回油净化环保汽轮机油箱的制作方法

文档序号:26577451发布日期:2021-09-08 02:54阅读:86来源:国知局
回油净化环保汽轮机油箱的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体为回油净化环保汽轮机油箱。


背景技术:

2.汽轮机发电机组中的油润滑系统非常重要,油润滑系统的作用是给各个轴承提供润滑及散热。而润滑油系统中的油箱作为容纳润滑油的设施,结构合理与否直接关系到整个汽轮机的运行安全。
3.现有的汽轮机油箱,油箱经过一段时间的使用后,工作人员需要对油箱内部进行清洗,而现有的油箱的高度较高,且油箱的开口较小,因而不便于工作人员进行清洗,极大的增加了工作人员的清洗难度,另一方面,润滑油在注入油箱的过程中,润滑油中可能会混有杂质和水,汽轮机在运行过程中,杂质及水分随润滑油进入轴承中,会加速轴承的磨损,从而严重影响轴承的使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为了解决清洗麻烦和润滑油中混有杂质影响汽轮机工作的问题,提供回油净化环保汽轮机油箱。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:回油净化环保汽轮机油箱,包括油箱主体,所述油箱主体的底部连接有底座,所述底座的内部连接有转轴,所述转轴的外表面套接有主动锥齿,所述转轴的一端连接有第一扭块,所述底座的内部连接有延伸至油箱主体内部的旋转杆,所述旋转杆的外表面下方套接有从动锥齿,所述旋转杆的外表面中间套接有清洁刷,所述旋转杆的外表面上方套接有连接套,所述连接套的两侧均通过连接杆连接有刮片,所述底座的两侧均连接有出渣板,所述油箱主体的顶部中间连接有顶盖,所述顶盖的顶部两侧均安装有热风机,所述顶盖的顶部中间连接有进油管,所述进油管的内部连接有安装座,所述安装座的顶部中间通过固定板连接有过滤板,所述进油管的两侧均连接有转杆,所述转杆的一端连接有第二扭块,所述转杆的外表面套接有连接绳。
6.优选地,所述热风机设置有两个,且两个所述热风机沿顶盖的纵轴线对称分布。
7.优选地,所述刮片设置有两个,两个所述刮片均与油箱主体的内壁紧密接触,且两个所述刮片均采用橡胶材料制成。
8.优选地,所述出渣板设置有两个,且两个所述出渣板均通过铰链与油箱主体转动连接。
9.优选地,所述主动锥齿和从动锥齿相啮合,且所述主动锥齿和从动锥齿的外表面均涂有润滑油。
10.优选地,所述安装座通过滑块与进油管滑动连接,且所述连接绳的另一端与安装座的顶部相连接。
11.优选地,所述第一扭块和第二扭块的外表面均设置有防滑纹,所述清洁刷采用尼龙材料制成。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过设置有转轴、主动锥齿、旋转杆、从动锥齿、清洁刷、第一扭块、连接套、出渣板、连接杆和刮片,当工作人员需要对油箱主体的内部进行清洗时,工作人员首先扭动第一扭块,带动转轴发生转动,从而带动主动锥齿发生转动,主动锥齿和从动锥齿相啮合,从而使得旋转杆发生转动,旋转杆转动带动清洁刷转动,对油箱主体的内部下方进行清洗,同时旋转杆转动带动连接套转动,从而使得连接杆带动刮片对油箱主体的内壁进行清洗,方便了工作人员的清洗,减轻了工作人员的清洗负担。
14.2、本实用新型还设置有过滤板、热风机、安装座、固定板、转杆、第二扭块和连接绳,当工作人员将润滑油注入到油箱主体的内部时,润滑油以及其中混有的杂质和水首先与过滤板接触,杂质被过滤板截留,润滑油和水则继续下落,接着工作人员启动热风机,对润滑油进行加热,加热过程中,水被蒸发,通过进油管散出,从而防止润滑油中混有杂质和水,保证了汽轮机的正常工作,当过滤板工作一段时间后,工作人员扭动第二扭块,使得转杆发生转动,从而对连接绳进行收缩,使得连接绳带动安装座向上移动,直至移出进油管,接着工作人员对固定板进行拆卸,即可对过滤板进行更换,保证了过滤板的正常工作,防止杂质堆积过多造成过滤板堵塞。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型油箱主体的内部结构示意图;
17.图3为本实用新型进油管的内部放大结构示意图;
18.图4为本实用新型图2中a处的放大图。
19.图中:1、油箱主体;2、底座;3、热风机;4、进油管;5、第一扭块;6、顶盖;7、过滤板;8、刮片;9、连接杆;10、旋转杆;11、连接套;12、清洁刷;13、转轴;14、安装座;15、固定板;16、连接绳;17、转杆;18、第二扭块;19、主动锥齿;20、从动锥齿;21、出渣板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新
型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
22.请参阅图1

4,回油净化环保汽轮机油箱,包括油箱主体1、底座2、热风机3、进油管4、第一扭块5、顶盖6、过滤板7、刮片8、连接杆9、旋转杆10、连接套11、清洁刷12、转轴13、安装座14、固定板15、连接绳16、转杆17、第二扭块18、主动锥齿19、从动锥齿20和出渣板21,油箱主体1的底部连接有底座2,底座2的内部连接有转轴13,转轴13的外表面套接有主动锥齿19,转轴13的一端连接有第一扭块5,底座2的内部连接有延伸至油箱主体1内部的旋转杆10,旋转杆10的外表面下方套接有从动锥齿20,旋转杆10的外表面中间套接有清洁刷12,旋转杆10的外表面上方套接有连接套11,连接套11的两侧均通过连接杆9连接有刮片8,底座2的两侧均连接有出渣板21,油箱主体1的顶部中间连接有顶盖6,顶盖6的顶部两侧均安装有热风机3,顶盖6的顶部中间连接有进油管4,进油管4的内部连接有安装座14,安装座14的顶部中间通过固定板15连接有过滤板7,进油管4的两侧均连接有转杆17,转杆17的一端连接有第二扭块18,转杆17的外表面套接有连接绳16,对润滑油中混合的杂质和水进行排除,保证了汽轮机的正常工作。
23.请着重参阅图1

2,热风机3设置有两个,且两个热风机3沿顶盖6的纵轴线对称分布,提高了加热的速度,方便了润滑油中混有的水的蒸发,刮片8设置有两个,两个刮片8均与油箱主体1的内壁紧密接触,且两个刮片8均采用橡胶材料制成,方便了对油箱主体1的内壁进行清洗,减轻了工作人员的清洗负担。
24.请着重参阅图1

2和4,出渣板21设置有两个,且两个出渣板21均通过铰链与油箱主体1转动连接,方便了对清洗过后的废屑的排出,保证了油箱主体1内部的干净,主动锥齿19和从动锥齿20相啮合,且主动锥齿19和从动锥齿20的外表面均涂有润滑油,保证了主动锥齿19和从动锥齿20的正常转动,从而方便了工作人员对油箱主体1进行清洗。
25.请着重参阅图1

3,安装座14通过滑块与进油管4滑动连接,且连接绳16的另一端与安装座14的顶部相连接,方便了将安装座14取出,方便了对过滤板7进行更换,第一扭块5和第二扭块18的外表面均设置有防滑纹,清洁刷12采用尼龙材料制成,方便了工作人员的扭动,防止工作人员手滑发生意外。
26.工作原理:工作人员首先将润滑油注入到油箱主体1的内部,润滑油以及其中混有的杂质和水首先与过滤板7接触,杂质被过滤板7截留,润滑油和水则继续下落,接着工作人员启动热风机3,对润滑油进行加热,加热过程中,水被蒸发,通过进油管4散出,而润滑油则留在油箱主体1的内部,当过滤板7工作一段时间后,工作人员扭动第二扭块18,使得转杆17发生转动,从而对连接绳16进行收缩,使得连接绳16带动安装座14向上移动,直至移出进油管4,接着工作人员对固定板15进行拆卸,即可对过滤板7进行更换,当工作人员需要对油箱主体1的内部进行清洗时,工作人员首先扭动第一扭块5,带动转轴13发生转动,从而带动主动锥齿19发生转动,主动锥齿19和从动锥齿20相啮合,从而使得旋转杆10发生转动,旋转杆10转动带动清洁刷12转动,对油箱主体1的内部下方进行清洗,同时旋转杆10转动带动连接套11转动,从而使得连接杆9带动刮片8对油箱主体1的内壁进行清洗。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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