一种标尺安装结构的制作方法

本实用新型涉及汽车发动机的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种标尺安装结构。

背景技术：

如图1-2所示，机油标尺系统一般由机油标尺导管和机油标尺组成。图1中，机油标尺导管2安装在链盒的外表面3上，机油标尺1插入机油标尺导管2中，伸进油底壳4中测量机油液位。图2中，机油标尺导管7安装在缸盖6和缸体8的外表面上，机油标尺5插入机油标尺导管7中，伸进油底壳9中测量机油液位。上述安装结构中，机油标尺导管伸出均过长，导管需要固定，增加了布置难度，生产和装配工序多，增加了管理和维护成本。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种标尺安装结构。

本实用新型的标尺安装结构，包括油底壳，设置在油底壳上的缸体，设置在缸体上的缸盖，设置在缸盖上的缸盖罩，和机油标尺，所述机油标尺上端设置有标尺手柄，标尺手柄上设置有o型密封圈；所述缸体内形成有缸体落油孔，所述缸盖内形成有缸盖落油孔，所述缸盖落油孔与所述缸体落油孔在竖直方向连通；其特征在于：所述缸盖罩上设置机油标尺安装孔，所述机油标尺安装孔与所述o型密封圈过盈配合；所述机油标尺安装孔与所述缸盖落油孔之间的缸盖的侧壁上设置有连通所述机油标尺安装孔与所述缸盖落油孔的竖直标尺通道，所述机油标尺的下端依次穿过所述标尺安装孔、竖直标尺通道、缸盖落油孔、缸体落油孔伸入到油底壳中测量机油液位。

其中，所述缸体落油孔和缸盖落油孔为铸造孔。

其中，所述机油标尺安装孔和竖直标尺通道为机加工孔。

与现有技术相比，本实用新型的标尺安装结构具有以下有益效果：

本实用新型的标尺安装结构不占用发动机外部零件的布置空间，降低了布置难度；同时取消了机油标尺导管，减少了零件成本。

附图说明

图1为现有技术中的一种标尺安装结构的结构示意图。

图2为现有技术中的另一种标尺安装结构的结构示意图。

图3为本实用新型的保持安装结构的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的标尺安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

本实施例提供了一种标尺安装结构，包括油底壳40，设置在油底壳40上的缸体30，设置在缸体30上的缸盖20，设置在缸盖20上的缸盖罩10，和机油标尺50，所述机油标尺50上端设置有标尺手柄，标尺手柄上设置有o型密封圈。所述缸体30内铸造形成有缸体落油孔31，所述缸盖20内铸造形成有缸盖落油孔21，所述缸盖落油孔21与所述缸体落油孔31在竖直方向连通。所述缸盖罩10上加工有机油标尺安装孔11，所述机油标尺安装孔11与所述o型密封圈过盈配合。所述机油标尺安装孔11与所述缸盖落油孔21之间的缸盖20的侧壁上机加工有连通所述机油标尺安装孔11与所述缸盖落油孔21的竖直标尺通道22，所述机油标尺50的下端依次穿过所述标尺安装孔11、竖直标尺通道22、缸盖落油孔21、缸体落油孔31伸入到油底壳40中测量机油液位。本实施例的机油标尺结构改变了现有的布置方式，从现有的外部安装方式改变为发动机内部安装，省略了机油标尺导管，同时也相应减少了固定构件，降低了零件成本，而且本实施例的安装结构不占用发动机外部零件的布置空间，简化了安装工序。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。