本实用新型涉及发电系统领域，特别涉及一种发电机组系统。
背景技术：
随着时代的发展，信息化逐渐走进各个角落，发电机组为每个基础设施提供电力保障，成为常用电源或者备用电源的首选之一。目前发电机组需要定期进行维护，常规周期为8小时一班次，平均一周21次的日常保养，维护次数多，整体维护时间长，以致对值班人员要求高。此外，随着山区等偏远地带相关电力设施的增加以及信号基站建设数量增多，人员的投入和后期维护的成本越来越高，给企业的运营带来了不少阻力。
技术实现要素：
基于此，有必要针对上述发电机组后期维护成本越来越高的问题，提供一种超长免维护的发电机组系统。
一种发电机组系统，其包括：
机体，所述机体包括用于储存燃油的油箱底盘；
设置于所述机体内的发动机，所述发动机包括用于储存机油的机油箱；
设置于所述机体内与所述发动机连接的发电机；
设置于所述机油箱内的机油传感器，用于采集所述机油箱内的机油数据；
设置于所述油箱底盘内的燃油传感器；用于采集所述油箱底盘内的燃油数据；
控制器，所述控制器与所述机油传感器和所述燃油传感器连接，并根据所述机油和所述燃油的油余量计算当前机油和燃油的使用时长；以及
机油自动加注器，所述机油自动加注器与所述机油箱和所述控制器连接，所述控制器当所述机油的油余量低于预设值时控制连通所述机油自动加注器与所述机油箱之间的机油油路。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括水位传感器，所述发电机包括用于提供冷却水的冷水箱；所述水位传感器设置于所述冷水箱内，所述控制器与所述水位传感器连接，并根据所述水位传感器采集的冷却水液位计算当前冷却水的使用时长。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括补水壶，所述控制器当所述冷却水液位低于预设值时控制连通所述补水壶与所述冷水箱。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括与所述控制器通讯连接的电子设备。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括电池，所述电池用于为所述控制器提供电能，且所述控制器还与所述发动机内充电机连接。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括消声器，所述机体包括装配于所述油箱底盘上的箱体，所述箱体套装于所述油箱底盘上且与所述油箱底盘之间界定形成装配空间，所述消声器设置于所述油箱底盘上且收容于所述装配空间内。
在其中一个实施例中，所述箱体内还设置有防火棉。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统包括减震器，所述减震器设置于所述发动机与所述油箱底盘之间。
在其中一个实施例中，所述发电机组系统还包括设置于所述发电机组上方的自动喷淋灭火器，所述自动喷淋灭火器与所述控制器连接。
在其中一个实施例中，所述发动机包括设置于燃油油路中的免更换型燃油滤芯器和设置于机油油路中的免更换型机油滤芯器。
本实用新型发电机组系统中，采用机油传感器和燃油传感器，对发动机的机油和燃油数据进行采集，以计算得到当前机油和燃油的使用时长；同时机油自动加注器当机油油余量低于预设值时进行自动补油。如此，解决了传统发电机组系统需要短期保养维护的现况，实现超长免维护及远程监控，大大降低后期维护成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例发电机组系统的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示，本实用新型较佳实施例中，发电机组系统100用于对基础设施提供电力保障，其包括机体10、设置于机体10内的发电机组20、机油传感器(图未示)、燃油传感器(图未示)、水位传感器(图未示)、控制器30、机油自动加注器40以及补水壶50。其中，机油传感器、燃油传感器以及水位传感器均设置于发电机组20内，分别用于对发电机组20的机油数据、燃油数据以及冷却水数据进行检测。控制器30用于根据操作对整个发电机组系统100进行控制，实现智能化控制。
具体地，机体10包括油箱底盘11及装配于油箱底盘11上的箱体13。油箱底盘11用于储存燃油并同时用作机体10的底盘，即油箱与底盘采用一体焊接或一体成型等方式一体设置，使得发电机组20中底盘及油箱的制造简单且结构紧凑，以提高发电机组20外形的美观。其中，在本具体实施例中，油箱底盘11为大容量设置，用于大容量储存为发电机组20提供能量的柴油。
箱体13大体呈中空状，其套装于油箱底盘11上且与油箱底盘11之间界定形成用于装配发电机组系统100中其它部件(例如上述发电机组20、控制器以及机油自动加注器)的装配空间(图未示)。
发电机组20设置于油箱底盘11上且收容于装配空间内，发电机组20包括发动机21及与发动机21连接的发电机23。发动机21以柴油为燃料为发电机组20提供原动力，以把动能转换成电能和热能，从而带动发电机23发电。
其中，发动机21包括用于储存机油的机油箱(图未示)，油箱底盘11用作发动机21的燃油箱，以为发动机21提供燃油。机油传感器设置于机油箱内，用于采集发动机21中机油箱内的机油液位，燃油传感器设置于油箱底盘11内，用于采集油箱底盘11内的燃油液位。发电机23包括用于提供冷却水的冷水箱(图未示)，水位传感器设置于冷水箱内，用于检测冷却水液位。
控制器30与机油传感器和燃油传感器连接，并根据机油传感器和燃油传感器采集的机油和燃油的油余量计算当前机油和燃油的使用时长。且控制器30还与水位传感器连接，并根据水位传感器采集的冷却水液位计算当前冷却水的使用时长。具体地，控制器30根据机油传感器和燃油传感器采集的机油液位值和燃油液位值，计算得到当前机油和燃油的体积，从而结合机油和燃油的平均消耗速率计算得到当前机油和燃油的使用时长。同理，控制器30根据冷水箱内冷却水的液位值，计算得到当前冷水箱内冷却水的体积，从而结合冷却水的平均消耗速率计算得到当前冷却水的使用时长。其中，上述控制器30的计算方式均为常规计算方式，在此不再赘述。
在其中一个实施例中，控制器30计算所得的当前机油、燃油以及冷却水的使用时长可通过显示屏显示、或者通过语音播报方式进行提醒、更或者在当前机油、燃油以及冷却水使用时长低于预设时长时发出提醒警报，而警报的方式可以为灯光或蜂鸣中一种或两者的结合等，在此均不作限定。
在本具体实施例中，控制器30是发电机组系统100的运算控制部分，由一片或少数几片大规模集成电路组成，这些电路执行控制部件和算术逻辑部件的功能，使得控制器30能完成取指令、执行指令，以及与外界存储器和逻辑部件交换信息等操作。其中，发电机组系统100包括与控制器30通讯连接的电子设备，电子设备设置于维护人员一侧，由维护人员携带，控制器30用于将计算得到的机油、燃油以及冷却水的使用时长发送至维护人员携带的电子设备即可，以便于维护人员进行远程监控，从而有准备的进行维护而无需要时时进行轮班监控。上述电子设备可为手机、平板电脑等便携式电子设备，且控制器30与电子设备的通讯方式可为WIFI连接，亦可为其它通讯方式，在此不作限定。
进一步地，发电机组系统100包括电池60，电池60用于为控制器30提供电能；同时控制器30与发动机21内自带充电机(图未示)连接，当电池60的电量不够时，通过发动机21内充电机对控制器30充电。在本具体实施例中，电池60为容量较大的超长时间免维护的电池，从而避免维护人员频繁监控与维护。
机油自动加注器40与机油箱和控制器30连接，控制器30当机油的油余量低于预设值时控制连通机油自动加注器40与机油箱之间的机油油路。也就是说，当机油传感器检测到发动机21中机油箱内机油数据低于预设值时，控制器30打开机油自动加注器40，以向机油箱内加注机油，保证发电机组100的正常运行。其中，机油自动加注器40与机油箱之间设置有油阀，机油油路的通断可为控制器30控制油阀的开启与关闭即可，在此不作限定。此外，控制器30对当前机油的油余量与预设值之间的比较方式为现有方式，在此不再赘述。
补水壶50与冷水箱连接，控制器30用于当冷水箱内液位低于预设值时控制连通补水壶50与冷水箱，以对冷水箱进行补水操作。
应当理解地，上述机油传感器、燃油传感器以及水位传感设置的数量及位置可以根据需要而定；并且在其它一些实施例中，可根据需要设置上述机油传感器、燃油传感器以及水位传感器中一者或多者，以使控制器30对应对发电机组20中机油箱和冷却水进行加注控制，在此不作限定。
进一步地，为了实现发电机组系统100的低噪运行，发电机组系统100包括消声器70，消声器70设置于油箱底盘11上且收容于装配空间内。也就是说，消声器70与产生较大噪音的发电机组20共同设置于油箱底盘11上，用于吸收发电机组系统100产生的大部分噪音，实现发电机组系统100的低噪运行。
发电机组系统100包括减震器80，减震器80设置于发动机21与油箱底盘11之间，用于吸收发动机21在工作过程中产生的震动，并起到缓冲作用。与此同时，采用此种方式，亦能在一定程度上降低发动机21产生的噪音，辅助起到降噪作用。
进一步地，箱体13内还设置有防火棉130，防火棉130用于起到一定阻燃效果的同时，还可用于吸收发电机组20产生的噪音，即起到隔音阻燃效果。
进一步地，发电机组系统100还包括设置于发电机组20上方的自动喷淋灭火器90，自动喷淋灭火器90与控制器30连接，当发电机组系统100突然出现火情时，控制器30控制机油箱和燃油箱停止向发动机21供油，并启动自动喷淋灭火器90，及时扑灭出现的火情。与此同时，控制器30还用于将火情信息发送至维护人员一侧的电子设备，以通知维护人员前来处理。
更进一步地，发动机21中包括免更换型燃油滤芯器(图未示)和免更换型机油滤芯器(图未示)，以满足发电机组20的超长时间运行，实现发电机组系统100的超长时间免维护。
在实际运行时，将发电机组系统100安装好，将发动机21原有的燃油滤芯器与机油滤芯器更换成超长时间免更换型燃油滤芯器与超长时间免更换型机油滤芯器，并完控制器30与各部件之间的安装和连接；当用户按下启动按钮时，控制器30首先对发电机组20中燃油箱内燃油、机油箱内机油以及冷水箱内冷却水的液位以及其它参数进行检测，当满足要求时，控制器30控制发电机组20启动运行，否则，控制器30将异常信息反馈给维护人员一侧的电子设备，让维护人员完成相关修整；控制器30在确认没问题后，发电机组20启动运行。
发电机组20在运行过程中，燃油传感器、机油传感器以及水位传感器将对应液位位置信息传递给控制器30，控制器30实时计算出燃油、机油和冷却水的可使用时长；同时，控制器30根据发电机组20的运行时间，且当机油传感器检测到发动机21中机油箱内机油数据低于预设值时，控制器30打开机油自动加注器40，以向机油箱内加注机油，完成发动机21内机油的更换；而当冷水箱内液位低于预设值时，控制器30控制连通补水壶50与冷水箱，以对冷水箱进行补水操作。
在发电机组系统100突然出现火情时，控制器30将停止发动机21的供油，并启动自动喷淋灭火器90，及时扑灭出现的火情，与此同时，控制器30还用于将火情信息发送至维护人员一侧的电子设备，以通知维护人员前来处理。
在上述发电机组系统100运行出现故障时或者补给不足时，控制器30首先停止发动机21的供油，让发电机组系统100停止工作，防止发电机组系统100出现进一步的重大故障，然后将故障信息发送给维护人员一侧的电子设备，通知维护人员进行维护。而当维护人员完成发电机组系统100的维护后，在控制器30进行复位，消除之前的报警信息，可再次让发电机组系统100启动。
本实用新型发电机组系统100中，采用机油传感器和燃油传感器，对发动机21的机油和燃油数据进行采集，以计算得到当前机油和燃油的使用时长；同时机油自动加注器当机油油余量低于预设值时进行自动补油。如此，解决了传统发电机组系统100需要短期保养维护的现况，实现超长免维护及远程监控，大大降低后期维护成本。同时，箱体13内部的防火棉130与消声器70，可吸收发电机组20产生的大部分噪音，实现发电机组20的低噪运行。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。