一种抗磨损型活塞的制作方法

本实用新型属于活塞技术领域，具体涉及一种抗磨损型活塞。

背景技术：

活塞是汽车空压机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是空压机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，现有l-110型号发动机上使用的活塞，其缺点一是由于压缩高数值设计的小为19.3±0.10mm，发动机存在冷启动困难和功率达不到标准要求，二是活塞顶部倒角小为0.2×45°、端面上无气门坑，发动机在工作时，缸盖与活塞顶部倒角处、缸盖上的进排气门与活塞端面经常相碰，造成零部件磨损，降低发动机使用寿命。

目前，国内于2005年09月14日授权的，授权公众号为cn2725551y的活塞，基于上述问题提供了一种新的解决方案，由于活塞顶部倒角增大和端面上增加了两个气门坑，发动机在工作时，缸盖与活塞顶部倒角处、缸盖上的进排气门与活塞端面不相碰，零部件磨损轻；活塞压缩高的增加，提高了发动机的压缩比，因而具有使用寿命长，能提高发动机功率15％以上，改善发动机冷启动性能的明显优点，但是，该活塞在使用时，仅通过上述结构减轻活塞端面与缸盖之间的接触磨损，抗磨损效果不佳，

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种抗磨损型活塞，具有操作简单和使用便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗磨损型活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的上端外壁四周开设有倒角，所述活塞本体的上端两侧均开设有气门坑，所述活塞本体的上端开设有旋槽，所述旋槽的内部旋合连接有旋框，所述旋框的上端固定连接有座环，所述座环的上端固定连接有端环，所述端环外部四周设置有环壳，所述端环的外壁两侧均开设有一号扣槽，所述环壳的内壁两侧均一体成型有一号扣条，所述一号扣槽与一号扣条相互扣合。

作为本实用新型的一种抗磨损型活塞优选技术方案，所述旋框、座环、端环和环壳均为金属构件，所述座环的剖面为梯形结构，所述端环和环壳的剖面均为弧形结构。

作为本实用新型的一种抗磨损型活塞优选技术方案，所述座环的外壁四周一体成型有若干个防滑凸，所述防滑凸为弧形结构。

作为本实用新型的一种抗磨损型活塞优选技术方案，所述环壳的外壁固定连接有防滑条，所述防滑条的剖面为弧形结构。

作为本实用新型的一种抗磨损型活塞优选技术方案，所述一号扣槽和一号扣条均呈对称设置且剖面均为弧形结构。

作为本实用新型的一种抗磨损型活塞优选技术方案，所述环壳的底端面与座环的上端面相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：活塞本体在上下运动过程中，通过活塞本体端部位于端环外部四周的环壳使得活塞本体的端面不与缸壳相互接触产生磨损，对活塞本体进行保护，同时，通过旋框与旋槽相互旋合，便于旋框、座环、端环和环壳相对活塞本体的整体安拆，通过一号扣槽与一号扣条相互扣合，便于活塞本体端部位于座环外部四周磨损件环壳的拆换，通过上述结构能够提高活塞本体的抗磨损效果，抗磨损效果较好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的上部局部结构示意图；

图3为实施例2中的活塞本体正视剖面结构示意图；

图4为图3中的上部局部结构示意图；

图中：1、活塞本体；2、倒角；3、气门坑；4、旋槽；5、旋框；6、座环；7、端环；8、环壳；9、防滑凸；10、防滑条；11、一号扣槽；12、一号扣条；13、二号扣槽；14、二号扣条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2，本实用新型提供以下技术方案：一种抗磨损型活塞，包括活塞本体1，活塞本体1的上端外壁四周开设有倒角2，活塞本体1的上端两侧均开设有气门坑3，活塞本体1的上端开设有旋槽4，旋槽4的内部旋合连接有旋框5，旋框5的上端固定连接有座环6，座环6的上端固定连接有端环7，端环7外部四周设置有环壳8，所述端环7的外壁两侧均开设有一号扣槽11，环壳8的内壁两侧均一体成型有一号扣条12，一号扣槽11与一号扣条12相互扣合，本实施例中，活塞本体1以及活塞本体1上倒角2和气门坑3的使用请参考授权公众号为cn2725551y的活塞，本处不作赘述说明，活塞本体1在上下运动过程中，通过活塞本体1端部位于端环7外部四周的环壳8使得活塞本体1的端面不与缸壳相互接触产生磨损，对活塞本体1进行保护，同时，通过旋框5与旋槽4相互旋合，便于旋框5、座环6、端环7和环壳8相对活塞本体1的整体安拆，通过一号扣槽11与一号扣条12相互扣合，便于活塞本体1端部位于座环6外部四周磨损件环壳8的拆换，通过上述结构能够提高活塞本体1的抗磨损效果，抗磨损效果较好。

具体的，旋框5、座环6、端环7和环壳8均为金属构件，座环6的剖面为梯形结构，端环7和环壳8的剖面均为弧形结构，本实施例中，旋槽4为环形旋槽4，用于旋框5、座环6和端环7相对活塞本体1端部的安拆，旋框5为金属环形旋框5，为旋合连接件，座环6为金属环，剖面为梯形，上窄下宽结构强度较高，端环7为金属环，剖面为弧形，环壳8为环形壳，剖面为弧形，端环7与环壳8通过一号扣槽11以及一号扣条12扣合连接。

具体的，座环6的外壁四周一体成型有若干个防滑凸9，防滑凸9为弧形结构，本实施例中，防滑凸9为弧形凸，设有若干处，便于座环6以及旋框5相对旋槽4的旋动安拆。

具体的，环壳8的外壁固定连接有防滑条10，防滑条10的剖面为弧形结构，本实施例中，防滑条10为环形条，剖面为弧形，通过防滑条10便于环壳8相对端环7的扣提安拆。

具体的，一号扣槽11和一号扣条12均呈对称设置且剖面均为弧形结构，本实施例中，一号扣槽11为环形槽，剖面为弧形，共设有两处，一号扣条12为环形条，剖面为弧形，共设有两处，通过一号扣槽11与一号扣条12相互扣合便于端环7外部四周磨损件环壳8的安拆更换。

具体的，环壳8的底端面与座环6的上端面相互贴合。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将旋框5旋于活塞本体1上端的旋槽4中，从而将旋框5、座环6和端环7安装于活塞本体1的端部，通过环壳8内壁两侧的一号扣条12与端环7外壁两侧的一号扣条12相互扣合，将环壳8安装于活塞本体1的端部位于环壳8的外部四周，活塞本体1在上下运动过程中，通过活塞本体1端部位于端环7外部四周的环壳8使得活塞本体1的端面不与缸壳相互接触产生磨损，对活塞本体1进行保护，同时，通过旋框5与旋槽4相互旋合，便于旋框5、座环6、端环7和环壳8相对活塞本体1的整体安拆，通过一号扣槽11与一号扣条12相互扣合，便于活塞本体1端部位于座环6外部四周磨损件环壳8的拆换。

实施例2

请参阅图3和图4，本实用新型提供以下技术方案：一种抗磨损型活塞，包括活塞本体1，活塞本体1的上端外壁四周开设有倒角2，活塞本体1的上端两侧均开设有气门坑3，活塞本体1的上端开设有旋槽4，旋槽4的内部旋合连接有旋框5，旋框5的上端固定连接有座环6，座环6的上端固定连接有端环7，端环7外部四周设置有环壳8，所述端环7的外壁两侧均开设有二号扣槽13，环壳8的内壁两侧均一体成型有二号扣条14，二号扣槽13与二号扣条14相互扣合，本实施例中，活塞本体1以及活塞本体1上倒角2和气门坑3的使用请参考授权公众号为cn2725551y的活塞，本处不作赘述说明，活塞本体1在上下运动过程中，通过活塞本体1端部位于端环7外部四周的环壳8使得活塞本体1的端面不与缸壳相互接触产生磨损，对活塞本体1进行保护，同时，通过旋框5与旋槽4相互旋合，便于旋框5、座环6、端环7和环壳8相对活塞本体1的整体安拆，通过二号扣槽13与二号扣条14相互扣合，便于活塞本体1端部位于座环6外部四周磨损件环壳8的拆换，通过上述结构能够提高活塞本体1的抗磨损效果，抗磨损效果较好。

具体的，旋框5、座环6、端环7和环壳8均为金属构件，座环6的剖面为梯形结构，端环7和环壳8的剖面均为弧形结构，本实施例中，旋槽4为环形旋槽4，用于旋框5、座环6和端环7相对活塞本体1端部的安拆，旋框5为金属环形旋框5，为旋合连接件，座环6为金属环，剖面为梯形，上窄下宽结构强度较高，端环7为金属环，剖面为弧形，环壳8为环形壳，剖面为弧形，端环7与环壳8通过二号扣槽13以及二号扣条14扣合连接。

具体的，座环6的外壁四周一体成型有若干个防滑凸9，防滑凸9为弧形结构，本实施例中，防滑凸9为弧形凸，设有若干处，便于座环6以及旋框5相对旋槽4的旋动安拆。

具体的，环壳8的外壁固定连接有防滑条10，防滑条10的剖面为弧形结构，本实施例中，防滑条10为环形条，剖面为弧形，通过防滑条10便于环壳8相对端环7的扣提安拆。

具体的，二号扣槽13和二号扣条14均呈对称设置且剖面均为扇形结构，本实施例中，二号扣槽13为环形槽，剖面为扇形，共设有两处，二号扣条14为环形条，剖面为扇形，共设有两处，通过二号扣槽13与二号扣条14相互扣合便于端环7外部四周磨损件环壳8的安拆更换。

具体的，环壳8的底端面与座环6的上端面相互贴合。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将旋框5旋于活塞本体1上端的旋槽4中，从而将旋框5、座环6和端环7安装于活塞本体1的端部，通过环壳8内壁两侧的二号扣条14与端环7外壁两侧的二号扣条14相互扣合，将环壳8安装于活塞本体1的端部位于环壳8的外部四周，活塞本体1在上下运动过程中，通过活塞本体1端部位于端环7外部四周的环壳8使得活塞本体1的端面不与缸壳相互接触产生磨损，对活塞本体1进行保护，同时，通过旋框5与旋槽4相互旋合，便于旋框5、座环6、端环7和环壳8相对活塞本体1的整体安拆，通过二号扣槽13与二号扣条14相互扣合，便于活塞本体1端部位于座环6外部四周磨损件环壳8的拆换。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。