柴油机用消声器的制作方法

本发明涉及农用机械技术领域，具体涉及一种柴油机用消声器。

背景技术：

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。

现有技术中消声器一般包括壳体、进气口、排气口、消声隔板、导流管、清洁孔和密封盖，壳体上设有进气口和排气口，壳体内设有消声隔板，消声隔板之间固定有导流管，壳体一侧设有清洁孔，清洁孔上设有密封盖。这种消声器的优点是结构较为简单。但对于消声器来身来讲，其主要功能是消除噪声、以及排放气体，而上述结构的消声器，在腔体内设置了多个隔板，并且各个导流管的轴向并非位于同一条直线上，对于气流而言，消声隔板对气流起到了阻碍的作用，因此，降低了消声器的性能。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种柴油机用消声器，该消声器对气流的阻碍较小，而且具有较好的消声性能。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种柴油机用消声器，包括筒状的壳体和两个侧导风板，该壳体竖直布置，该壳体的底端设有进气管，上述壳体的顶部设有中间分流板，该中间分流板位于壳体内，上述两个侧导风板对称的设置在壳体的内侧壁上，上述中间分流板与上述侧导风板形成截面为v形的出风通道。

优选地，上述壳体内壁装配有外轮廓为筒状的支架，上述支架装配有消声片，上述消声片竖直布置。

优选地，上述消声片至少为两片，上述消声片相互平行。

优选地，上述支架与壳体的内壁之间装配有o形密封圈。

优选地，上述壳体的内壁设有限位环，该限位环位于支架的下方，上述限位环用于限制支架的位置；上述壳体的内壁设有限位柱，该限位柱位于限位环的上方，上述支架的外侧壁设有竖直布置的通槽，该通槽连接有水平布置的限位槽，该限位槽与上述限位柱对应。该结构的作用是，便于装配消声片，并对其进行上下的限位。

本发明的工作原理为：气流从进气管进入消声器，经过消声片实现第一次消声，经过中间分流板与侧导风板形成的出风通道实现第二次消声。

本发明的有益效果为：消声器对气流的阻碍较小，而且具有较好的消声性能。

附图说明

图1是本发明的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种柴油机用消声器，包括筒状的壳体11和两个侧导风板2，该壳体11竖直布置，该壳体11的底端设有进气管，上述壳体11的顶部设有中间分流板1，该中间分流板1位于壳体11内，上述两个侧导风板2对称的设置在壳体11的内侧壁上，上述中间分流板1与上述侧导风板2形成截面为v形的出风通道3。

上述壳体11内壁装配有外轮廓为筒状的支架4，上述支架4装配有消声片6，上述消声片6竖直布置。

上述消声片6至少为两片，上述消声片6相互平行。

上述支架4与壳体11的内壁之间装配有o形密封圈5。

上述壳体11的内壁设有限位环7，该限位环7位于支架4的下方，上述限位环7用于限制支架4的位置；上述壳体11的内壁设有限位柱10，该限位柱10位于限位环7的上方，上述支架4的外侧壁设有竖直布置的通槽9，该通槽9连接有水平布置的限位槽8，该限位槽8与上述限位柱10对应。该结构的作用是，便于装配消声片6，并对其进行上下的限位。

本发明的工作原理为：气流从进气管进入消声器，经过消声片6实现第一次消声，经过中间分流板1与侧导风板2形成的出风通道3实现第二次消声。

本发明的有益效果为：消声器对气流的阻碍较小，而且具有较好的消声性能。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种柴油机用消声器，包括筒状的壳体和两个侧导风板，该壳体竖直布置，该壳体的底端设有进气管，上述壳体的顶部设有中间分流板，该中间分流板位于壳体内，上述两个侧导风板对称的设置在壳体的内侧壁上，上述中间分流板与上述侧导风板形成截面为V形的出风通道。本发明的有益效果为：消声器对气流的阻碍较小，而且具有较好的消声性能。

技术研发人员：闻伟
受保护的技术使用者：太仓市兴益披覆有限公司
技术研发日：2018.06.11
技术公布日：2018.11.06