本实用新型涉及一种节气阀，特别是一种电喷节气阀。
背景技术：
目前，在小型通用动力行业中，传统的电喷节气阀，一方面因借用汽车节气阀的传感器，导致集成度低，功能单一，安装繁琐，成本高；另一方面缺乏严格的防尘防水设计，导致防尘防水性能较低。
在cn108869053a中公开了名称为“一种电喷节气门”的发明专利申请，它包括本体和安装在所述本体上的节气门轴、ecu板和电机，所述ecu板设置在所述本体的容置腔室内，所述本体的喉管进气端安装有进气温度传感器，所述进气温度传感器与所述ecu板连接，所述节气门轴穿过所述喉管，所述节气门轴的下端设置有磁铁摇臂，所述ecu板上设置有霍尔传感器，所述霍尔传感器的芯片感应中心与所述磁铁摇臂的磁铁同轴设置且具有一间隙，所述ecu板上还设置有环形槽，所述电机的轴上连接有电机摇臂，所述磁铁摇臂穿过所述环形槽与所述电机摇臂。虽然该结构的电喷节气门能够进行空气的进气量控制，但是该结构的中的ecu电路板集成度较低，功能较少，同时，对于进气温度传感等零部件的装配较为复杂，导致成本较高，并且，由于结构的限制，该结构的电喷节气门防尘防水性能较低，容易发生故障。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是提供一种集成度高、装配简单、防水防尘的电喷节气阀。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种电喷节气阀，包括节气门阀体，在所述节气门阀体的上端面设置有步进电机，在所述节气门阀体的下端面下方设置有ecu电路板，所述ecu电路板通过电路板外壳与节气门阀体的下端面连接。
进一步描述，所述电路板外壳内腔与ecu电路板上端面围成独立腔体a和独立腔体b，所述独立腔体a向上延伸至节气门阀体中形成延伸腔体，在所述延伸腔体上部设置有与节气门阀体的气道连通的开孔，在所述延伸腔体上部且对应开孔处设置有与ecu电路板连接的进气温度传感器，在所述ecu电路板上端面设置有位于独立腔体a中的进气压力传感器和位于独立腔体b中的磁角度传感器。
为了提高防水防尘效果，在所述电路板外壳与节气门阀体下端面之间设置有电路板外壳密封垫。
进一步描述，在本实用新型中，所述节气门阀体包括本体，在所述本体内设置有带节气门轴的节气门，所述节气门轴的上端和下端均穿过本体，所述节气门轴上端通过齿轮机构与步进电机连接，所述节气门轴下端设置有带节气门回位扭簧的节气门回位摇臂，在所述节气门回位摇臂的下端设置有径向磁铁，所述径向磁铁与磁角度传感器相对应；在所述本体上且对应节气门回位摇臂上端设置有带节气门螺钉弹簧的节气门调节螺钉。
其中，所述齿轮机构包括设置在节气门轴上端的节气门轴齿轮，所述节气门轴齿轮与设置在步进电机轴上的步进电机齿轮啮合。
为了便于安装，简化装配，所述步进电机通过步进电机安装板与节气门阀体的上端面连接。
为了在安装时，便于定位，在所述步进电机安装板的下端面设置有伸出步进电机安装板下端面的一对定位柱，所述定位柱相对设置；在所述节气门阀体的上端面设置有与定位柱配合的定位孔。
为了对步进电机进行防水防尘，在所述步进电机外侧设置有步进电机外罩，所述步进电机外罩通过螺钉与节气门阀体上端面连接。
为了提高防水防尘的效果，。在所述步进电机外罩下端面与节气门阀体上端面之间设置有步进电机外罩密封垫。
为了进一步固定步进电机，在所述步进电机外罩内设置有顶在步进电机上端面的步进电机压紧海绵。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有集成度高、结构设计巧妙、实用可靠、成本低廉的优点，采用它不但提高了电喷节气阀的使用性能，提高了兼容性，降低了装配难度，节约了制造成本，而且，还有效的提高了防尘防水性能，提高了使用环境，保证了产品的性能。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的ecu电路板局部剖视图；
图3为图1的局部剖视图；
图4为本实用新型的步进电机安装板结构示意图；
图5为本实用新型的节气门阀体上端面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1所示，一种电喷节气阀，包括节气门阀体1，在所述节气门阀体1的上端面设置有步进电机2，在所述节气门阀体1的下端面下方设置有ecu电路板3，所述ecu电路板3通过电路板外壳4与节气门阀体1的下端面连接。
如图2所示，进一步描述，所述电路板外壳4内腔与ecu电路板3上端面围成独立腔体a5和独立腔体b28，所述独立腔体a5向上延伸至节气门阀体1中形成延伸腔体6，在所述延伸腔体6上部设置有与节气门阀体1的气道7连通的开孔8，在所述延伸腔体6上部且对应开孔8处设置有与ecu电路板3连接的进气温度传感器9，在所述ecu电路板3上端面设置有位于独立腔体a5中的进气压力传感器10和位于独立腔体b28中的磁角度传感器11。
在本实用新型中，独立腔体5为密闭腔体，在对ecu电路板3进行灌封时，壳避免灌封料进入独立腔体5。进气压力传感器9和进气温度传感器10用于感知进气门阀体1的气道7中气体的压力和温度。同时，将进气压力传感器9、进气温度传感器10和磁角度传感器11集成于ecu电路板3上，能够充分地利用空间，节约成本，降低装配难度。
为了提高密封效果，防止尘土和水的进入，在所述电路板外壳4与节气门阀体1下端面之间设置有电路板外壳密封垫12。
如图3所示，在本实用新型中，所述节气门阀体1包括本体，在所述本体内设置有带节气门轴13的节气门14，所述节气门轴13的上端和下端均穿过本体，所述节气门轴13上端通过齿轮机构与步进电机2连接，所述节气门轴13下端设置有带节气门回位扭簧15的节气门回位摇臂16，在所述节气门回位摇臂16的下端设置有径向磁铁17，所述径向磁铁17与磁角度传感器11相对应；在所述本体上且对应节气门回位摇臂16上端设置有带节气门螺钉弹簧18的节气门调节螺钉19。
进一步描述，所述齿轮机构包括设置在节气门轴13上端的节气门轴齿轮20，所述节气门轴齿轮20与设置在步进电机轴上的步进电机齿轮21啮合。
为了便于连接，简化装配，所述步进电机2通过步进电机安装板22与节气门阀体1的上端面连接。
如图4、5所示，为了便于定位，简化装配工序，在所述步进电机安装板22的下端面设置有伸出步进电机安装板22下端面的一对定位柱23，所述定位柱23相对设置；在所述节气门阀体1的上端面设置有与定位柱23配合的定位孔24。
在本实用新型中，节气门阀体1的具备四个大平面，节气门阀体1的左右两面用于节流阀体的安装，并适配300-600ml排量段的通用汽油机。节气门阀体1的上下两面用于步进电机外罩25和电路板外壳4的定位与安装。节气门阀体1的四个平面的设计，有利于减小模具尺寸、提高加工效率、降低装配难度。
为了对步进电机进行防水防尘，在所述步进电机2外侧设置有步进电机外罩25，所述步进电机外罩25通过螺钉与节气门阀体1上端面连接。
为了进一步提高防尘防水效果，在所述步进电机外罩25下端面与节气门阀体1上端面之间设置有步进电机外罩密封垫26。
为了固定步进电机，在所述步进电机外罩25内设置有顶在步进电机2上端面的步进电机压紧海绵27。