一种功能型废气循环阀的制作方法

本发明涉及废气循环阀技术领域，具体为一种功能型废气循环阀。

背景技术：

废气循环阀技术是在排气系统上接入废气再循环管路，将废气引出再导入到进气系统中，让废气在进入气缸之前与新鲜空气充分混合，在废气循环的过程中，积碳颗粒容易附着在腔室的表面，难以清除，影响发动机的效率，严重容易造成发动就堵塞。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种功能型废气循环阀，解决了在废气循环的过程中，积碳颗粒容易附着在腔室的表面，难以清除，影响发动机的效率，严重容易造成发动就堵塞的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种功能型废气循环阀，包括机壳，所述机壳的顶部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部且位于机壳的内部固定有金属棒，所述金属棒上固定有连接杆，且连接杆的底端固定有放置块，所述放置块的顶部设置有放置槽，所述放置块的顶部且位于放置槽两侧设置有挡片。

优选的，所述放置块的底部设置有限位块，且机壳的内壁底部设置有与限位块相适配的限位槽。

优选的，所述机壳的内壁底部设置有挡板。

优选的，所述螺纹块的顶部且位于机壳的外部固定有接触块，且导电块的顶部设置有卡槽。

优选的，所述机壳的顶部设置有外壳，且外壳的内壁顶部固定有导电板，且导电板的底部固定有与卡槽相适配的导电块。

优选的，所述外壳的顶部设置有连接头。

优选的，所述金属棒的数量为四个。

优选的，所述机壳的一侧设置有进气管，机壳的另一侧设置有出气管。

（三）有益效果

本发明提供了一种功能型废气循环阀。具备以下有益效果：

该功能型废气循环阀，通过连接头连接电源，通过导电板的底部固定有与卡槽相适配的导电块，对金属棒进行通电，使得金属棒表面产生静电，废气通过进气管进入机壳中，废气颗粒通过静电吸附在金属棒的表面，金属棒的表面吸附过多的颗粒，通过车辆震动，使得颗粒脱落在放置块上的放置槽内，通过扭动螺纹块进行取出清理积碳，解决了在废气循环的过程中，积碳颗粒容易附着在腔室的表面，难以清除，影响发动机的效率，严重容易造成发动就堵塞的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中a处的局部放大图。

图中，1机壳、2螺纹块、3金属棒、4连接杆、5放置块、6放置槽、7挡片、8限位块、9限位槽、10挡板、11接触块、12外壳、13导电板、14导电块、15连接头、16进气管、17出气管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明实施例提供一种技术方案：一种功能型废气循环阀，包括机壳1，机壳1的顶部螺纹连接有螺纹块2，螺纹块2的底部且位于机壳1的内部固定有金属棒3，金属棒3上固定有连接杆4，且连接杆4的底端固定有放置块5，放置块5的顶部设置有放置槽6，放置块5的顶部且位于放置槽6两侧设置有挡片7。

如图2所示，本发明放置块5的底部设置有限位块8，且机壳1的内壁底部设置有与限位块8相适配的限位槽9，机壳1的内壁底部设置有挡板10，螺纹块2的顶部且位于机壳1的外部固定有接触块11，且导电块11的顶部设置有卡槽。

本发明机壳1的顶部设置有外壳12，且外壳12的内壁顶部固定有导电板13，且导电板13的底部固定有与卡槽相适配的导电块14，外壳12的顶部设置有连接头15，金属棒3的数量为四个，机壳1的一侧设置有进气管16，机壳1的另一侧设置有出气管17。

使用时，连接头15连接电源，通过导电板13的底部固定有与卡槽相适配的导电块14，对金属棒3进行通电，使得金属棒3表面产生静电，废气通过进气管17进入机壳1中，废气颗粒通过静电吸附在金属棒3的表面，金属棒3的表面吸附过多的颗粒，通过车辆震动，使得颗粒脱落在放置块5上的放置槽6内，通过扭动螺纹块2进行取出清理积碳。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种功能型废气循环阀，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的顶部螺纹连接有螺纹块(2)，所述螺纹块(2)的底部且位于机壳(1)的内部固定有金属棒(3)，所述金属棒(3)上固定有连接杆(4)，且连接杆(4)的底端固定有放置块(5)，所述放置块(5)的顶部设置有放置槽(6)，所述放置块(5)的顶部且位于放置槽(6)两侧设置有挡片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述放置块(5)的底部设置有限位块(8)，且机壳(1)的内壁底部设置有与限位块(8)相适配的限位槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述机壳(1)的内壁底部设置有挡板(10)。

4.根据权利要求1所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述螺纹块(2)的顶部且位于机壳(1)的外部固定有接触块(11)，且导电块(11)的顶部设置有卡槽。

5.根据权利要求4所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述机壳(1)的顶部设置有外壳(12)，且外壳(12)的内壁顶部固定有导电板(13)，且导电板(13)的底部固定有与卡槽相适配的导电块(14)。

6.根据权利要求5所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述外壳(12)的顶部设置有连接头(15)。

7.根据权利要求1所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述金属棒(3)的数量为四个。

8.根据权利要求1所述的一种功能型废气循环阀，其特征在于：所述机壳(1)的一侧设置有进气管(16)，机壳(1)的另一侧设置有出气管(17)。

技术总结
本发明公开了一种功能型废气循环阀，包括机壳，所述机壳的顶部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部且位于机壳的内部固定有金属棒，所述金属棒上固定有连接杆，且连接杆的底端固定有放置块，所述放置块的顶部设置有放置槽，所述放置块的顶部且位于放置槽两侧设置有挡片，所述放置块的底部设置有限位块，且机壳的内壁底部设置有与限位块相适配的限位槽，涉及废气循环阀技术领域。该功能型废气循环阀，解决了在废气循环的过程中，积碳颗粒容易附着在腔室的表面，难以清除，影响发动机的效率，严重容易造成发动就堵塞的问题。

技术研发人员：马克峰;郑旭明
受保护的技术使用者：安徽腾达汽车科技有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2020.09.04