一种汽油机燃烧室的制作方法

文档序号:15989251发布日期:2018-11-17 01:34阅读:386来源:国知局
一种汽油机燃烧室的制作方法

本发明涉及燃烧室的领域,尤其涉及一种汽油机燃烧室。



背景技术:

欧洲市场即将执行新的排放法规,小型内燃机必须符合欧v的排放要求,排量225cc以下的排放结果由原来的16g降低到10g。epaiii的排放标准也是10g。

现有技术中的汽油机燃烧室具有以下缺点:

1、燃烧室的形状不圆滑,燃烧室内有棱角,影响燃烧效率;

2、燃烧室的投影形状与汽缸盖垫片不重合,结合处的狭小缝隙处会导致燃烧不充分;

3、盆形燃烧室内紊流过低,燃烧速度减缓,会出现后燃或不完全燃烧,燃烧过程中易产生hc及co,影响排放。



技术实现要素:

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽油机燃烧室,通过改进燃烧室的形状,将盆形燃烧室改为球形燃烧室,去除燃烧室内一些过渡不圆滑的棱角,使燃烧更充分,从而改善其燃烧,优化汽油机的排放,使排放符合欧v和epaiii法规要求,减少狭小缝隙,降低燃烧hc和co,提高燃烧效率,达到增大输出功率。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供了一种汽油机燃烧室,所述的燃烧室本体采用球形燃烧室,所述的燃烧室本体上设置有火花塞安装孔、进气门孔和排气门孔,所述的进气门孔和排气门孔设置在同一水平线上,所述的火花塞安装孔位于进气门孔和排气门孔上端的中间位置。

在本发明一个较佳实施例中,所述的燃烧室本体凹陷于气缸盖上,燃烧室本体的最大截面面积位于气缸盖底部并与气缸盖底部的气缸盖垫片重合。

在本发明一个较佳实施例中,所述的进气门孔和排气门孔内分别设置有进气门座圈和排气门座圈。

在本发明一个较佳实施例中,所述的燃烧室本体还包括进气通道和排气通道,所述的进气通道和排气通道分别斜向与进气门座圈和排气门座圈相连通。

在本发明一个较佳实施例中,所述的气缸体内还设置进气门导管和排气门导管,所述的进气门导管和排气门导管分别竖向与进气门座圈和排气门座圈相连通。

在本发明一个较佳实施例中,所述的燃烧室本体的直径为58-64mm。

本发明的有益效果是:本发明的一种汽油机燃烧室,通过改进燃烧室的形状,将盆形燃烧室改为球形燃烧室,去除燃烧室内一些过渡不圆滑的棱角,使燃烧更充分,从而改善其燃烧,优化汽油机的排放,使排放符合欧v和epaiii法规要求,减少狭小缝隙,降低燃烧hc和co,提高燃烧效率,达到增大输出功率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明汽油机燃烧室的一较佳实施例的俯视图;

图2是图1的侧面剖视图;

附图中的标记为:1、燃烧室本体,2、火花塞安装孔,3、进气门孔,4、排气门孔,5、气缸盖,6、气缸盖垫片,7、进气门座圈,8、排气门座圈,9、进气通道,10、排气通道,11、进气门导管,12、排气门导管。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明实施例包括:

一种汽油机燃烧室,包括燃烧室本体1,所述的燃烧室本体1采用球形燃烧室,所述的燃烧室本体1上设置有火花塞安装孔2、进气门孔3和排气门孔4,所述的进气门孔3和排气门孔4设置在同一水平线上,所述的火花塞安装孔2位于进气门孔3和排气门孔4上端的中间位置。

如图2所示,所述的燃烧室本体1凹陷于气缸盖5上,燃烧室本体1的最大截面面积位于气缸盖5底部并与气缸盖5底部的气缸盖垫片6重合。

进一步的,所述的进气门孔3和排气门孔4内分别设置有进气门座圈7和排气门座圈8。其中,所述的燃烧室本体1还包括进气通道9、排气通道10、进气门导管11和排气门导管12,所述的进气通道9和排气通道10分别斜向与进气门座圈7和排气门座圈8相连通;所述的进气门导管11和排气门导管12分别竖向与进气门座圈7和排气门座圈8相连通。

本实施例中,所述的燃烧室本体1的直径为58-64mm。

改进了汽油机燃烧室的形状,去除了燃烧室内一些过渡不圆滑的棱角,最大截面面积位于气缸盖底部,与汽缸盖垫片重合,避免了汽缸盖与汽缸盖垫片结合处出现狭小缝隙的情况。整个燃烧室的周边轮廓过渡圆滑,整体类似于半球状,为球形燃烧室,它能够提高燃烧室内混合气的紊流动量,改善了燃烧条件,使燃烧更充分,燃烧效率更高,增大了输出功率,降低了排放。

本发明的汽油机燃烧室与现有技术相比具有如下优点:

1、优化汽油机的排放,改善燃烧,使排放符合欧v和epaiii法规要求;

2、提高燃烧效率,增大输出功率。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽油机燃烧室,包括燃烧室本体,所述的燃烧室本体采用球形燃烧室,所述的燃烧室本体上设置有火花塞安装孔、进气门孔和排气门孔,所述的进气门孔和排气门孔设置在同一水平线上,所述的火花塞安装孔位于进气门孔和排气门孔上端的中间位置。通过上述方式,本发明提供的一种汽油机燃烧室,通过改进燃烧室的形状,将盆形燃烧室改为球形燃烧室,去除燃烧室内一些过渡不圆滑的棱角,使燃烧更充分,从而改善其燃烧,优化汽油机的排放,使排放符合欧V和EPAIII法规要求,减少狭小缝隙,降低燃烧HC和CO,提高燃烧效率,达到增大输出功率。

技术研发人员:陈艳勇;王成存;徐仪;朱丰涛;蔡汉文
受保护的技术使用者:江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江淮动力有限公司
技术研发日:2018.08.09
技术公布日:2018.11.16
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