电厂汽轮机和电机联合拖动引风机并发电的装置的制作方法

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电厂汽轮机和电机联合拖动引风机并发电的装置的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域,具体地说是电厂汽轮机和电机联合拖动引风机并发电的装置。



背景技术:

引风机是火电厂重要的辅助设备之一,它将锅炉燃烧产生的高温烟气经除尘装置后排向烟道,用来调整锅炉炉膛负压的稳定,保证锅炉安全运行。

随着脱硫系统与机组同步投产、引风机和脱硫增压风机合并以及新建电厂增加脱硝烟道等,引风机容量增大带来厂用电增加的问题。

现在的电厂中,大多采用图1所示的电机拖动引风机的这种方式,其耗电量较高。

近来也逐渐采用如图2所示的汽动驱动引风机的方案,既由汽轮机拖动引风机。而汽轮机拖动方案中,由于汽轮机按照引风机最大负荷并考虑风压和流量的余量,存在汽轮机负荷率低,运行效率低的问题。另外,需要保证引风机从锅炉的启动到停炉全过程都要可靠运行,而单独利用汽轮机拖动时,由于汽源问题或者汽轮机本身故障检修等原因,会影响引风机的可靠运行。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种利用汽轮机拖动,并利用电机既作为拖动的备用机,又可以用来发电的装置。

为实现上述目的,设计一种电厂汽轮机和电机联合拖动引风机并发电的装置,其特征在于:汽轮机的一端依次连接离合器、电机、变速器、液力耦合器、引风机。

所述的汽轮机的另一端依次连接另一离合器、另一电机、另一变速器、另一液力耦合器、另一引风机。

本实用新型与现有技术相比,主要利用汽轮机拖动,同时利用电机既作为拖动的备用机,又可以用来发电;进一步的可以用一台汽轮机拖动两台引风机,提高了汽轮机的负荷率和效率,保证引风机可靠运行,减少总用电量。

附图说明

图1为现有的电机拖动的引风机。

图2为现有的汽轮机拖动的引风机。

图3为本实用新型的一种结构示意图。

图4为本实用新型的另一种的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步地说明。

实施例1

参见图3,本实用新型一种电厂汽轮机和电机联合拖动引风机发电的装置,其特征在于:汽轮机5的一端依次连接离合器6、电机1、变速器2、液力耦合器3、引风机4。

本实用新型的主要目的在于设计一种能利用汽轮机和电机联合拖动引风机并可发电的装置。正常运行时,利用低品质蒸汽进入汽轮机5做功,带动引风机4和电机1同时工作,当达到同步转速时,接通电机1的电源,然后根据汽轮机5的蒸汽量,电机1可以自行改变工作状态,蒸汽量多时电机1发电,提供给厂用电系统;蒸汽量少甚至没有时,以及汽轮机5停运检修时,利用离合器6切断汽轮机5的连接,利用电机1拖动引风机4,保证引风机4的可靠运行。当蒸汽稳定充足时,随着引风机4负荷增加、减少时,电机1发电量可以相应地减少、增加,可以使汽轮机5一直保持在接近满负荷运行,保证汽轮机5的效率。

另外,还可以先利用电机1启动引风机4,这时需先断开汽轮机5,用电机1直接启动引风机4,然后,汽轮机5正常冲转启动,当汽轮机5启动完成达到同步转速时,可以利用离合器6把汽轮机5、电机1和引风机4同轴连接起来,然后由汽轮机5正常拖动运行。

另外,在电机1和引风机4间设有变速器2和液力耦合器3,利用液力耦合器3调节引风机4速度,减少引风机4的能耗。此系统保证了引风机运行的可靠性,提高了汽轮机5负荷率,利用了低品质蒸汽,提高全厂的效率。

参见图4,进一步的,在汽轮机5的一端依次连接离合器6、电机1、变速器2、液力耦合器3、引风机4;在汽轮机5的另一端依次连接另一离合器61、另一电机11、另一变速器21、另一液力耦合器31、另一引风机41。这种采用一台汽轮机5带动两台附带电机的引风机的方案,既可以利用汽轮机5拖动两台引风机正常工作,也可利用电机在汽轮机出力不足或停运时拖动,也能利用电机发电。这样可以在拖动、发电和蒸汽并存的情况下,方便地选择汽轮机和电机的容量,达到减少总体投资,充分利用了低品质蒸汽,提高汽轮机负荷率,减少厂用电率,提高整体的效率的目的。

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