一种曲轴箱通风系统用单向阀集成双加热器装置的制作方法

文档序号:20798697发布日期:2020-05-20 00:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种曲轴箱通风系统用单向阀集成双加热器装置,其特征在于:包括有上集成壳体(1)、下集成壳体(2)、单向阀上壳体结构(3)、单向阀下壳体结构(4)、加热器组件封装结构(5)、加热器组件(6)、接插头(7)、正极端子(8)、正极弹簧(9)、导向套(10)、电极板(11)、ptc加热元件(12)、导热块(13)、负极弹簧(14)、负极端子(15)、膜片(16)和导热铝管(17);单向阀上壳体结构(3)与单向阀下壳体结构(4)之间,接插头(7)与加热器组件封装结构(5)之间,采用焊接工艺连接,接插头(7)与正极端子(8)和负极端子(15)之间,导热铝管(17)与加热器组件封装结构(5)之间,采用嵌件注塑工艺连接;膜片(16)装配至单向阀上壳体结构(3)与单向阀下壳体结构(4)之间;加热器组件(6)中各构成件采用装配工艺按次序装配至加热器组件封装结构(5)内,导向套(10)、电极板(11)、ptc加热元件(12)按次序叠放至导热块(13)表面,且电极板(11)、ptc加热元件(12)装配至导向套(10)对应的孔位中,电极板(11)的另一侧与ptc加热元件(12)接触,ptc加热元件(12)的另一侧与导热块(13)接触;正极弹簧(9)和负极弹簧(14)装配至导向套(10)对应的孔位中,正极弹簧(9)的一侧与正极端子(8)接触,正极弹簧(9)的另一侧与电极板(11)接触;负极弹簧(14)的一侧与负极端子(15)接触,负极弹簧(14)的另一侧与导热块(13)接触。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴箱通风系统用单向阀集成双加热器装置,其特征在于:焊接工艺为热板焊接、旋转焊接、振动摩擦焊接或激光焊接。


技术总结
本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统用单向阀集成双加热器装置,包括上集成壳体、膜片、下集成壳体、加热器组件及导热铝管。上、下集成壳体,提供曲轴箱通风气体流路及加热器组件封装空间,曲轴箱通风管路分别与集成壳体两端部进行插接装配;膜片用于调节曲轴箱通风气体流阻参数;加热器组件实现通电加热功能;导热铝管传导加热器组件产生的热量,实现对曲轴箱通风气体加热作用。本实用新型装置通过对曲轴箱通风气体加热,提升气体温度,有效地解决曲轴箱通风系统中管路及单向阀结冰堵塞问题。

技术研发人员:金永镇;李菁雨
受保护的技术使用者:一汽奔腾轿车有限公司
技术研发日:2019.05.14
技术公布日:2020.05.19
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