本实用新型涉及一种燃料处理装置，属于燃料加工技术领域。
背景技术：
内燃机中的燃料处理设备包括具有入口和出口接头外壳,安装在所述外壳轴线上的正电极，安装在外壳外面部出口接头区的对正电极同心放置的负电极，负电极具有轴向位移的可能性并且以可动螺旋的形式或以套筒的形式制成，同时外壳和入口接头由电绝缘材料制成，并且在外壳正电极侧上配装有电介质插入件，该设备一个气缸中的燃料不完全燃烧，该设备被安装在该气缸间隙内，问题主要原因是对设备的电能损失，而蜡烛上的高电压的不充分潜力，对磁场燃料处理缺乏降低装置的效率。
由科瓦列夫A.S.开发的燃料磁处理设备包括非磁性材料体、燃料箱和用于泵送燃料的泵，与泵沟通的流道，马蹄形磁路的跨接线中位于恒定磁场源。在磁路中间被制成一个间隙，其边缘以20-70°的角度倾斜。该设备的缺点是其结构、制造和对齐的复杂性。
燃料处理设备包括中空体、内室、环形磁体、螺线管和脱落器、受高电压脉冲的影响的喷雾器、连接到发动机燃油管路的输入和输出通道的输出端，该设备的缺点是结构，制造，批量生产复杂性，其配件制造比较复杂，模型的大尺寸不让将其用于预期的目的，这种设备可以通过静电和磁力处理来增加燃料的物理化学参数，其结构复杂，技术复杂，在制造中需要大量的成本，这些缺点阻碍了设备的大量引入。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃料处理装置。
本实用新型的燃料处理装置，它包含网状电极、外壳、高压输出端子、整形器的输出端子、隔离环、第一隔离套筒、磁选机、第二隔离套筒、保护环、密封环、弹簧接点、输入管接头、输出管接头和端子密封环，所述的外壳前后两侧分别设置有输入管接头和输出管接头，所述的输入管接头右侧设置有隔离环，且隔离环与输入管接头之间设置有密封环，所述的隔离环右侧设置有第一隔离套筒，且第一隔离套筒右侧设置有数个网状电极和磁选机，所述的磁选机两侧设置有保护环，所述的输出管接头左侧设置有第二隔离套筒，且第二隔离套筒与输出管接头之间设置有密封环，所述的外壳上设置有高压输出端子和整形器的输出端子，且高压输出端子和整形器的输出端子上设置有端子密封环，所述的高压输出端子和整形器的输出端子内部设置有弹簧接点。
作为优选，所述的磁选机的数目为6个，且磁选机是由耐腐蚀介质的电绝缘材料制成的。
本实用新型的有益效果：它的结构简单，设计合理，燃料导管内置的输入和输出管接头，燃料系统，由连续的带永久平面磁铁连接磁选机组成的燃料输出装置的工作通道，磁选机的磁极相对于彼此移位，磁选机后面的设备部分就是燃料被处理裂解的部分，通过彼此相对设置网状电极由低锯齿电压对，外壳腔上有提供电缆和形成脉冲连接的输出端，然后位于整平磁选机，在相对于场轴的共同磁场中移动，通过高电压脉冲和彼此面对的网状电极对燃料、重油高压冲击段,外壳腔上有提供形成脉冲连接和连接高压线圈的输出端，然后位于相对于装置的总磁场移动的整平磁选机，同时磁选机由耐侵蚀性介质的电绝缘材料制成，具有用于固定平磁铁的装配位置，磁选机后部以将磁选机彼此分开的保护环形式制成，促进设备整联箱的磁场增强、协调并拉伸，通过杂质去除来显着提高燃料的质量，确保燃料的完全燃烧并减少15-20％燃料消耗，降低废气的毒性，降低CO和HF的废气量，增加发动机功率15-20％，将发动机使用寿命延长2-3倍，将汽油的辛烷值从A80提高至A92，将A90提高至A95，增加太阳能油的十六烷值5-8个单位，将太阳能驱动的发动机的烟雾含量降低25-30％。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A-A向剖面图；
图3为图1的B-B向剖面图。
附图标记：网状电极1、外壳2、高压输出端子3、整形器的输出端子4、隔离环5、第一隔离套筒6、磁选机7、第二隔离套筒8、保护环9、密封环10、弹簧接点11、输入管接头12、输出管接头12-1、端子密封环13。
具体实施方式
如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含网状电极1、外壳2、高压输出端子3、整形器的输出端子4、隔离环5、第一隔离套筒6、磁选机7、第二隔离套筒8、保护环9、密封环10、弹簧接点11、输入管接头12、输出管接头12-1和端子密封环13，所述的外壳2前后两侧分别设置有输入管接头12和输出管接头12-1，所述的输入管接头12右侧设置有隔离环5，且隔离环5与输入管接头12之间设置有密封环10，所述的隔离环5右侧设置有第一隔离套筒6，且第一隔离套筒6右侧设置有数个网状电极1和磁选机7，所述的磁选机7两侧设置有保护环9，所述的输出管接头12-1左侧设置有第二隔离套筒8，且第二隔离套筒8与输出管接头12-1之间设置有密封环10，所述的外壳2上设置有高压输出端子3和整形器的输出端子4，且高压输出端子3和整形器的输出端子4上设置有端子密封环13，所述的高压输出端子3和整形器的输出端子4内部设置有弹簧接点11。
所述的磁选机7的数目为6个，且磁选机7是由耐腐蚀介质的电绝缘材料制成的，当燃料通过由磁选机7形成的螺旋强磁场时，碳氢化合物裂解成小的组分随着其离子化，在裂解部分，促进燃料燃烧质量改善。
工作原理：该装置被安装在发动机的燃油系统(燃油管路)，燃烧器和油箱内。当发动机启动时，燃烧器开始运行，流过输入管接头12的重油受由磁选机7产生的电磁场的电磁处理，然后穿过收低锯齿电压影响的裂解部分的网状电极1，网状电极1之间被安装保护环9，在两极相互抵消的磁选机7对燃料、重油的影响下在450℃下形成磁性螺旋下裂解时发生燃料流动的磁性湍流旋转，对燃料、重油的高压脉冲分裂至少20千伏的高压脉冲的影响，通过在严格暴露的磁场下12伏的电压对燃料进行磁和静电处理，分子键减弱，燃料的碳氢化合物结构改变，燃料分子极化。在燃料、重油分解部分，通过斜坡低电压，燃料在预定的重复速率和持续时间下脉冲低的锯齿电压400伏特被加工。下一个阶段是对燃料、重油的高压脉冲分裂至少20千伏的高压脉冲的影响，在最后阶段燃料、重油通过整平磁选机7，在磁场中进行燃料分子的排列，然后燃料被供给到发动机中，燃料、重油通过具有低和高张力的脉冲电场的区域后，最终将燃料分成碎片，伴随着有害杂质和燃料、重油的电气化。在电磁和静电处理之后(在燃料、重油通过的时刻)，在影响下燃料和重油在分子水平上被分散。实用新型是处理液体燃料、重油设备的新结构，提供改进的燃料加工质量并具有广泛的应用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。