技术总结
本实用新型涉及汽车油路系统领域，具体涉及一种低压燃油系统排气阀结构。包括阀帽、导向板、阀芯体密封圈、阀芯弹簧、阀芯杆、阀芯座、橡胶密封圈、集成竹节接头本体，阀芯座下部装入集成竹节接头本体内且橡胶密封圈设置于两者之间，阀芯座与竹节接头连通，阀芯杆和阀芯弹簧均在阀芯座内，阀芯杆上装有阀芯体密封圈，阀芯弹簧把带有阀芯体密封圈的阀芯杆压在阀芯座上，阀芯座内还设有导向板，阀芯杆穿过导向板，在阀芯座上部盖有阀帽，阀帽上有个凸起头。本实用新型克服了现行滤清器放气螺栓设计的磨削颗粒污染、螺栓滑丝、柴油滤清器零件布置空间局限等缺陷，且仅需徒手操作，具有密封性好、清洁度高、空间限制小、操作简便。
技术研发人员：乔虹;祝思敏;丁浓龙
受保护的技术使用者：江铃汽车股份有限公司
文档号码：201720443452
技术研发日：2017.04.26
技术公布日：2018.04.17