一种甲醇滤清器的制作方法

本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种甲醇滤清器。

背景技术：

环保形势的日益严峻，能源危机的潜在风险和国家能源安全战略的需要，使得对燃甲醇替代燃料的发展十分迫切。甲醇是一种物理化学性质与汽油近似的有机燃料，可以由天然气、煤、生物原料等生产制得。甲醇热效率高、燃烧释放污染物质较少，可以满足现行发动机的动力及排放要求。同时，常温液态存在的甲醇便于输配，适合推广应用。所以，甲醇十分适合作为燃油的替代能源。

作为车用燃料使用的甲醇在运输、储存的过程中可能会混入一些杂质。汽车燃料供给系统零件在加工及运输储存过程中也会存在一些杂质。为保证甲醇汽车燃料供给系统工作的稳定性及可靠性，系统中配备滤除杂质保证系统清洁度的甲醇滤清器是十分必要的。但是，现有的甲醇滤清器滤纸一般为植物纤维滤纸，甲醇对植物纤维有一定的溶解性，难以保证甲醇滤清器的寿命和过滤质量。另外，现有的滤清器滤材容尘量小，挺度和耐破度不足，不利于甲醇的过滤。如何设计一种寿命长、容尘量大、端盖和滤纸不易脱落且密封性能好的甲醇滤清器是本发明所要解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提供一种寿命长、容尘量大、端盖和滤纸不易脱落且密封性能好的甲醇滤清器。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种甲醇滤清器，包括壳体和安装在壳体内的滤芯，

所述滤芯的上端和壳体之间设置有密封件，所述壳体的上端设置有出油管，所述出油管的下端伸入滤芯内部，所述出油管下端的外壁和滤芯内壁之间密封连接；

所述的滤芯包括筒状滤纸、分别固定在筒状滤纸上端和下端的上端盖和下端盖，所述筒状滤纸通过热熔焊和上端盖及下端盖固定连接在一起；

所述筒状滤纸包括滤纸层和设置在滤纸层两面的支撑网。

优选的，所述的一种甲醇滤清器，所述的密封件为圆环状，所述密封件的上端和壳体内壁密封连接，所述密封件的下端和滤芯的上端盖密封连接，所述的出油管伸入密封件内。

优选的，所述的一种甲醇滤清器，所述的上端盖和下端盖都为尼龙6端盖。

优选的，所述的一种甲醇滤清器，所述的滤纸层为玻纤滤纸层。

优选的，所述的一种甲醇滤清器，所述的支撑网为不锈钢支撑网。

本发明的优点在于：本发明滤芯通过密封件和壳体之间形成端面密封，滤芯上端内壁和出油管下端外壁密封，形成径向密封，径向密封和端面密封的结合方式，形成双层密封保障，同时有效减少甲醇流出端和金属的接触，大大减少有害物质进入发动机的可能；筒状滤纸和上端盖及下端盖通过热熔焊固定在一起，摒弃了传统的胶水粘结的方式，端盖和滤材之间的连接更加可靠；本发明的甲醇滤清器用滤芯其滤纸和端盖不易脱落，避免甲醇不经过滤直接进入滤芯内部，保证了甲醇的过滤效果；在滤纸层的两面都设置支撑网，通过支撑网对滤纸层的支撑，提高滤芯的整体挺度，过滤后的杂质可容纳在支撑网的网孔内，提高滤芯的容尘量，避免因杂质的积聚而阻碍甲醇的流动，使滤材具有较低的流阻。

进一步，上端盖和下端盖都采用尼龙6，其在甲醇和水中非常稳定，不会溶解或产生化学反应，保证滤芯的整体强度和过滤效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明滤芯的结构示意图。

图3为本发明筒状滤纸的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种甲醇滤清器，包括壳体1和安装在壳体1内的滤芯2，

所述滤芯2的上端和壳体1之间设置有密封件3，所述壳体1的上端设置有出油管4，所述出油管4的下端伸入滤芯2内部，所述出油管4下端的外壁和滤芯2内壁之间密封连接；

滤芯通过密封件和壳体之间形成端面密封，滤芯上端内壁和出油管下端外壁密封，形成径向密封，径向密封和端面密封的结合方式，形成双层密封保障，同时有效减少甲醇流出端和金属的接触，大大减少有害物质进入发动机的可能。

所述的滤芯2包括筒状滤纸21、分别固定在筒状滤纸21上端和下端的上端盖22和下端盖23，所述筒状滤纸21通过热熔焊和上端盖22及下端盖23固定连接在一起；

筒状滤纸和上端盖及下端盖通过热熔焊固定在一起，摒弃了传统的胶水粘结的方式，端盖和滤材之间的连接更加可靠；本发明的甲醇滤清器用滤芯其滤纸和端盖不易脱落，避免甲醇不经过滤直接进入滤芯内部，保证了甲醇的过滤效果。

所述筒状滤纸21包括滤纸层211和设置在滤纸层211两面的支撑网212。

在滤纸层的两面都设置支撑网，通过支撑网对滤纸层的支撑，提高滤芯的整体挺度，过滤后的杂质可容纳在支撑网的网孔内，提高滤芯的容尘量，避免因杂质的积聚而阻碍甲醇的流动，使滤材具有较低的流阻。

优选的，所述的密封件3为圆环状，所述密封件3的上端和壳体1内壁密封连接，所述密封件3的下端和滤芯2的上端盖22密封连接，所述的出油管4伸入密封件3内。

优选的，所述的上端盖22和下端盖23都为尼龙6端盖。

上端盖和下端盖都采用尼龙6，其在甲醇和水中非常稳定，不会溶解或产生化学反应，保证滤芯的整体强度和过滤效果。

优选的，所述的滤纸层211为玻纤滤纸层。

滤纸层由传统的植物纤维滤纸优化为玻纤滤纸，其化学稳定性好，防止其被甲醇溶解，保证滤纸的使用寿命。

优选的，所述的支撑网212为不锈钢支撑网。

支撑网采用不锈钢支撑网，其不与甲醇反应，保证了支撑网的寿命。

需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种甲醇滤清器，包括壳体和安装在壳体内的滤芯，所述滤芯的上端和壳体之间设置有密封件，所述壳体的上端设置有出油管，所述出油管的下端伸入滤芯内部，所述出油管下端的外壁和滤芯内壁之间密封连接。本发明滤芯通过密封件和壳体之间形成端面密封，滤芯上端内壁和出油管下端外壁密封，形成径向密封，径向密封和端面密封的结合方式，形成双层密封保障，同时有效减少甲醇流出端和金属的接触，大大减少有害物质进入发动机的可能。

技术研发人员：余振威;吕心训;舒怡超;戴秀容;王敏
受保护的技术使用者：高博集团有限公司
技术研发日：2019.03.14
技术公布日：2019.05.24