一种甲醇驰放气压力能回收的系统及工艺方法与流程

文档序号:14830512发布日期:2018-06-30 10:14阅读:239来源:国知局
一种甲醇驰放气压力能回收的系统及工艺方法与流程

本发明属于石油化工行业的节能减排领域,涉及一种甲醇驰放气压力能回收利用的新方法。



背景技术:

在甲醇驰放气经膜分离装置回收其中的有用组分(主要是氢气),所得渗透气送回甲醇合成单元循环利用,所得尾气经调节阀减压后送至转化工序或作为燃料气使用。受下游压力的影响,膜后压力需要维持一定压力值,这意味着膜的前后压差偏小,氢气分离效果较差;另一方面尾气的压力基本没有下降,而其下游(如转化工序)的压力较低,两者之间的压力降一般通过阀门实现,造成了压力能的损失。

本发明提出了回收上述尾气压力能的一种工艺方法,利用经特殊设计的膨胀机,高压尾气通过膨胀端膨胀做功,渗透气则通过增压端提高压力,即将高压尾气的压力能转移到渗透气,保证渗透气送至下游所需的压力,从而可以降低膜后压力,这意味着增加了膜的前后压差,提高氢气的分离效果,进而实现甲醇增产的目的。

本发明提出的工艺流程简单,改造成本低,周期短,同时获得节能和增产两种收益,具有低投入高收益的特点。



技术实现要素:

为实现节能降耗的目的,本发明提出的,其具体步骤包括:原料气为膜分离装置的高压尾气和渗透气,其中高压尾气经过膨胀端膨胀做功,渗透气通过增压端提高压力。膨胀端:高压尾气经流量计计量后送入加热器,加热到120-200℃后送至膨胀端膨胀做功,降压至一定压力,然后经冷却器降温至40℃后送至下游工序。

增压端:渗透气首先经冷却器降温至40℃,然后经增压端增压至一定压力,送至甲醇合成装置。

当原料组成变化或存在特殊工况时,膜分离后的渗透气和尾气的流量偏差较大,可能发生膨胀端和增压端流量不匹配的问题,此时可采用图2所示的方法解决。

附图说明

图1是本发明的流程示意图。

图2是二级膨胀机的膨胀端及增压端串并联结构示意图。

具体实施方式

以某甲醇厂膜提氢装置为例进行说明,该装置进料为甲醇驰放气,采用膜分离工艺回收其中的氢气,受下游装置影响,膜后压力(即渗透气侧)的压力必须维持在2.6MPa以上,因此膜的前后压差只有3.5MPa。

一方面,由于压差较小,导致氢气的回收率仅有52%(实测值)。另一方面,膜分离装置的(即非渗透侧)尾气压力基本维持原有压力,而下游装置的压力需维持在2.6MPa,因此需要采用调节阀进行减压处理,造成了压力能的损失。

采用本发明提出的工艺,利用专用膨胀机,通过膨胀端回收高压尾气的压力能,通过增压端提高渗透气的压力,经上述处理后,可以降低膜后压力,提高膜的前后压差,从而显著提高氢气回收率,同时还有效回了高压尾气的压力能,具有一举多得的效果,其具体步骤如下:

膨胀端:高压尾气压力约为6MPa,经流量计计量后送入加热器,加热到150℃后送至膨胀端膨胀做功,降压至2.6MPa,然后经冷却器降温至40℃后送至转化工序。

增压端:渗透气压力约为1.4MPa,首先经冷却器降温至40℃,然后经增压端增压至2.6MPa,送至甲醇合成工序。

采用本发明提出的工艺,膜的前后压差提高到4.6MPa,氢气回收率提高至72.8%,效果显著。

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