浮力动力装置及其动力方法与流程

本发明涉及一种发电装置，尤其涉及浮力动力装置及其动力方法。

背景技术：

按，一般马达的用途相当广泛，常见于工业运用或制造工厂。而马达动力，由电力转换成机械能，换言之，必须有电源的场合的情况下，才能让马达启动，以续行其他机构的作动，来完成作业的目的。

若在无电源之下，则马达无法输出动力，更遑论可启动其他机构的作动及相关作业。

因此，实有需要开发出无须电源的动力装置。

技术实现要素：

缘此，本发明人乃穷尽心思发明出一种浮力动力装置及其动力方法，故本发明的主要目的在于：无须电能的一种浮力动力装置及其动力方法；本发明的次要目的在于：提供具环保节能的一种浮力动力装置及其动力方法。

本发明为达上述目的，运用了如下技术手段：

关于本发明一种浮力动力装置，包含有：一储槽，设有密闭式的槽体，且该储槽填充有液体及气体并形成有一液体区域及一气体区域，其中液体区域在该槽体内的下方，而该气体区域则在该槽体内的上方，两区域呈现压力平衡；一旋转机构，接设于该储槽内部，且设有二转轴分别接设于该储槽的上方处、下方处，又各转轴分别设有二组上下齿轮，且各上下齿轮之间分别套接一链条；一浮力推动单元，设有数个浮罩，且各浮罩得接设于该二链条之间；一气压供给单元，从外部延伸至少一输气管且得穿伸该液体区域、气体区域后，该输气管所设一循环出气口得位于该储槽底部的浮罩内，并在相对于气体区域的位置设有一循环进气口；通过从该输气管灌入一些气体后，打破该液体区域、气体区域两者的平衡，让气体可以在该输气管内循环进出，且循环地对该浮罩充气并产生浮力来推动旋转机构，并以一动力输出轴作动力输出，如此可免用电力，提供相当于马达的用途。

上述该浮罩设为长条形状的中空角锥，藉以降低液体阻力，并增进气体浮力。

上述该旋转机构、浮罩均设为塑胶材质，藉以降低重力阻力，并增进气体浮力。

上述该循环出气口、循环进气口之间设有一逆止阀。

关于本发明一种浮力动力方法，包含有：一建置储槽步骤，在一储槽填充有液体及气体，据以形成有一液体区域及一气体区域，其中液体区域在下，气体区域在上，两区域呈现压力平衡；一建置旋转机构步骤，建置一旋转机构并沉入于该储槽内，且设二转轴分别接设于该储槽的上方处、下方处，并以二链条套接各转轴所设二组上下齿轮之间，有其中一转轴得延伸至设置于该储槽外部；及一建置浮力推动步骤，设有数个浮罩并接设于该二链条之间；一建置气压供给步骤，从外部延伸至少一输气管且得穿伸该液体区域、气体区域后，该输气管所设一循环出气口得位于该储槽底部的浮罩内，并在相对于气体区域的位置设有一循环进气口；通过从该输气管灌入一些气体后，打破该液体区域、气体区域两者的平衡，让气体可以在该输气管内循环进出，且循环地对该浮罩充气并产生浮力来推动旋转机构，并以一动力输出轴作动力输出，如此可免用电力，提供相当于马达的用途。

本发明通过上述技术手段，可以达成如下功效：

1.本发明浮力动力装置，让密闭容器内的气体、液体等两者之间压力失衡下，让气体循环进出其输气管，并对部分浮罩充气并产生浮力，将浮罩所产生的浮力经由该旋转机构转换成动力，据以取代马达动力，且可免用电力的优点。

2.本发明通过储槽、旋转机构、浮力推动单元、气压供给单元等自成一浮力动力系统，无须使用电力，相当地环保节能。

附图说明

图1为本发明浮力动力装置的正面示意图。

图2为本发明浮力动力装置的侧面示意图。

图3为本发明旋转机构的链条与浮力推动单元所设浮罩的分解图。

图4为本发明浮力推动单元所设浮罩经充气后的示意图。

图5为本发明浮力动力方法的步骤流程图。

附图标记说明

a：浮力动力装置；

1：储槽；

11：液体区域；

12：气体区域；

2：旋转机构；

21、21a：转轴；

22、22a：齿轮；

23：链条；

231：延伸杆；

3：动力输出轴；

4：浮力推动单元；

41：浮罩；

411：锥尖部；

5：气压供给单元；

50：进气阀；

51：输气管；

52：循环出气口；

53：循环进气口；

54：逆止阀；

b：浮力动力方法；

a、b、c、d：步骤。

具体实施方式

请参阅图1至图3所示者，本发明涉及一种浮力动力装置a，包含有：

一储槽1，设有密闭、立式的槽体，且该储槽1填充有液体及气体，进而形成液体区域11、气体区域12，其中液体区域11在下，气体区域12在上，且该液体区域11、气体区域12形成压力平衡。

一旋转机构2，接设于该储槽1内部，且设有二转轴21、21a分别接设于该储槽1的上方处、下方处，又各转轴21、21a分别设有二个齿轮22及二个齿轮22a，且该二个齿轮22、22a之间分别套接一链条23，且该二链条23的内侧得分别延伸出一延伸杆231；令该转轴21得延伸至设置于该储槽1外部，进行形成一动力输出轴3，该动力输出轴3可连接外部机构。

一浮力推动单元4，设有数个浮罩41，且各浮罩41得接设于该二链条23所延伸杆231之间(图1及图3)，且各浮罩41均设为长条形状的中空角锥(图4)，藉以承接较多气体，可降低液体阻力并增进其浮力。特别一提，该旋转机构2、浮罩41设为塑胶材质，藉以降低重力阻力，并提升该浮罩41的浮力作用。

一气压供给单元5，从外部延伸至少一输气管51且得穿伸该液体区域11、气体区域12后，该输气管51所设一循环出气口52得位于该储槽1底部的浮罩41内，并在相对于气体区域12的位置设有一循环进气口53。进一步，在该循环出气口52、循环进气口53之间设有一逆止阀54，该逆止阀54具有阻止该液体区域11内的液体进入该输气管51的作用。

通过上述元件构成本发明浮力动力装置a，其最主要在储槽1内架设该旋转机构2，且让该动力输出轴3延伸至外部机构。而该旋转机构2所设二链条23的内侧边之间则设有多个浮罩41，若该储槽1内的液体区域11、气体区域12两者压力呈现压力平衡时，则本发明浮力动力装置a完全不会致动，即该动力输出轴3不会旋转。

但，若从外部持续灌入一些气体于该气压供给单元5的进气阀50及其输气管51时，如图1及图2所示，因位于该输气管51末端的循环出气口52，会对位于该储槽1最底部的浮罩41内进行充气，则会打破储槽1内液体区域11、气体区域12两者的压力平衡，则位于该浮罩41因其锥尖部411朝上，如图4所示者，让位于其内的气体所产生的浮力可以推动该旋转机构2进行持续、循环旋转时，便可中断外部灌入气体于该进气阀50的作业。

本发明浮力动力装置a可持续作动的原理为：该浮罩41移到储槽1上方处的另外一边时就呈现倒立状时，即锥尖部411朝下，如此浮罩41内的气体就会被散逸出至该气体区域12内，并挤压该气体区域12的一些气体从该循环进气口53进入该输气管51，最后再从该循环出气口52进入于另一个浮罩41内，如图2所示，则该浮罩41又产生了浮力作用，如此循环不已，便可以浮罩41的浮力循环推动该旋转机构2，并让该动力输出轴3进行旋转，并作动力输出。待本发明浮力动力装置a的动力快要耗尽前，则可再从外部持续灌入一些气体于该储槽1内的输气管51。

另，本发明浮力动力装置a所设旋转机构2(转轴、齿轮、链条及其他连结元件)、浮罩41均设为塑胶材质，如此可以降低重力阻力，让浮罩41所产生的浮力还可轻易推动该旋转机构2；又该浮罩41的形状设为长条形状的中空角锥，也可以降低该旋转机构的旋转阻力，并容纳较多的气体，进而可产生较大的浮力及动力。

归纳上述浮力动力装置a，可得本发明浮力动力方法b，如图5所示，其包含有：一建置储槽步骤a，在一储槽1填充有液体、气体，进而形成一液体区域11、一气体区域12；一建置旋转机构步骤b，建置一旋转机构2并沉入于该储槽1内，且设二转轴21、21a分别接设于该储槽1的上方处、下方处，并以二链条23套接各转轴21、21a所设二组上下齿轮22、22a之间，有其中一转轴21得延伸至设置于该储槽1外部形成一动力输出轴3；一建置浮力推动步骤c，设有数个浮罩41并接设于该二链条23之间；一建置气压供给步骤d，从外部延伸至少一输气管51且得穿伸该液体区域11、气体区域12后，该输气管51所设一循环出气口52得位于该储槽1底部的浮罩41内，并在相对于气体区域13的位置设有一循环进气口53；通过从该输气管灌入一些气体后，打破该液体区域、气体区域两者的压力平衡，便能启动该浮力动力装置，提供相同于马达动力的用途。

综上所述各实施例，本发明涉及一种浮力动力装置及其动力方法，最主要通过储槽、旋转机构、浮力推动单元、气压供给单元等自成一动力系统，而不须使用电力，相当具环保节能的效果。

需说明，以上所述乃是本案的具体实施例及所运用的技术原理，若依本案的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本案的范围内，合予陈明。