技术总结
横向压力梯度可控的鼓包设计方法，涉及超音速飞行器。获得所需的压力梯度分布：将鼓包的前缘压缩型线离散成一系列的点，每个点在截面中的流向压力梯度分布趋势呈线性增长，改变各个流向截面中压力分布曲线的斜率，以此控制横向压力梯度的分布；利用逆向特征线法求得所需的压缩型面；形成鼓包的下表面：将鼓包的前缘压缩型线沿着流向追踪至设计截面即可获得鼓包的下表面。横向压力梯度可控的鼓包进气道的设计方法，一方面具备了传统鼓包进气道的优点，取消了附面层隔道、泄放系统和旁路系统，使得飞行器的结构更轻，阻力更小，可靠性更高；考虑鼓包的横向压力梯度后，能控制鼓包表面横向压力梯度的分布，改善鼓包进气道对附面层的吹除能力。
技术研发人员：郑晓刚;李怡庆;尤延铖
受保护的技术使用者：厦门大学
文档号码：201610065072
技术研发日：2016.01.29
技术公布日：2017.03.08