直轴转盘涡缸发动机的制作方法

本发明涉及一种发动机，尤其涉及一种直轴转盘涡缸发动机。

背景技术：

目前的直轴转盘发动机，燃烧室与气门阀连接，直轴转盘被气封分成两个独立的空间，通过火花塞作用实现压缩和做功，这种形式的发动机无法实现连续燃烧做功，而且会产生漏气的情况，热效应利用率低。

技术实现要素：

为了解决背景技术中所存在的技术问题，本发明提供一种直轴转盘涡缸发动机，成本低，体积小，转速高，扭矩大，做功连续稳定。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种直轴转盘涡缸发动机，包括点火器、混合气压缩机、燃烧室以及直轴转盘；燃烧室包括火花塞、混合气喷嘴；火花塞与点火器连接，混合气喷嘴与混合气压缩机连接；其特征在于：所述燃烧室连接气门阀r1、气门阀r2，两个气门阀处于不用水平面上错层排列；气门阀r1、气门阀r2与圆槽连接，所述圆槽内设置两个定点活动气封，将圆槽分为两个独立空间v1、v2；气门阀r1通过连接气道与独立空间v1连通，气门阀r2通过连接气道与独立空间v2连接；直轴转盘包括两个固定气封l1、l2；直轴转盘与圆槽适配后，两个固定气封l1、l2与两个定点活动气封将圆槽分为四个独立空间。

上述直轴转盘上分别设置两个上下错层排列的凸盘，凸盘和固定气封l1、l2同为一体转动。

两个凸盘上分别设置凸出体a和凸出体b；凸出体a和凸出体b分别对应气门阀r1、气门阀r2。

上述固定气封l1、l2沿直轴转盘中心对称设置。

上述圆槽上分别在两个独立空间上设置进气孔以及排气孔。

还包括设置在燃烧室内的用于热量存储的储热块。

上述点火器上连接用于供电的电瓶。

本发明的本发明的有益效果是：

1)直轴转盘涡缸发动机，成本低，体积小，转速高，扭矩大，做功连续稳定，排量低，噪音低，震动小，机体量轻。

2)一次点火，连续燃烧做功；四个独立空间，吸气，压缩，做功，排气，一次完成，互不干扰；空气和混合气预先压缩；

3)燃烧：第一阶段双关燃烧，爆发做功；第二阶单开气门燃烧连续做功，保证做功行程气压相对稳定，转速不因压力降低而落转，扭矩变小；

4)储热快，有效储存热量，有效的发挥热效应；压缩混合气为标配混合气；压缩空气进入，完成稀薄燃烧；

5)不会产生漏气现象，动力机构寿命长；保守转速5000转，保守热效应利用率50％。做功环节造型合理，避免缸内涡流振荡。

附图说明

图1是现有技术示意图；

图2是本发明所提供的直轴转盘涡缸发动机的结构示意图；

图3—图7是本发明所提供的直轴转盘涡缸发动机的工作过程示意图；

其中：

1-电瓶；2-混合气压缩机；3-燃烧室；4-点火器；5-火花塞；6-混合气喷嘴；7-排气孔；8-定点活动气封

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

参见图1以及图2，本发明基于现有技术(图1)进而提出一种直轴转盘涡缸发动机，包括点火器4、混合气压缩机2、燃烧室3、直轴转盘、在燃烧室内的用于热量存储的储热块以及点火器4上连接的用于供电的电瓶1。

燃烧室3包括火花塞5、混合气喷嘴6；火花塞5与点火器4连接，混合气喷嘴6与混合气压缩机2连接；燃烧室3连接气门阀r1、气门阀r2，两个气门阀处于不用水平面上错层排列；气门阀r1、气门阀r2与圆槽连接，圆槽内设置两个定点活动气封8，将圆槽分为两个独立空间v1、v2；气门阀r1通过连接气道与独立空间v1连通，气门阀r2通过连接气道与独立空间v2连接；直轴转盘包括两个固定气封l1、l2；直轴转盘与圆槽适配后，两个固定气封l1、l2与两个定点活动气封将圆槽分为四个独立空间。

直轴转盘上分别设置两个上下错层排列的凸盘，凸盘和固定气封l1、l2同为一体转动。

两个凸盘上分别设置凸出体a和凸出体b；凸出体a和凸出体b分别对应气门阀r1、气门阀r2。固定气封l1、l2沿直轴转盘中心对称设置。

圆槽上分别在两个独立空间上设置进气孔以及排气孔7。

本发明的直轴转盘涡缸发动机工作原理：

1)点火起动后，火花塞停止工作，燃烧室连续燃烧空气和混合气。一次点火连续做功，以l1为例：h1吸气，r2滑过b，r2关闭；h2压缩空气；a推动r1打开，气压进入h3做功，h4开始排气；参见图3；

2)l1行至d点时，b推动r2打开，压缩空气进入燃烧室，h2压缩完成；h1完成吸气；同时r1滑过a，r1关闭，做功完成；h4完成排气。当l1、l2托起定点活动气封时，r2滑过b，r2关闭，这时燃烧室处于双关燃烧。l1、l2将圆槽分为两个独立空间；参见图4以及图5。

3)当l1、l2滑过两个定点活动气封时，两个活动气封落下，重新将圆槽分为两个独立空间。l1行至g点时，a推动r1打开，气压进入h3做功；h1吸气，r2仍处于关闭态，h2压缩空气；h4开始排气。r1打开，气压进入h3做功，这时燃烧室单开燃烧做功，参见图6。

4)行至c点时排气完成，r1滑过a，r1关闭，h3做功完成；l2行至d点，b推动r2打开，h2压缩空气进入燃烧室，h2压缩完成，同时h1吸气完成，参见图7。

技术特征：

技术总结
本发明是一种直轴转盘涡缸发动机，包括点火器、混合气压缩机、燃烧室以及直轴转盘；燃烧室包括火花塞、混合气喷嘴；火花塞与点火器连接，混合气喷嘴与混合气压缩机连接；燃烧室连接气门阀R1、气门阀R2，两个气门阀处于不用水平面上错层排列；气门阀R1、气门阀R2与圆槽连接，圆槽内设置两个定点活动气封，将圆槽分为两个独立空间V1、V2；气门阀R1通过连接气道与独立空间V1连通，气门阀R2通过连接气道与独立空间V2连接；直轴转盘包括两个固定气封L1、L2；直轴转盘与圆槽适配后，两个固定气封L1、L2与两个定点活动气封将圆槽分为四个独立空间。本发明具有成本低，体积小，转速高，扭矩大以及做功连续稳定的优点。

技术研发人员：郭万红
受保护的技术使用者：郭万红
技术研发日：2018.11.08
技术公布日：2019.03.01