1.一种点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，包括：
重油油箱(1)；
油泵(2)及溢流调压阀(13)，所述重油油箱(1)、油泵(2)、溢流调压阀(13)的进油侧管路相互串联组成进油回路；
气泵(14)，其与所述溢流调压阀(13)的进气侧管路连接；
重油计量喷射阀(3)，其进口与所述溢流调压阀(13)的出油管路连接；
油气混合轨(12)，其两个进口分别与所述重油计量喷射阀(3)的出口和所述溢流调压阀(13)的出气管路连接；
辅助气计量喷射阀(4)，其具有拉法尔喷射嘴，所述辅助气计量喷射阀(4)的进口与所述油气混合轨(12)的出口连接，所述拉法尔喷射嘴连接发动机气缸体的燃烧室的顶部。
2.根据权利要求1所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述重油计量喷射阀(3)、辅助气计量喷射阀(4)、燃烧室(5)以上至下的顺序设置。
3.根据权利要求1所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述气泵(14)用于将进气气压提升至300kpa-800kpa。
4.根据权利要求3所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述油泵(2)用于将重油油压提升至高于气泵(14)100kpa-400kpa。
5.根据权利要求1所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述重油计量喷射阀(3)包括壳体(309)、定磁杆体(306)、电磁线圈架(316)、电磁线圈(311)、阀芯(305)、阀座(304)、导磁套(314)、计量导流孔片(303)、阀嘴套管(302)及导流管(301)；
所述定磁杆体(306)、导磁套(314)以上至下的顺序依次安装于所述壳体(309)内，所述阀芯(305)、阀座(304)、计量导流孔片(303)、阀嘴套管(302)由上至下的顺序依次安装于所述导磁套(314)内，所述电磁线圈架(316)装配于所述定磁杆体(306)的外圆周上，所述电磁线圈(311)缠绕于所述电磁线圈架(316)上并设有延伸出所述壳体(309)的电极，所述导流管(301)固定于所述阀嘴套管(302)上，所述阀芯(305)与所述定磁杆体(306)的内部设有中心流道，所述阀芯(305)与阀座(304)之间配置有密封钢珠(317)，所述定磁杆体(306)与所述阀芯(305)之间间隙设置且两者之间设有锁紧弹簧(315)以锁紧所述阀芯(305)。
6.根据权利要求5所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述定磁杆体(306)与所述电磁线圈架(316)之间、所述电磁线圈架(316)与所述导磁套(314)之间均设有o型密封圈。
7.根据权利要求5所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述导流管(301)由两段形成0-180°夹角的子导流管组成。
8.根据权利要求1所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述辅助气计量喷射阀包括保护壳体(414)、电极片(413)、导磁盖(401)、衔铁(412)、定磁铁芯(411)、阀座(410)、阀芯(409)、导磁套(406)、线架(404)、电磁线圈(405)和阀芯连杆(416)，所述导磁盖(401)和导磁套(406)间隔设于所述保护壳体(414)内；
所述衔铁(412)、定磁铁芯(411)、阀座(410)由上至下依次设置于由所述导磁盖(401)和导磁套(406)之间形成的安装通道内，所述衔铁(412)和定磁铁芯(411)之间间隙设置且两者之间配置有锁紧弹簧(415)，所述线架(404)设于所述定磁铁芯(411)的外圆周表面，所述电磁线圈(405)设有延伸出所述保护壳体(414)的电极片(413)，所述阀座(410)前端的内部设有直线扩气段和连接直线扩气段的所述锥形喷射口，所述阀芯(411)设于所述锥形喷射口内，呈管状的所述阀芯连杆(416)设于由所述衔铁(412)、定磁铁芯(411)、阀座(410)的内部组成的中心腔道内，且所述阀芯连杆(416)的两端分别连接所述衔铁(412)和所述阀芯(411)，所述阀芯连杆(416)前端的喷射孔对应所述直线扩气段。
9.根据权利要求8所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统，其特征在于，所述导磁盖(401)与所述线架(404)之间、所述线架(404)与所述导磁套(406)之间均设有o型密封圈。
10.一种采用权利要求1所述的点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统的气辅助燃油供给方法，其特征在于，具体包括：
1)所述气泵将进气气压提升至300kpa-800kpa，所述油泵将所述重油油压提升至高于所述气泵100kpa-400kpa后输入所述溢流调压阀，由所述溢流调压阀调节重油油压和进气气压处于预定压力后继续输送；
2)当发动机气缸体活塞上升至气缸1/5至1/2高度时，控制所述重油计量喷射阀先打开0.1ms后打开所述辅助气计量喷射阀，所述重油计量喷射阀先关闭0.1ms后关闭所述辅助气计量喷射阀，所述重油计量喷射阀和所述辅助气计量喷射阀打开的时间为0.1ms至0.5ms，使重油通过重油计量喷射阀后输入油气混合轨内与空气一并输入到所述辅助气计量喷射阀，通过所述辅助气计量喷射阀的拉法尔流道将重油雾化后喷入发动机燃烧室。