与所述进气管路(1)和所述除湿管路(2)连通。

8.一种汽车,其特征在于,所述汽车设置有如权利要求1-7任一所述的发动机进气湿度控制系统。

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