一种中冷器出气管的制作方法

本实用新型涉及汽车中冷器出气管技术领域，尤其涉及一种中冷器出气管。

背景技术：

现有的专利数据库中公开了名称为一种废气出气管组件的专利，该专利申请号为201721579511.9，申请日为2017.11.23，授权公告号为CN207470261U，授权公告日为2018.06.08，该装置包括依次相连的第一法兰、进气管、波兰管、出气管和第二法兰，所述第二法兰上连接有过滤装置，所述过滤装置包括第一进管和过滤体，所述过滤体的一端与第一进管相连，所述过滤体的另一端设有密封板，所述过滤体上设有通孔，所述通孔上设有滤网，所述过滤体内设有滤芯。其不足之处在于：该出气管组件固定在车体上时，是通过卡箍直接与出气管组件外壁卡接，车辆在运动过程中，卡箍容易磨损出气管组件外壁，当长时间摩擦后，卡箍容易变大，出气管组件连接不牢固，容易晃动。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种中冷器出气管，通过管状护套将出气管本体间接地固定在车体上。

为了实现上述目的，本实用新型一种中冷器出气管所采取的技术方案：

一种中冷器出气管，包括有出气管本体，所述出气管本体上套装有管状护套，所述管状护套用于卡装外设的卡箍。

本实用新型工作时，将出气管本体放置在车体上，调节管状护套的位置，再使用外设的卡箍将管状护套固定在车体上，从而间接的将出气管本体固定在车体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：由于管状护套的存在，外设卡箍直接卡装在管状护套上，通过管状护套间接的将出气管本体固定在车体上，避免卡箍直接卡装在出气管本体的外壁上。

所述出气管本体为圆管，管状护套也呈圆管状。

所述出气管本体外壁上设有外螺纹，管状护套内壁上设有与外螺纹旋接的内螺纹。

所述管状护套一端面上设有若干外凸的弹性长条，弹性长条的长度方向与管状护套的中心轴同向，若干弹性长条形成的环形限位环用于卡装外设卡箍。卡箍卡装在弹性的环形限位环上，环形限位环复位将卡箍撑开，避免长时间使用，卡箍与待连接物件之间有间隙，而晃动。

各所述弹性长条自由端设有避免卡箍滑脱的限位凸起。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大示意图。

其中，1出气管本体，101外螺纹，2管状护套，201内螺纹，202弹性长条，203限位凸起。

具体实施方式

如图1-2所述，为一种中冷器出气管，包括有出气管本体1，出气管本体1上套装有管状护套2，管状护套2用于卡装外设的卡箍，出气管本体1为圆管，管状护套2也呈圆管状，出气管本体1外壁上设有外螺纹101，管状护套2内壁上设有与外螺纹101旋接的内螺纹201，管状护套2一端面上设有若干外凸的弹性长条202，弹性长条202的长度方向与管状护套2的中心轴同向，若干弹性长条202形成的环形限位环用于卡装外设卡箍，卡箍卡装在弹性的环形限位环上，环形限位环复位将卡箍撑开，避免长时间使用，卡箍与待连接物件之间有间隙，而晃动，各弹性长条202自由端设有避免卡箍滑脱的限位凸起203。

工作时，将出气管本体1放置在车体上，旋转管状护套2，调节管状护套2的位置，再使用外设的卡箍卡装在环形限位环上，将管状护套2固定在车体上，从而间接的将出气管本体1固定在车体上。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。