一种用于发动机曲轴箱的过滤装置的制作方法

本实用新型涉及发动机曲轴箱领域，尤其涉及一种用于发动机曲轴箱的过滤装置。

背景技术：

上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳，油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量，油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大，油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损，在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。

现有的发动机曲轴箱的过滤装置在使用时，不能对机油进行更好的过滤，从而导致了机油的使用寿命降低，从而容易导致曲轴箱受损，不利于长期进行使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，具备可以对曲轴箱的机油进行更好的过滤的优点，解决了现有的曲轴箱的机油过滤效果较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以对曲轴箱的机油进行更好的过滤的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，包括外框，所述外框的一侧设置有进油管，所述进油管的一端设置有过滤器，所述外框的内表面底部设置有液泵，所述液泵的进液端设置有进液管，所述液泵的出液端设置有出液管，所述外框的外表面顶部设置有顶框，所述顶框的内表面两侧设置有滤网，所述顶框的一侧底部设置有排液管，所述排液管的一侧设置有蝶阀，所述外框的外表面另一侧设置有接油箱。

优选的，所述外框的一侧设置有凹槽，所述接油箱的外表面一侧设置有凸块。

优选的，所述凹槽与凸块之间相适配。

优选的，所述进油管的一端贯穿外框的一侧且与过滤器的一侧之间连通。

优选的，所述进液管的一端与液泵的进液端之间连通。

优选的，所述出液管的底端与液泵的出液端之间连通，所述出液管的顶端贯穿滤网且延伸至顶框的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，具备以下有益效果：

本实用新型中，采用的滤网，实现可以对曲轴箱的机油进行更好的过滤，在使用时，将需要进行过滤的机油从进油管输送到外框的内部，然后通过过滤器的作用对机油进行一次过滤，然后通过液泵与进液管、出液管将机油输送到顶框的内部，通过滤网的过滤，使得机油的过滤效果更好，再打开蝶阀，通过排液管将机油输送到接油箱的内部，通过凹槽与凸块之间的相适配，可以使得接油箱可以较为便捷的进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于发动机曲轴箱的过滤装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种用于发动机曲轴箱的过滤装置中凹槽的结构示意图；

图3为本实用新型提出一种用于发动机曲轴箱的过滤装置中凸块的结构示意图。

图例说明：

1、外框；2、进油管；3、过滤器；4、液泵；5、进液管；6、出液管；7、顶框；8、滤网；9、排液管；10、蝶阀；11、接油箱；12、凹槽；13、凸块。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-3，一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，包括外框1，外框1的一侧设置有进油管2，进油管2的一端设置有过滤器3，外框1的内表面底部设置有液泵4，液泵4的电源线与外部电源电性连接，液泵4的型号为vay8828，液泵4的进液端设置有进液管5，液泵4的出液端设置有出液管6，外框1的外表面顶部设置有顶框7，顶框7的内表面两侧设置有滤网8，顶框7的一侧底部设置有排液管9，排液管9的一侧设置有蝶阀10，外框1的外表面另一侧设置有接油箱11。

进一步的，外框1的一侧设置有凹槽12，接油箱11的外表面一侧设置有凸块13。

进一步的，凹槽12与凸块13之间相适配。

进一步的，进油管2的一端贯穿外框1的一侧且与过滤器3的一侧之间连通。

进一步的，进液管5的一端与液泵4的进液端之间连通。

进一步的，出液管6的底端与液泵4的出液端之间连通，出液管6的顶端贯穿滤网8且延伸至顶框7的内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置的滤网8，实现可以对曲轴箱的机油进行更好的过滤，在使用时，将需要进行过滤的机油从进油管2输送到外框1的内部，然后通过过滤器3的作用对机油进行一次过滤，然后通过液泵4与进液管5、出液管6将机油输送到顶框7的内部，通过滤网8的过滤，使得机油的过滤效果更好，再打开蝶阀10，通过排液管9将机油输送到接油箱11的内部，通过凹槽12与凸块13之间的相适配，可以使得接油箱11可以较为便捷的进行拆卸。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的一侧设置有进油管(2)，所述进油管(2)的一端设置有过滤器(3)，所述外框(1)的内表面底部设置有液泵(4)，所述液泵(4)的进液端设置有进液管(5)，所述液泵(4)的出液端设置有出液管(6)，所述外框(1)的外表面顶部设置有顶框(7)，所述顶框(7)的内表面两侧设置有滤网(8)，所述顶框(7)的一侧底部设置有排液管(9)，所述排液管(9)的一侧设置有蝶阀(10)，所述外框(1)的外表面另一侧设置有接油箱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，其特征在于：所述外框(1)的一侧设置有凹槽(12)，所述接油箱(11)的外表面一侧设置有凸块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，其特征在于：所述凹槽(12)与凸块(13)之间相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，其特征在于：所述进油管(2)的一端贯穿外框(1)的一侧且与过滤器(3)的一侧之间连通。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，其特征在于：所述进液管(5)的一端与液泵(4)的进液端之间连通。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，其特征在于：所述出液管(6)的底端与液泵(4)的出液端之间连通，所述出液管(6)的顶端贯穿滤网(8)且延伸至顶框(7)的内部。

技术总结
本实用新型提供一种用于发动机曲轴箱的过滤装置，涉及发动机曲轴箱技术领域，包括外框，所述外框的一侧设置有进油管，所述进油管的一端设置有过滤器，所述外框的内表面底部设置有液泵，所述液泵的进液端设置有进液管，所述液泵的出液端设置有出液管，所述外框的外表面顶部设置有顶框，所述顶框的内表面两侧设置有滤网，所述顶框的一侧底部设置有排液管，所述排液管的一侧设置有蝶阀，所述外框的外表面另一侧设置有接油箱。解决了现有的发动机曲轴箱的过滤装置在使用时，不能对机油进行更好的过滤，从而导致了机油的使用寿命降低，从而容易导致曲轴箱受损，不利于长期进行使用的问题。

技术研发人员：钟旺
受保护的技术使用者：重庆市沙坪坝区瀚旺机械配件厂
技术研发日：2020.10.16
技术公布日：2021.07.23