本实用新型涉及发动机后处理系统技术领域，特别涉及一种箱式后处理器。
背景技术：
请参阅图1，图1为现有技术中箱式后处理器的结构示意图，传统箱式后处理的DOC单元02前端与前隔板01焊接，后端通过V型卡箍03与DPF单元04连接；DPF单元04后端通过平卡箍05与连接法兰06连接；连接法兰06焊接到后隔板07上，如图2所示，通过拆卸V型卡箍03和平卡箍05实现DPF单元04的拆卸，以达到清灰和更换的需求；然而DOC单元02在某些情况下，比如受DPF再生的喷射燃油长期作用影响，致使DOC单元02无法正常工作时，或者DOC单元02受损或催化剂转化能力不足时，都会由于DOC单元02无法拆卸而影响对DOC单元02维护及更换。
因此，如何改善箱式后处理器的结构，以便于DOC单元的拆装、维护及更换，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种箱式后处理器，以便于DOC单元的拆装、维护及更换。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案：
一种箱式后处理器，包括箱体以及设置于所述箱体内的DOC单元以及DPF单元，所述DOC单元与所述箱体的前隔板之间、所述DOC单元与所述DPF单元之间以及所述DPF单元与所述箱体的后隔板之间均为可拆卸连接。
优选地，所述DOC单元与所述箱体的前隔板之间、所述DOC单元与所述DPF单元之间以及所述DPF单元与所述箱体的后隔板之间均通过卡箍固定。
优选地，所述DOC单元与所述箱体的前隔板之间以及所述DPF单元与所述箱体的后隔板之间通过V型卡箍连接，所述DOC单元与所述DPF单元之间通过平卡箍连接。
优选地，所述DOC单元与所述DPF单元之间具有间隙。
优选地，所述箱体的前隔板以及所述箱体的后隔板上均设置有安装法兰，所述DOC单元的前端以及所述DPF单元的后端均设置有用于与所述安装法兰对接的凸台，所述卡箍将对接后的所述凸台与所述安装法兰连接。
优选地，所述安装法兰可拆卸地安装于所述箱体的前隔板或所述箱体的后隔板。
优选地，还包括SCR单元，所述SCR单元的两端分别与所述箱体的前隔板以及所述箱体的后隔板可拆卸连接。
优选地，所述SCR单元与所述箱体的前隔板以及所述箱体的后隔板之间均通过卡箍连接。
为实现上述目的，本实用新型提供的箱式后处理器，包括箱体、DOC单元以及DPF单元，其中，DOC单元以及DPF单元均设置于箱体内，DOC单元的前端与箱体的前隔板连接，DOC单元的后端与DPF单元的前端连接，DPF单元的后端与箱体的后隔板连接，且DOC单元与箱体的前隔板之间、DOC单元与DPF单元之间以及DPF单元与箱体的后隔板之间均为可拆卸连接；在使用时，DOC单元和DPF单元可分别单独拆卸，也可以同时拆卸。便于DOC单元和DPF单元的维护或更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中箱式后处理器的结构示意图；
图2为现有技术中箱式后处理器的爆炸图；
图3为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的爆炸图；
图5为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的剖面图。
图1-图2中：
01为前隔板；02为DOC单元；03为V型卡箍；04为DPF单元；05为平卡箍；06为法兰；07为后隔板；
图3-图5中：
1为前隔板；2为DOC单元；3为V型卡箍；4为DPF单元；5为平卡箍；6为安装法兰；7为后隔板。
具体实施方式
本实用新型的目的在于提供一种箱式后处理器，该箱式后处理器的结构设计可以便于DOC单元的拆装、维护及更换。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图3-图5，图3为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的结构示意图，图4为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的爆炸图，图5为本实用新型实施例提供的箱式后处理器的剖面图。
本实用新型实施例提供的一种箱式后处理器，包括箱体、DOC单元2以及DPF单元4。
其中，DOC单元2以及DPF单元4均设置于箱体内，DOC单元2的前端与箱体的前隔板1连接，DOC单元2的后端与DPF单元4的前端连接，DPF单元4的后端与箱体的后隔板7连接，且DOC单元2与箱体的前隔板1之间、DOC单元2与DPF单元4之间以及DPF单元4与箱体的后隔板7之间均为可拆卸连接。
与现有技术相比，本实用新型提供的箱式后处理器，在使用时，DOC单元2和DPF单元4可分别单独拆卸，也可以同时拆卸。便于DOC单元2和DPF单元4的维护或更换。
DOC单元2与箱体的前隔板1之间、DOC单元2与DPF单元4之间以及DPF单元4与箱体的后隔板7之间可通过多种方式实现可拆卸连接，比如螺接、卡接等等，在本实用新型实施例中，DOC单元2与箱体的前隔板1之间、DOC单元2与DPF单元4之间以及DPF单元4与箱体的后隔板7之间均通过卡箍固定，卡箍是一种结构简单、便于操作的连接装置，在使用此种连接方式时，仅需要在相互连接的两个部件上分别设置与卡箍配合的凸台或槽即可。
进一步优化上述技术方案，根据位置的不同，上述三处位置的卡箍结构不完全相同，具体地，在本实用新型实施例中，DOC单元2与箱体的前隔板1之间以及DPF单元4与箱体的后隔板7之间通过V型卡箍3连接，DOC单元2与DPF单元4之间通过平卡箍5连接，由此可见，在本实用新型实施例中，采用V型卡箍3与平卡箍5配合使用，请参阅图5，平卡箍5下方的DOC单元2与DPF单元4之间有尺寸为a的间隙；V型卡箍3下方的法兰紧密接触。当后处理工作一段时间后，因高温作用，V型卡箍3下的连接结构可能会有部分烧结而较难拆卸，而平卡箍5下方存在间隙，不易烧结，可以方便拆卸。当DOC单元2和DPF单元4都有拆卸需求时，若平卡箍5仍如现有技术中一样布置在DPF单元4后端，则DOC单元2的两端都是V型卡箍3，正常工作的高温烧结使DOC单元2难以拆卸，必须先拆卸DPF单元4，才能后拆卸DOC单元2；而本实用新型实施例中，将平卡箍5布置于中间，V型卡箍3布置于两端，使DOC单元2和DPF单元4都能够较方便的拆卸。
进一步地，为便于DOC单元2以及DPF单元4与箱体的前隔板1或后隔板7连接，在本实用新型实施例中，箱体的前隔板1以及箱体的后隔板7上均设置有安装法兰6，DOC单元2的前端以及DPF单元4的后端均设置有用于与安装法兰6对接的凸台，卡箍将对接后的凸台与安装法兰6连接，凸台与安装法兰6分别与卡箍配合。
安装法兰6可直接焊接于箱体的前隔板1或后隔板7，但会导致安装法兰6在安装后无法更换，口径也无法调节，为此，在本实用新型一种实施例中，安装法兰6可拆卸地安装于箱体的前隔板1或箱体的后隔板7，具体地，安装法兰6可由两部分构成，第一部分从箱体隔板的一侧插入隔板上的安装孔，第二部分从箱体隔板的另一侧与第一部分螺接并与第一部分配合从两侧夹紧箱体隔板，这样，当需要更换安装法兰6，或调整安装法兰6口径时，可在不破坏箱体的前提下将安装法兰6拆下。
箱式后处理单元除了上述的DOC单元2以及DPF单元4外，还包括SCR单元，在本实用新型实施例中，SCR单元的两端分别与箱体的前隔板1以及箱体的后隔板7可拆卸连接。
具体地，与DOC单元2以及DPF单元4类似地，在本实用新型实施例中，SCR单元与箱体的前隔板1以及箱体的后隔板7之间均通过卡箍连接。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。