一种新型气动装置的制作方法

文档序号:25495824发布日期:2021-06-18 16:04阅读:67来源:国知局
一种新型气动装置的制作方法

本实用新型涉及启动装置技术领域,具体涉及一种新型气动装置。



背景技术:

动能是指物体由于机械运动而具有的能,现有动能产生装置如发动机,发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途,其在做功的同时会排放很多对环境有害的气体,在环境问题日益严峻的当今社会,对人类的持续发展是极为不利的。

中国专利201711065820.9公开了一种气动装置,其利用气能转换成机械动能,且其气能循环转化机械能的效率高,能量损失少,但是,其存在一定缺陷,在使用一段时间后,通气孔会不通程度的有一定的灰尘和污染物,会造成气能转化为机械能的效率变低,能量损失变大,且气体增压装置只有一个,会造成气体分布不均,气体会大部分的从左侧通气孔进入,只有极少的会从右侧通气孔进入。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种新型气动装置,所述气动装置外壳可拆卸,可及时对通气管进行清洁,设有两组气动增压装置,有利于气体的均匀分布,提高转化效率。

一种新型气动装置,包括:

外壳,所述外壳包括上外壳、下外壳,所述上外壳、下外壳可拆卸连接,所述上外壳上设有用于排出气流的出口;

内壳,所述内壳位于外壳的内部;所述内壳上设有斜向上的通气孔,所述内壳中设有竖直向上的转轴,所述转轴上设有叶轮,所述外壳与内壳之间形成供气体流通的空腔;

气体增压装置,所述气体增压装置设有两组,分别位于外壳两侧,所述气体增压装置通过通气管与外壳连接向所述空腔输送高压气体。

优选的,所述上外壳、下外壳通过密封带密封连接,所述上外壳、下外壳、密封带通过固定稍固定。

优选的,所述通气孔个数设置为10个,所述转轴左侧通气孔数量为5个,所述转轴左侧通气孔与水平面夹角为45°;所述转轴右侧通气孔数量为5个,所述转轴右侧通气孔与水平面夹角为135°。

优选的,所述叶轮数量为5组。

优选的,所述内壳、外壳固定在其下方的底座上。

优选的,所述底座上设有用于承接转轴的轴承座,所述转轴上方贯穿出口。

有益效果:(1)本实用新型通过将上外壳、下外壳设置为可拆卸结构,能够及时的对通气孔进行清洁,不会造成通气孔的堵塞,有利于延缓使用寿命;(2)本实用新型通过设置两组气体增压装置,能够是气体分布均匀,有利于提高转化效率;(3)本实用新型所述的新型气动装置能够有效的将气能转换为机械动能,不会对环境造成污染,转化效率高,能量损失少。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图中标记:1:上外壳;2:下外壳;3:密封带;4:固定销;5:气体增压装置;6:通气管;7:内壳;8:通气孔;9:空腔;10:叶轮;11:底座;12:轴承座;13:出口;14:转轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:

一种新型气动装置,包括:外壳、内壳7、气体增压装置5,所述外壳包括上外壳1、下外壳2,所述上外壳1、下外壳2可拆卸连接,所述上外壳1、下外壳2通过密封带3密封连接,所述上外壳1、下外壳2、密封带3通过固定稍4固定,所述上外壳1上设有用于排出气流的出口13;所述内壳7位于外壳的内部;所述内壳7上设有斜向上的通气孔8,所述内壳7中设有竖直向上的转轴14,所述转轴14上设有叶轮10,所述外壳与内壳7之间形成供气体流通的空腔9;所述气体增压装置5设有两组,分别位于外壳两侧,所述气体增压装置5通过通气管6与外壳连接向所述空腔9输送高压气体;所述内壳7、外壳固定在其下方的底座11上,所述底座11上设有用于承接转轴14的轴承座12,所述转轴14上方贯穿出口13。

更具体而言,所述通气孔6个数设置为10个,所述转轴左侧通气孔6数量为5个,所述转轴14左侧通气孔6与水平面夹角为45°;所述转轴14右侧通气孔6数量为5个,所述转轴14右侧通气孔6与水平面夹角为135°。

更具体而言,所述叶轮10数量为5组。

工作原理:本实用新型所述的气体增压装置5输出的高压气体通过通气管6进入到空腔9内,高压气体通过空腔9后通过通气孔6进去到内壳7中,由于通气孔8分别设置为45°、135°,高压气体进入内壳7内会产生从下而上的气流,会带动叶轮10的转动,从而带动转轴14产生动能,在使用一段时间后,可以通过拆开上外壳1、下外壳2,对通气孔8进行清洁。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种新型气动装置,其特征在于,包括:

外壳,所述外壳包括上外壳、下外壳,所述上外壳、下外壳可拆卸连接,所述上外壳上设有用于排出气流的出口;

内壳,所述内壳位于外壳的内部;所述内壳上设有斜向上的通气孔,所述内壳中设有竖直向上的转轴,所述转轴上设有叶轮,所述外壳与内壳之间形成供气体流通的空腔;

气体增压装置,所述气体增压装置设有两组,分别位于外壳两侧,所述气体增压装置通过通气管与外壳连接向所述空腔输送高压气体。

2.根据权利要求1所述的新型气动装置,其特征在于,所述上外壳、下外壳通过密封带密封连接,所述上外壳、下外壳、密封带通过固定稍固定。

3.根据权利要求1所述的新型气动装置,其特征在于,所述通气孔个数设置为10个,所述转轴左侧通气孔数量为5个,所述转轴左侧通气孔与水平面夹角为45°;所述转轴右侧通气孔数量为5个,所述转轴右侧通气孔与水平面夹角为135°。

4.根据权利要求1所述的新型气动装置,其特征在于,所述叶轮数量为5组。

5.根据权利要求1所述的新型气动装置,其特征在于,所述内壳、外壳固定在其下方的底座上。

6.根据权利要求5所述的新型气动装置,其特征在于,所述底座上设有用于承接转轴的轴承座,所述转轴上方贯穿出口。


技术总结
本实用新型具体公开了一种新型气动装置,包括:外壳、内壳、气体增压装置,所述外壳包括上外壳、下外壳,所述上外壳、下外壳可拆卸连接,所述上外壳上设有用于排出气流的出口;所述内壳位于外壳的内部;所述内壳上设有斜向上的通气孔,所述内壳中设有竖直向上的转轴,所述转轴上设有叶轮,所述外壳与内壳之间形成供气体流通的空腔;所述气体增压装置设有两组,分别位于外壳两侧,所述气体增压装置通过通气管与外壳连接向所述空腔输送高压气体。本实用新型通过将上外壳、下外壳设置为可拆卸结构,能够及时的对通气孔进行清洁,不会造成通气孔的堵塞,有利于延缓使用寿命;通过设置两组气体增压装置,能够是气体分布均匀,有利于提高转化效率。

技术研发人员:梁国德
受保护的技术使用者:广东德立科技发展有限公司
技术研发日:2020.06.11
技术公布日:2021.06.18
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