本实用新型涉及沼气发电机补油技术领域，尤其是涉及一种沼气发电机用自动补油装置。
背景技术：
沼气发电机在工作过程中需要通过润滑油进行持续润滑，而由于受热蒸发以及润滑消耗等原因润滑油不可避免的存在着消耗，这就需要向沼气发电机油底壳内补充润滑油，以保证发动机各个位置的可靠润滑。
目前沼气发电机的油位控制大部分靠人工监视，发现油位低于油位线时就要及时补充润滑油,否则就会造成轴承箱缺油轴承烧坏的情况发生，最终导致设备损坏机组停运的恶性事故发生,这将给企业带来巨大的经济损失。但由于沼气发电机油底壳位于底部，不易观察，且由于人工检测具有许多不确定因素，易产生忘加润滑油的情况。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种沼气发电机用自动补油装置，解决现有技术中需要人工监视润滑油油位技术问题。
为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种沼气发电机用自动补油装置，包括润滑油箱、补油箱、给油机构，所述给油机构包括进油管、第一单向阀；所述进油管出油端与所述润滑油箱底部相连通、进油端与所述补油箱底部相连通；所述第一单向阀内置于所述进油管，包括第一限位件、第一漏斗、弹簧、第一球体，所述第一限位件固定于所述进油管内壁，且靠近所述进油管出油端设置；所述第一漏斗外壁与所述进油管内壁相连接，且所述第一漏斗尖端靠近所述进油管进油端设置；所述弹簧一端与所述第一限位件相连接、另一端与所述第一球体相连接，并驱动所述第一球体抵接于所述第一漏斗中心通孔处内壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型能自动为润滑油箱补充润滑油；通过设置进油管、回油管能防止加油的过程中空气进入润滑油箱，能有效防止润滑油箱内润滑油被氧化；通过设置回油机构，能防止润滑油箱内润滑油超出临界高度；通过设置过滤件，能将回流的润滑油中的杂质过滤掉，防止回流的润滑油污染补油箱中润滑油。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中M处的局部放大图；
图3是图1中N处的局部放大图；
图4是图1中H处的局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种沼气发电机用自动补油装置，如图1、2、3、4所示，包括润滑油箱1、给油机构2、回油机构3、补油箱4。
给油机构2包括进油管21、第一单向阀22；进油管21出油端固定于润滑油箱1 底部，且与润滑油箱1相连通，进油管21进油端固定于补油箱4底部，且与补油箱4 相连通。
第一单向阀22内置于进油管21出油端，包括第一漏斗221、第一球体222、弹簧 223、第一限位件224；第一限位件224为筛网，第一限位件224固定于进油管21内壁，且靠近进油管21出油端设置；第一漏斗221同轴进油管21设置，且第一漏斗221 外壁与进油管21内壁相连接，第一漏斗221尖端靠近进油管21进油端设置；弹簧223 一端与第一限位件224相连接、另一端与第一球体222相连接，并驱动第一球体222 抵接于第一漏斗221中心通孔处内壁。
回油机构3包括回油管31、第二单向阀32、过滤件33。
回油管31进油端固定于润滑油箱1上端，且与润滑油箱1相连通，回油管31出油端固定于补油箱4上端，且与补油箱4相连通。
第二单向阀32内置于回油管31出油端，包括第二漏斗321、第二球体322、第二限位件323，第二漏斗321同轴回油管31设置，且第二漏斗321外壁与回油管31内壁相连接，第二漏斗321尖端靠近回油管31出油端设置；第二限位件323为筛网，第二限位件323内置于回油管31，且与回油管31内壁相连接，第二球体322设置于第二漏斗321与第二限位件323之间。第二限位件323用于限制第二球体322在回油管31内的升降范围。
过滤件33内置于回油管31进油端，包括第三漏斗33a、滤筒33b、排渣管33c、阀门33d，第三漏斗33a外壁与回油管31内壁相连接，第三漏斗33a尖端靠近回油管 31出油端设置，且第三漏斗33a尖端外壁同轴形成有外螺纹。
滤筒33b一端开口，滤筒33b开口端内壁同轴形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹，滤筒33b通过螺纹连接的方式活动连接于第三漏斗33a，滤筒33b包括由内至外依次设置的粗滤层b1、中滤层b2、细滤层b3，过滤孔孔径从大至小依次为粗滤层b1、中滤层b2、细滤层b3；过滤孔密度从大至小依次为细滤层b3、中滤层b2、粗滤层 b1。
排渣管33c一端固定于滤筒33b底部且与滤筒33b相连通，排渣管33c另一端穿出回油管31外壁。
阀门33d内置于排渣管33c，且靠近排渣管33c出料口设置。
本实用新型的具体工作流程：当润滑油箱1内的润滑油液位低于油位线时，进油管21内第一单向阀22处，由于补油箱4内润滑油液位高于润滑油箱1内润滑油，第一球体222两侧存在压差，第一球体222在压力的作用下，向左挤压弹簧223，补油箱 4内的润滑油从第一漏斗221中心通孔流入进油管21出油端，再流入润滑油箱1内，当润滑油箱1内润滑油液面达到一定高度后，第一球体222对弹簧223压力减小，弹簧223将第一球体222压紧在第一漏斗221上中心通孔处，补油箱4内的润滑油停止流入润滑油箱1内。
当润滑油箱1内的润滑油由于沼气发电机运行一周期结束，润滑油返回润滑油箱1 内，可能使润滑油箱1内润滑油液面超出油位线临界高度，此时，润滑油箱1内润滑油流入回油管31内，从第三漏斗33a开口处流入滤筒33b内，再从滤筒33b过滤孔流出，当润滑油流至第二单向阀32处时，润滑油顶开第二漏斗321中心处的第二球体 322，流入补油箱4内。
设备运行一段时间后，定期打开阀门33d，将滤筒33b内的杂质排出，排出杂质后，关闭阀门33d。
本实用新型的有益效果包括：本实用新型能自动为润滑油箱补充润滑油；通过设置进油管、回油管能防止加油的过程中空气进入润滑油箱，能有效防止润滑油箱内润滑油被氧化；通过设置回油机构，能防止润滑油箱内润滑油超出临界高度；通过设置过滤件，能将回流的润滑油中的杂质过滤掉，防止回流的润滑油污染补油箱中润滑油。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。