一种新型汽缸垫的制作方法

文档序号:13694951研发日期:2017年阅读:359来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统汽缸垫单层结构强度不足、易破损且缺乏二次防护的问题,提出多层复合结构解决方案。通过在内圈层金属层表面复合氟橡胶与硅胶层,并外加硫化橡胶外圈层,形成双层密封防护体系。金属层采用间歇焊接及波浪形截面设计增强承压能力,配合弹性垫圈与金属垫圈提升关键部位强度,实现泄漏防护的二次保障。
关键词:汽缸垫,密封结构,多层防护

本实用新型涉及汽车零部件领域,具体来说是一种新型汽缸垫。



背景技术:

汽缸垫是连接内燃机缸盖和缸体的必要部件之一,为了使汽缸垫的结构更加简单、成本低,通常采用单层结构。但是这种结果的汽缸垫在其燃烧室孔、水孔、挺杆孔和油孔的周围通常会因为强度不够而发生破损现象,同时汽缸垫都是单一防护,对于传统汽缸垫来说在汽缸垫损坏后,不具备二次防护功能。为了汽车的发展,所以需要一种新型的汽缸垫来改善传统汽缸垫的不足。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种新型汽缸垫,所述汽缸垫包括用于汽缸密封的内圈层,所述内圈层包括用于支撑的金属层,在金属层上涂覆有用于增加汽缸密封效果的氟橡胶层,在氟橡胶层上设有用于增加密封效果的硅胶层,在内圈层外周上设有用于增加密封效果的外圈层,所述外圈层包括通过硫化工艺设置在内圈层外侧面上的橡胶层。

所述橡胶层厚度不小于内圈层厚度。

所述金属层包括一个以上用于增加汽缸垫强度的单金属层,单金属层之间采用间歇焊接相连接。

所述金属层上设有燃烧室孔,所述单金属层靠近燃烧室孔处的截面呈波浪形。

所述汽缸垫包括设置在内圈层上的油孔和水孔,在油孔和水孔的外围上都设有用于增加内圈层强度的弹性垫圈。

所述弹性垫圈上设有一个以上用于减少弹性垫圈变形的缺口。

本实用新型的优点在于:

本实用新型在传统汽缸垫的外侧增加了一圈用于增加密封效果的外圈层,通过外圈层的设计,增加了密封效果,即使内圈层因为长期使用造成燃烧室孔或者其他通孔油液或者水液的泄露,因为在内圈层外侧设有外圈层,并且外圈层高度不小于内圈层,也会避免汽缸发生泄露。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型优化后的俯视图。

上述图中的标记均为:

1、内圈层,2、外圈层,3、轮齿区,4、金属层,5、氟橡胶层,6、硅胶层,7、汽缸垫,8、弹性垫圈,9、缺口,10、燃烧室孔,11、金属垫圈。

具体实施方式

下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种新型汽缸垫,汽缸垫7包括用于汽缸密封的内圈层1,内圈层1包括用于支撑的金属层4,在金属层4上涂覆有用于增加汽缸密封效果的氟橡胶层5,在氟橡胶层5上设有用于增加密封效果的硅胶层6,在内圈层1外周上设有用于增加密封效果的外圈层2,外圈层2包括通过硫化工艺设置在内圈层1外侧面上的橡胶层,通过这样的设置,在保留传统汽缸垫7的密封效果时,还能增加汽缸垫7的整体密封效果,并且生产成本相对低廉,不会很大程度上增加整个装置的生产成本,但是能够有效增加整个装置的密封效果,外圈层2的设置还起到内圈层1防护泄露时,外圈层2可以起到补救作用,进一步增加了汽缸垫7的密封效果。

作为优选的,本实用新型中橡胶层厚度不小于内圈层1厚度,这样的设置,使得橡胶层可以作为第二防护层,当内圈层1防护效果降低时,发生泄露,最外侧的橡胶层可以作为第二防护层实现对汽缸的密封。

作为优选的,本实用新型中金属层4包括一个以上用于增加汽缸垫7强度的单金属层,单金属层之间采用间歇焊接相连接,金属层4是有多层的单金属呈焊接连接的,使用单金属层焊接,可以根据需要来确定需要焊接的单金属层数,可以根据需要进行确定,方便快捷,同时在本实用新型中单金属间的焊接采用间歇焊接,这里间歇焊接可以减少连续焊接造成金属层4的不变形,减少因为变形带来后续生产的困难,采用间歇焊接,各单金属层间变形很小,不会影响后续生产,不需要增加矫形工序,节约生产工序。

作为优选的,本实用新型中金属层4上设有燃烧室孔10,所述单金属层靠近燃烧室孔10处的截面呈波浪形,对单金属层上靠近燃烧室孔10的区域采用波浪形设计,这里波浪形设计和相互啮合的轮齿很像,所以这里也可以称为在单金属层上设有用于增加金属层4强度的轮齿区3,这样的设置在一定程度上增加金属层4的强度,当然对于轮齿区3的设置可以根据需要进行设置,并不是每一层单金属层都要设有轮齿区3。

作为优选的,本实用新型中汽缸垫7包括设置在内圈层1上的油孔和水孔,在油孔和水孔的外围上都设有用于增加内圈层1强度的弹性垫圈8,弹性垫圈8在一定程度上实现对油孔和水孔强度的增加,作为更大的优选,弹性橡胶层上设有一个以上用于减少弹性垫圈8变形的缺口9,在橡胶垫圈上开设缺口9,避免因受挤压膨胀而发生变形。

作为优选的,本实用新型中汽缸垫7包括设置在内圈层1上的燃烧室孔10,所述燃烧室孔10外围上设有用于增加燃烧室孔10强度的金属垫圈11,金属垫圈11的目的也是为了增加燃烧室孔10的强度,避免汽缸垫7在燃烧室孔10处开裂。

显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。

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