一种自发热油路系统的制作方法

文档序号:15010766发布日期:2018-07-24 22:23阅读:397来源:国知局

本实用新型尤其涉及一种自发热油路系统。



背景技术:

在柴油汽车的使用过程中,汽车油箱中承载有柴油,在行驶中,时常需要到气候和地形恶劣的地方工作,汽车产生的振动和晃动等,有可能对油箱进行损坏,并且使得燃油在行驶过程中晃动,形成浪花,给油箱的箱体造成一定的击打,并且严寒天气下,如果油在较低温度下可能会发生凝固或冻结,使油路不畅,轻者造成燃烧不充分,破坏环境,严重者可能会损坏汽车发动机,浪费人力物力增加了使用成本,所以设计一种自发热油路系统是非常有必要的。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种实现自动加热油路功能,结构布局合理,使用方法简便快捷,工作可靠,使用安全,可以远程监测控制的一种自发热油路系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种自发热油路系统,包括控制电脑,温控组件,油箱主体和手机,所述温控组件安装在所述油箱主体上,所述控制电脑与所述温控组件电性连接,所述手机和所述控制电脑无线连接,所述温控组件包括用于监测油箱主体内柴油温度的温度探头,所述温控组件由所述蓄电池供电,所述温控组件还包括加热所述油箱主体内柴油的电加热丝,所述温控组件还包括用于加快循环所述油箱主体内柴油的循环油泵,所述控制电脑内设有用于控制所述电加热丝工作的温度开关,所述控制电脑还包括与所述手机实现无线连接传输的GPRS组件,所述控制电脑还包括用于开启关闭油箱盖的油箱盖开关,所述控制电脑还连接控制所述循环油泵开启关闭的油泵开关,所述手机可以用于和所述控制电脑进行远程数据显示并远程选择发送控制指令。

作为优选的技术方案,所述油箱主体包括外壳体、内壳体,所述外壳体与所述内壳体之间形成“凹”型中空,所述外壳体与所述内壳体之间安装有所述减震组件。

作为优选的技术方案,所述减震组件包括在所述外壳体内侧和所述内壳体外侧对应设置的若干个弹簧槽,所述弹簧槽内安装有复位弹簧。

作为优选的技术方案,所述温控组件安装在所述减震组件之间,所述电加热丝安装在所述内壳体和所述外壳体之间,所述循环油泵安装在所述内壳体内底部,所述温度探头安装在所述循环油泵下侧。

作为优选的技术方案,所述内壳体和所述外壳体之间的所述电加热丝周围填充有防火保温材料。

由于采用了上述技术方案,一种自发热油路系统,包括控制电脑,温控组件,油箱主体和手机,所述温控组件安装在所述油箱主体上,所述控制电脑与所述温控组件电性连接,所述手机和所述控制电脑无线连接,所述温控组件包括用于监测油箱主体内柴油温度的温度探头,所述温控组件由所述蓄电池供电,所述温控组件还包括加热所述油箱主体内柴油的电加热丝,所述温控组件还包括用于加快循环所述油箱主体内柴油的循环油泵,所述控制电脑内设有用于控制所述电加热丝工作的温度开关,所述控制电脑还包括与所述手机实现无线连接传输的GPRS组件,所述控制电脑还包括用于开启关闭油箱盖的油箱盖开关,所述控制电脑还连接控制所述循环油泵开启关闭的油泵开关,所述手机可以用于和所述控制电脑进行远程数据显示并远程选择发送控制指令。

一种自发热油路系统,实现自动加热油路功能,结构布局合理,使用方法简便快捷,工作可靠,使用安全,可以远程监测控制,便于制造及推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构框图;

图2是本实用新型中油箱主体的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,包括控制电脑,温控组件,油箱主体和手机,所述温控组件安装在所述油箱主体上,所述控制电脑与所述温控组件电性连接,所述手机和所述控制电脑无线连接,所述温控组件包括用于监测油箱主体内柴油温度的温度探头7,所述温控组件由所述蓄电池供电,所述温控组件还包括加热所述油箱主体内柴油的电加热丝1,所述温控组件还包括用于加快循环所述油箱主体内柴油的循环油泵2,所述控制电脑内设有用于控制所述电加热丝1工作的温度开关,所述控制电脑还包括与所述手机实现无线连接传输的GPRS组件,所述控制电脑还包括用于开启关闭油箱盖的油箱盖开关3,所述控制电脑还连接控制所述循环油泵2开启关闭的油泵开关,所述手机可以用于和所述控制电脑进行远程数据显示并远程选择发送控制指令。

所述油箱主体包括外壳体4、内壳体5,所述外壳体4与所述内壳体5之间形成“凹”型中空,所述外壳体4与所述内壳体5之间安装有所述减震组件。

所述减震组件包括在所述外壳体4内侧和所述内壳体5外侧对应设置的若干个弹簧槽,所述弹簧槽内安装有复位弹簧6。

所述温控组件安装在所述减震组件之间,所述电加热丝1安装在所述内壳体5和所述外壳体4之间,所述循环油泵2安装在所述内壳体5内底部,所述温度探头7安装在所述循环油泵2下侧。

所述内壳体5和所述外壳体4之间的所述电加热丝1周围填充有防火保温材料8。

一种自发热油路系统在使用时,能实现对温控组件的设备运行情况及参量进行实时监测,并通过所述GPRS组件使所述控制电脑与所述手机进行连接,能够远程监测,控制所述温度开关的开启和关闭进行控制所述电加热丝1对加热温度进行遥控和调节,从而实现自动加热油路功能,结构布局合理,使用方法简便快捷,工作可靠,使用安全,可以远程监测控制,便于制造及推广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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