机车转接强化点火线续接头的制作方法

文档序号:20848699发布日期:2020-05-22 20:38阅读:174来源:国知局
机车转接强化点火线续接头的制作方法

本实用新型涉及汽车点火设备设备技术领域,具体为机车转接强化点火线续接头。



背景技术:

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

目前高压点火装置与点火线圈的连接方式有两种,第一种是通过连接线直接连接,第二种是通过接头进行衔接,直接连接的方式,在电力接口出现问题时,需要将线路整体进行更换,造成了维修更换流程的复杂性,接头衔接的方式,通过插头和电力接口衔接的方式来进行衔接,在电力接口出现问题时,便于对接头的更换,目前的接头都是采用单口结构,单口结构的接头,当电力接口出现问题时,虽然可以实现更换,但是也需要通过人工对接头进行拆除,同时目前的插头与电力接口衔接的方式都是采用直接嵌合的方式,当插头时间长,出现老化现象时,在车辆颠簸时,容易造成插头的松动的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了机车转接强化点火线续接头,解决了单口结构的连接方式局限的问题以及插头和电力接口直接嵌合的方式,受振动容易出现插头连接松动的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:机车转接强化点火线续接头,包括接头本体,所述接头本体上设有控制开关,所述接头本体一端设有连接端头,另一端设有衔接端头,所述连接端头通过连接线与高压点火装置连接,所述衔接端头上设有第一电力接口、第二电力接口和第一固定孔,所述接头本体内部设有电力控制器,所述电力控制器与控制开关连接,所述电力控制器一端通过连接线与连接端头连接,另一端通过第一连接线和第二连接线分别与第一电力接口和第二电力接口连接,所述第一电力接口和第二电力接口均与连接插头嵌合连接,所述连接插头通过连接线与点火线圈连接,所述连接插头由座体、固定盘和电力端头组成,所述座体和电力端头分别位于固定盘的两端盘体上,所述固定盘上设有第二固定孔。

优选的,所述第一电力接口和第二电力接口的大小、结构相同,所述第一固定孔分别位于第一电力接口和第二电力接口的两侧。

优选的,所述第二固定孔分别位于固定盘的盘体两侧,所述第二固定孔与第一固定孔的孔体大小相同且位置对应。

优选的,所述固定盘嵌合盘面上设有磁圈,所述磁圈通过强力胶与固定盘的嵌合盘面粘合固定,所述固定盘与座体和电力端头为一体化结构。

优选的,所述接头本体的外壁上设有保护套,所述保护套通过螺丝固定于接头本体上,所述保护套上设有控制开关固定槽,所述保护套由陶瓷套和pvc套构成,所述陶瓷套嵌合于接头本体上,所述pvc套嵌合于陶瓷套上。

(三)有益效果

本实用新型提供了机车转接强化点火线续接头。具备以下有益效果:

1.本接头采用双口嵌合式结构,当接头上其中一个电力接口出现问题时,可以通过另一个电力接口进行衔接,只需通过控制开关改变电力控制器内部的电力流通方向即可实现,较大减少了接头维修的时间,有效解决了单口接头衔接的局限性问题。

2.同时本连接插头采用吸附固定结构,通过磁圈和螺丝双重固定的方式,有效的增强了连接插头与电力接口嵌合的紧密性和牢固性,避免了连接插头受振动造成衔接松动的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体连接结构示意图;

图2为本实用新型衔接端头结构示意图;

图3为本实用新型点火线圈结构示意图;

图4为本实用新型为图3的a处放大图结构示意图;

图5为本实用新型接头本体内部结构示意图。

图中,接头本体-1,连接端头-2,控制开关-3,衔接端头-4,第一电力接口-5,第二电力接口-6,第一固定孔-7,高压点火装置-8,点火线圈-9,连接插头-10,座体-11,固定盘-12,电力端头-13,第二固定孔-14,电力控制器-15,第一连接线-16,第二连接线-17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型实施例提供一种技术方案:机车转接强化点火线续接头,包括接头本体1,所述接头本体1上设有控制开关3,所述接头本体1一端设有连接端头2,另一端设有衔接端头4,所述连接端头2通过连接线与高压点火装置8连接,所述衔接端头4上设有第一电力接口5、第二电力接口6和第一固定孔7,所述接头本体1内部设有电力控制器15,所述电力控制器15与控制开关3连接,所述电力控制器15一端通过连接线与连接端头2连接,另一端通过第一连接线16和第二连接线17分别与第一电力接口5和第二电力接口6连接,所述第一电力接口5和第二电力接口6均与连接插头10嵌合连接,所述连接插头10通过连接线与点火线圈9连接,所述连接插头10由座体11、固定盘12和电力端头13组成,所述座体11和电力端头13分别位于固定盘12的两端盘体上,所述固定盘12上设有第二固定孔14。

所述第一电力接口5和第二电力接口6的大小、结构相同,所述第一固定孔7分别位于第一电力接口5和第二电力接口6的两侧。当其中一个接口出现问题时,可以连接另一接口,提高设备的实用性。

所述第二固定孔14分别位于固定盘12的盘体两侧,所述第二固定孔14与第一固定孔7的孔体大小相同且位置对应。第二固定孔和第一固定孔相同,确保了连接插头可以通过螺丝固定于电力接口上,确保衔接的牢固性。

所述固定盘12嵌合盘面上设有磁圈,所述磁圈通过强力胶与固定盘12的嵌合盘面粘合固定,所述固定盘12与座体11和电力端头13为一体化结构。磁圈与电力接口吸附,确保了连接插头与电力接口衔接的紧密性,在遇到外力,避免了连接插头出现晃动,导致螺丝松动的情况。

所述接头本体1的外壁上设有保护套,所述保护套通过螺丝固定于接头本体1上,所述保护套上设有控制开关固定槽,所述保护套由陶瓷套和pvc套构成,所述陶瓷套嵌合于接头本体1上,所述pvc套嵌合于陶瓷套上。陶瓷套起到隔热的作用,pvc套起到绝缘作用,拆装接头本体时更加的安全。

工作原理:接头本体1主要起到对火花塞衔接的高压点火装置8电力传输的作用,通过点火线圈9对接头本体1供电,再由接头本体1将电力传输至高压点火装置8,由于高压点火装置8对火花塞进行点火,当接头本体1上的第一电力接口5出现损坏时,可将点火线圈9上的连接插头10与第二电力接口6衔接,衔接时,首先解除连接插头10与第一电力接口5之间锁紧的螺丝,通过外力将连接插头10从第一电力接口5内拔出,再将连接插头10嵌合于第二电力接口6内,通过螺丝锁紧即可,在连接插头10与第二电力接口6嵌合时,首先将连接插头10上的固定盘12与第二电力接口6吸附,调整固定盘12上的第二固定孔14与第二电力接口6上的第一固定孔7对应,通过螺丝锁紧即可,更换流程简单,操作方便,无需将接头本体1整体拆卸,导致时间长、流程繁琐的问题。

本实用新型的接头本体1,连接端头2,控制开关3,衔接端头4,第一电力接口5,第二电力接口6,第一固定孔7,高压点火装置8,点火线圈9,连接插头10,座体11,固定盘12,电力端头13,第二固定孔14,电力控制器15,第一连接线16,第二连接线17,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是单口结构的连接方式局限的问题以及插头和电力接口直接嵌合的方式,受振动容易出现插头连接松动的问题,本实用新型本接头采用双口嵌合式结构,当接头上其中一个电力接口出现问题时,可以通过另一个电力接口进行衔接,只需通过控制开关3改变电力控制器15内部的电力流通方向即可实现,较大减少了接头维修的时间,有效解决了单口接头衔接的局限性问题,同时连接本插头采用吸附固定结构,通过磁圈和螺丝双重固定的方式,有效的增强了连接插头10与电力接口嵌合的紧密性和牢固性,避免了连接插头10受振动造成衔接松动的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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