一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置的制作方法

文档序号:22688032发布日期:2020-10-28 12:57阅读:120来源:国知局
一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置的制作方法

本发明涉及尾气处理技术领域,具体为一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置。



背景技术:

汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体包括一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物这些有害气体虽然会经过三元催化的净化变成无污染气体,但是汽车尾气上的悬浮微粒还是飘散到空气中,对人类造成影响,所以发明一种能有效过滤固体颗粒并且不会因为过滤时间久而堵塞的汽车尾气废气颗粒处理装置十分重要。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置,包括处理机体,其特征在于:所述处理机体内前后对称开设有滑动槽,所述滑动槽内设置夹紧装置,所述夹紧装置包括开设在所述滑动槽中心端面的配合槽,所述配合槽与所述滑动槽之间的壁体转动配合有扭转丝杆,所述扭转丝杆位于所述滑动槽内螺纹连接有与所述滑动槽壁体滑动连接的螺纹块,所述扭转丝杆位于所述处理机体外侧固定连接有拧块,所述扭转丝杆位于所述配合槽内固定连接有棘轮,所述配合槽顶壁转动配合有连接丝杆,所述连接丝杆位于所述配合槽内螺纹连接有与所述配合槽滑动立即的螺纹板,所述螺纹板前后对称设置有能与所述棘轮锁死配合的螺纹板,当使用者需要使用该装置时,拧动所述拧块将该装置夹紧在排气管上,当该装置工作时,所述棘爪行下移动与所述棘轮配合,防止所述扭转丝杆由于汽车行驶振动松掉,所述处理机体下侧贯穿连通有连接通道,所述连接通道内设置有颗粒处理装置,所述连接通道上侧开设有锥齿轮传动槽,所述锥齿轮传动槽右壁转动配合有固定轴,所述固定轴内转动连接有中心轴,所述中心轴与所述固定轴转动配合有嵌于所述处理机体内的契合块,所述中心轴固定连接有位于所述契合块右侧并与所述处理机体壁体转动配合的旋转块,所述旋转块上下对称开设有缓冲槽,所述缓冲槽内滑动连接有滤芯,所述滤芯与所述缓冲槽右壁之间连接有缓冲弹簧,所述旋转块上侧开设有清洁腔,所述清洁腔下侧左端连通有振荡槽,所述振荡槽内滑动连接有震荡齿条,所述震荡齿条与所述振荡槽左壁之间连接有振荡弹簧,每隔一段时间,所述旋转块转动一百十度使得上升滤芯互换位置,所述震荡齿条会左右移动,从而振荡所述滤芯上的固体颗粒至脱落。

在上述技术方案基础上,所述夹紧装置还包括开设在所述配合槽上侧的啮合槽,所述螺纹块靠近所述连接通道方向固定连接有连接块,所述连接块朝着靠近所述连接通道方向固定连接有夹紧块,所述连接丝杆位于所述啮合槽内固定连接有啮合半齿轮,所述连接丝杆与所述啮合槽底壁之间连接有链接扭簧,所述啮合槽顶壁转动配合有位于所述连接丝杆右侧单向轴,所述单向轴位于所述啮合槽内固定连接有与所述啮合半齿轮啮合的转动齿轮,所述啮合槽上侧开设有带轮槽,所述带轮槽底壁转动配合有传动轴,所述传动轴与所述单向轴之间用单向联轴器连接。

在上述技术方案基础上,所述颗粒处理装置还包括与所述带轮槽底壁转动配合并位于所述传动轴右侧的转动轴,所述转动轴与所述传动轴位于所述带轮槽内带轮副连接,所述转动轴位于所述振荡槽内固定连接有与所述震荡齿条啮合的转动半齿轮,所述转动轴与所述固定轴位于所述锥齿轮传动槽内锥齿轮副连接,所述契合块内开设有转动槽,所述中心轴位于所述转动槽内固定连接有转动轮,所述固定轴位于所述转动槽内固定连接有配合杆,所述转动轮上左侧壁表面固定连接有固定块,所述固定块与所述配合杆之间连接有拉伸弹簧,所述契合块上下对称开设有有与所述转动槽连通的摩擦槽,所述摩擦槽内滑动连接有能与所述配合杆抵接的摩擦块,所述摩擦块与所述摩擦槽顶壁之间连接有压力弹簧,所述带轮槽上侧开设有传动槽,所述转动轴位于所述传动槽内固定连接有传动半齿轮,所述转动轴向上延伸至所述传动槽上侧动力连接有嵌于壁体内的动力电机,所述传动槽与所述清洁腔之间的壁体转动配合有连接轴,所述连接轴位于所述传动槽内固定连接有与所述传动半齿轮啮合的转动齿轮,所述连接轴与所述传动槽底壁之间连接有复位扭簧,所述连接轴位于所述清洁腔内螺纹连接有与所述清洁腔右壁滑动连接有升降块,所述升降块内开设有清洁槽,所述清洁槽内滑动连接有清洁块,所述清洁块与所述清洁槽右壁之间连接有连接弹簧,所述旋转块右侧开设有锥齿轮啮合槽,所述锥齿轮啮合槽上侧开设有移动槽,所述移动槽与所述锥齿轮啮合槽壁体之间连接有旋转轴,所述旋转轴与所述中心轴位于所述锥齿轮啮合槽内锥齿轮副连接,所述旋转轴位于所述移动槽内固定连接有旋转半齿轮,所述移动槽内滑动连接有与所述旋转半齿轮啮合的滑动齿条,所述滑动齿条与所述移动槽右壁之间连接有抵接弹簧,所述滑动齿条开设有连接开口,所述移动槽上侧连通有盛清洁液的清洗液槽,所述清洗液槽与所述清洁腔之间连通有连接通道。

本发明的有益效果是:通过拧动扭转丝杆将该装置夹紧在汽车尾气管道上,同时在汽车行驶时,棘爪和棘轮会配合,使得扭转丝杆不会在汽车行驶过程中导致丝杆松动而造成脱落情况,同时上下滤芯会每隔一段行驶时间转动一百八十度,使得滤芯调换位置,位于清洁腔中的滤芯将被震荡清洁,位于连接通道内的滤芯将颗粒过滤,从而滤芯不会堵塞,有效方便的收集汽车尾气中的颗粒。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置的整体结构示意图;

图2是图1中的e-e方向处结构示意图;

图3是图1中的a处的局部结构放大图;

图4是图3中的b处的局部结构放大图;

图5是图4中的c-c方向的结构示意图;

图6是图1中的d-d方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-6,根据本发明的实施例的一种用于收集汽车尾气的废气颗粒处理装置,包括处理机体73,所述处理机体73内前后对称开设有滑动槽16,所述滑动槽16内设置夹紧装置,所述夹紧装置包括开设在所述滑动槽16中心端面的配合槽23,所述配合槽23与所述滑动槽16之间的壁体转动配合有扭转丝杆14,所述扭转丝杆14位于所述滑动槽16内螺纹连接有与所述滑动槽16壁体滑动连接的螺纹块13,所述扭转丝杆14位于所述处理机体73外侧固定连接有拧块15,所述扭转丝杆14位于所述配合槽23内固定连接有棘轮17,所述配合槽23顶壁转动配合有连接丝杆19,所述连接丝杆19位于所述配合槽23内螺纹连接有与所述配合槽23滑动立即的螺纹板21,所述螺纹板21前后对称设置有能与所述棘轮17锁死配合的螺纹板21,当使用者需要使用该装置时,拧动所述拧块15将该装置夹紧在排气管上,当该装置工作时,所述棘爪22行下移动与所述棘轮17配合,防止所述扭转丝杆14由于汽车行驶振动松掉,所述处理机体73下侧贯穿连通有连接通道10,所述连接通道10内设置有颗粒处理装置,所述连接通道10上侧开设有锥齿轮传动槽54,所述锥齿轮传动槽54右壁转动配合有固定轴66,所述固定轴66内转动连接有中心轴67,所述中心轴67与所述固定轴66转动配合有嵌于所述处理机体73内的契合块70,所述中心轴67固定连接有位于所述契合块70右侧并与所述处理机体73壁体转动配合的旋转块53,所述旋转块53上下对称开设有缓冲槽51,所述缓冲槽51内滑动连接有滤芯52,所述滤芯52与所述缓冲槽51右壁之间连接有缓冲弹簧50,所述旋转块53上侧开设有清洁腔48,所述清洁腔48下侧左端连通有振荡槽57,所述振荡槽57内滑动连接有震荡齿条59,所述震荡齿条59与所述振荡槽57左壁之间连接有振荡弹簧58,每隔一段时间,所述旋转块53转动一百十度使得上升滤芯52互换位置,所述震荡齿条59会左右移动,从而振荡所述滤芯52上的固体颗粒至脱落。

另外,在一个实施例中,所述夹紧装置还包括开设在所述配合槽23上侧的啮合槽20,所述螺纹块13靠近所述连接通道10方向固定连接有连接块12,所述连接块12朝着靠近所述连接通道10方向固定连接有夹紧块11,所述连接丝杆19位于所述啮合槽20内固定连接有啮合半齿轮18,所述连接丝杆19与所述啮合槽20底壁之间连接有链接扭簧24,所述啮合槽20顶壁转动配合有位于所述连接丝杆19右侧单向轴26,所述单向轴26位于所述啮合槽20内固定连接有与所述啮合半齿轮18啮合的转动齿轮25,所述啮合槽20上侧开设有带轮槽28,所述带轮槽28底壁转动配合有传动轴27,所述传动轴27与所述单向轴26之间用单向联轴器连接,所述传动轴27转动时,会带动所述转动齿轮25带动所述啮合半齿轮18转动,所述啮合半齿轮18转动使得所述啮合槽20向下移动,锁住所述棘轮17,当所述转动齿轮25与所述拧块15啮合最后一根齿的时候,所述啮合槽20不再下降,当所述传动轴27不再旋转,所述啮合半齿轮18在所述链接扭簧24的作用下反转复位,同时在单向联轴器作用下所述单向轴26无法带动所述传动轴27转动。

另外,在一个实施例中,所述颗粒处理装置还包括与所述带轮槽28底壁转动配合并位于所述传动轴27右侧的转动轴60,所述转动轴60与所述传动轴27位于所述带轮槽28内带轮副连接,所述转动轴60位于所述振荡槽57内固定连接有与所述震荡齿条59啮合的转动半齿轮56,所述转动轴60与所述固定轴66位于所述锥齿轮传动槽54内锥齿轮副连接,所述契合块70内开设有转动槽65,所述中心轴67位于所述转动槽65内固定连接有转动轮64,所述固定轴66位于所述转动槽65内固定连接有配合杆69,所述转动轮64上左侧壁表面固定连接有固定块68,所述固定块68与所述配合杆69之间连接有拉伸弹簧71,所述契合块70上下对称开设有有与所述转动槽65连通的摩擦槽63,所述摩擦槽63内滑动连接有能与所述配合杆69抵接的摩擦块61,所述摩擦块61与所述摩擦槽63顶壁之间连接有压力弹簧62,所述带轮槽28上侧开设有传动槽34,所述转动轴60位于所述传动槽34内固定连接有传动半齿轮29,所述转动轴60向上延伸至所述传动槽34上侧动力连接有嵌于壁体内的动力电机30,所述传动槽34与所述清洁腔48之间的壁体转动配合有连接轴31,所述连接轴31位于所述传动槽34内固定连接有与所述传动半齿轮29啮合的转动齿轮32,所述连接轴31与所述传动槽34底壁之间连接有复位扭簧33,所述连接轴31位于所述清洁腔48内螺纹连接有与所述清洁腔48右壁滑动连接有升降块44,所述升降块44内开设有清洁槽45,所述清洁槽45内滑动连接有清洁块47,所述清洁块47与所述清洁槽45右壁之间连接有连接弹簧46,所述旋转块53右侧开设有锥齿轮啮合槽43,所述锥齿轮啮合槽43上侧开设有移动槽40,所述移动槽40与所述锥齿轮啮合槽43壁体之间连接有旋转轴42,所述旋转轴42与所述中心轴67位于所述锥齿轮啮合槽43内锥齿轮副连接,所述旋转轴42位于所述移动槽40内固定连接有旋转半齿轮38,所述移动槽40内滑动连接有与所述旋转半齿轮38啮合的滑动齿条37,所述滑动齿条37与所述移动槽40右壁之间连接有抵接弹簧41,所述滑动齿条37开设有连接开口39,所述移动槽40上侧连通有盛清洁液的清洗液槽36,所述清洗液槽36与所述清洁腔48之间连通有连接通道35,所述转动半齿轮56转动带动所述震荡齿条59向右移动,当所述转动半齿轮56脱离啮合后,在所述振荡弹簧58的作用下震荡齿条59回到原位,从而振荡在所述清洁腔48内的所述滤芯52,同时所述升降块44向下移动清洁所述滤芯52。

初始状态时,棘爪22与棘轮17不配合,连接开口39与连接通道35不接通,连接弹簧46处于压缩状态。

当需要将该装置夹紧装置汽车尾气管道上时,将连接通道10向左沿着尾气管塞入,拧动拧块15,带动棘轮17相互靠近,将夹紧块11夹紧尾气管固定,当汽车启动时,动力电机30启动,带动传动轴27转动,传动轴27转动带动单向轴26转动,从而转动齿轮25转动,带动啮合半齿轮18转动,当转动齿轮25转动到与啮合半齿轮18转动最后一根齿啮合时,螺纹板21下降使得棘爪22与棘轮17配合,使得棘轮17不能转动,使得该装置在汽车行驶时,扭转丝杆14被锁死不可转动,该装置不会脱落,当汽车停下后,动力电机30关闭,在链接扭簧24的作用下,啮合半齿轮18反转,使得啮合槽20向上移动,棘爪22与棘轮17脱离配合,转动齿轮25无法带动传动轴27反转。

当该装置需要处理汽车尾气颗粒时,汽车在行驶过程中,动力电机30启动,使得转动轴60转动,带动固定轴66转动,摩擦块61的摩擦力使得转动轮64无法转动,拉伸弹簧71被拉长,当配合杆69转动到将下侧摩擦块61向下压时,转动轮64转动一百十度,中心轴67转动带动旋转块53转动一百八十度,使得下侧的滤芯52转动到清洁腔48内,使得上侧在被清洁的滤芯52转到连接通道10内,转动轴60带动连接轴31转动,使得升降块44向下移动,同时转动半齿轮56转动带动震荡齿条59向右移动振荡在清洁腔48内的滤芯52,使得灰尘震荡掉落,同时升降块44向下移动,清洁块47在连接弹簧46的作用下紧贴滤芯52对滤芯52进行清洁,同时在中心轴67转动一百八十度时,旋转半齿轮38使得连接通道35向左移动,连接开口39与连接通道35接通,清洗液槽36的清洁液流道清洁块47上,帮助清洁,滑动齿条37打开后,旋转半齿轮38与滑动齿条37脱离啮合,滑动齿条37在抵接弹簧41的作用下回到初始位置,连接通道35与连接开口39错位,从而按时间更换滤芯52,保持滤芯52过滤的颗粒物不会堵塞滤芯52。

本发明的有益效果是:通过拧动扭转丝杆将该装置夹紧在汽车尾气管道上,同时在汽车行驶时,棘爪和棘轮会配合,使得扭转丝杆不会在汽车行驶过程中导致丝杆松动而造成脱落情况,同时上下滤芯会每隔一段行驶时间转动一百八十度,使得滤芯调换位置,位于清洁腔中的滤芯将被震荡清洁,位于连接通道内的滤芯将颗粒过滤,从而滤芯不会堵塞,有效方便的收集汽车尾气中的颗粒。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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