一种化油器总成的制作方法

本发明涉及摩托车配件技术领域，具体为一种化油器总成。

背景技术：

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

现有化油器总成，浮子室的拆装不方便，维修人员在维修浮子室的时候需要浪费大量的时间，严重降低了维修效率。同时，浮子室处于密封状态，看不见浮子室内部汽油的油量，不能够实时准确的了解浮子室内油量情况。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种化油器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种化油器总成，包括浮子室，所述浮子室的下端固定连接有油管，所述浮子室的上端套接有橡胶垫，所述浮子室的上端安装有化油器本体，所述浮子室的左侧紧贴有套筒，所述化油器本体的上端设置有量孔针阀，所述量孔针阀的上端安装有节气门拉索，所述浮子室设置有卡槽；

所述套筒的右端设置有卡块，所述套筒的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动套接有滑块，所述滑块的左端固定连接有导杆，所述导杆的外侧滑动套接有第一弹簧，所述套筒的下端焊接有拨动块；

所述透明油管的表面设置有量程，所述透明油管的左端固定连接有连接管，所述连接管的外侧固定套接有橡胶圈，所述透明油管的上端卡接有卡座，所述卡座的上端焊接有定位销，所述定位销的外侧滑动套接有第二弹簧。

优选的，所述定位销的外侧滑动套接有固定块，所述固定块的内部设置有凹槽。

优选的，所述凹槽的内部滑动套接有卡座，所述凹槽的内部滑动套接有第二弹簧。

优选的，所述浮子室的右侧套接有连接管。

优选的，所述浮子室的右侧焊接有固定块。

优选的，所述化油器本体的下端焊接有导杆。

优选的，所述卡槽的内部卡接有卡块。

优选的，所述卡座的下端卡接有透明油管。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该化油器总成，通过套筒、卡块、滑块、导杆、第一弹簧和拨动块的配合，使得卡块紧固卡接浮子室，卡块的设计方便拆装浮子室，提高维修效率；通过卡座、定位销、第二弹簧和固定块的配合，方便拆装透明油管，透明油管的设计可以实时准确了解浮子室内的油量情况。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的a处放大剖视图；

图3为本发明的透明油管左视放大剖视图；

图4为本发明的b处放大剖视图。

图中：1浮子室、11油管、12橡胶垫、13化油器本体、14量孔针阀、15节气门拉索、16卡槽、2套筒、21卡块、22滑槽、23滑块、24导杆、25第一弹簧、26拨动块、3透明油管、31量程、32连接管、33橡胶圈、34卡座、35定位销、36第二弹簧、37固定块、38凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种化油器总成，包括浮子室1，浮子室1具有储存汽油，以保证主供油装臵、加速装臵、加浓装臵、怠速装臵燃油供应的作用，浮子室1的下端固定连接有油管11，浮子室1的上端套接有橡胶垫12，浮子室1的上端安装有化油器本体13，浮子室1的左侧紧贴有套筒2，浮子室1的右侧套接有连接管32，浮子室1的右侧焊接有固定块37，化油器本体13的上端设置有量孔针阀14，化油器本体13具有输送汽油的作用，化油器本体13的下端焊接有导杆24，量孔针阀14的上端安装有节气门拉索15，量孔针阀14具有控制汽油输入量并使浮子室1保持一定油面高度的作用，浮子室1设置有卡槽16，卡槽16的内部卡接有卡块21；

套筒2的右端设置有卡块21，卡块21具有紧固卡接浮子室1的作用，卡块21的设计方便拆装浮子室1，提高维修效率，套筒2的内部设置有滑槽22，滑槽22的内部滑动套接有滑块23，滑块23的左端固定连接有导杆24，导杆24具有导向套筒2移动的作用，导杆24的外侧滑动套接有第一弹簧25，第一弹簧25具有压缩弹力的作用，使得卡块21紧固卡接卡槽16，套筒2的下端焊接有拨动块26，拨动块26具有方便拨动套筒2的作用，通过套筒2、卡块21、滑块23、导杆24、第一弹簧25和拨动块26的配合，使得卡块21紧固卡接浮子室1；

透明油管3的表面设置有量程31，透明油管3的设计可以实时准确了解浮子室1内的油量情况，透明油管3的左端固定连接有连接管32，连接管32的外侧固定套接有橡胶圈33，橡胶圈33具有防止汽油溢出的作用，透明油管3的上端卡接有卡座34，卡座34的上端焊接有定位销35，卡座34的下端卡接有透明油管3，定位销35的外侧滑动套接有第二弹簧36，第二弹簧36具有压缩弹力的作用，使得卡座34紧固卡接透明油管3，定位销35的外侧滑动套接有固定块37，固定块37的内部设置有凹槽38，通过卡座34、定位销35、第二弹簧36和固定块37的配合，方便拆装透明油管3，凹槽38的内部滑动套接有卡座34，凹槽38的内部滑动套接有第二弹簧36。

本发明在具体实施时：在拆装浮子室1的时候，顺时针拨动拨动块26，带动套筒2顺时针转动，带动卡块21顺时针转动，带动第一弹簧25顺时针压缩移动，使得卡块21脱离卡槽16的束缚，向下移出浮子室1，带动油管11向下移出，带动橡胶垫12向下移出，即可完成浮子室1的拆装，通过套筒2、卡块21、滑块23、导杆24、第一弹簧25和拨动块26的配合，使得卡块21紧固卡接浮子室1，卡块21的设计方便拆装浮子室1，提高维修效率；在安装透明油管3的时候，向上移动定位销35，带动卡座34向上移动，带动第二弹簧36向上压缩移动，即可向左移动透明油管3，使得连接管32套接在浮子室1的内部，橡胶圈33压紧在浮子室1的右侧，释放对定位销35的作用力，第二弹簧36对卡座34产生向下的作用力，使得卡座34紧固卡接透明油管3，即可完成透明油管3的安装，通过卡座34、定位销35、第二弹簧36和固定块37的配合，方便拆装透明油管3，透明油管3的设计可以实时准确了解浮子室1内的油量情况。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种化油器总成，包括浮子室，所述浮子室的下端固定连接有油管，所述浮子室的上端套接有橡胶垫，所述浮子室的上端安装有化油器本体，所述浮子室的左侧紧贴有套筒，所述化油器本体的上端设置有量孔针阀，所述量孔针阀的上端安装有节气门拉索，所述浮子室设置有卡槽，所述套筒的右端设置有卡块，所述套筒的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动套接有滑块。该化油器总成，通过套筒、卡块、滑块、导杆、第一弹簧和拨动块的配合，使得卡块紧固卡接浮子室，卡块的设计方便拆装浮子室，提高维修效率；通过卡座、定位销、第二弹簧和固定块的配合，方便拆装透明油管，透明油管的设计可以实时准确了解浮子室内的油量情况。

技术研发人员：林峰;林恬炜
受保护的技术使用者：瑞安市瑞微汽车配件厂
技术研发日：2019.01.15
技术公布日：2019.04.16