1.一种风门片装置（10,10'），用于机动车辆，包括用作排气风门片装置，所述风门片装置（10,10'）包括能让气流通过的风门片壳体（13），以及通过固定在风门片壳体（13）上的至少一第一轴承元件和第二轴承元件（21,21',22）而绕旋转轴线（a）可旋转地受撑于风门片壳体（13）内的风门片轴（12），该风门片轴承载风门片以选择性地对气流进行阻挡或节流，
其中，所述风门片轴（12）凭借相对于风门片轴（12）轴向固定地设置的第一固定支承元件而沿第一轴向方向支撑在第一轴承元件（21,21'）上，
其特征在于，
所述风门片轴（12）凭借可轴向移动地安置在所述风门片轴（12）上的可移动式支承元件（39）而沿与所述第一轴向方向（30）相反的第二轴向方向（35）受撑于第二轴承元件（22）上，
其中，该可移动式支承元件（39）通过弹簧装置（45）在朝向第二轴承元件（22）的方向上被预紧，所述弹簧装置（45）为此受撑于固定至所述轴的支撑表面上，从而把所述固定支承元件（29,29'）压在所述第一轴承元件（21,21'）。
2.根据权利要求1所述的风门片装置，其特征在于，所述固定支承元件（29,29'）直接接触所述第一轴承元件（21,21'）和/或所述可移动式支承元件（39）直接接触所述第二轴承元件（22）。
3.根据权利要求2所述的风门片装置，其特征在于，所述第一轴承元件（21,21'）具有背向风门片壳体（13）的端面（31），且所述固定支承元件（29,29'）面接触所述第一轴承元件（21,21'）的端面（31）；和/或所述第二轴承元件（22）具有背向风门片壳体（13）的端面（41），且所述可移动式支承元件（39）面接触所述第二轴承元件（22）的端面（41）。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的风门片装置，其特征在于，所述轴承元件（21,22）容纳于所述轴承衬套（27）中，每个轴承衬套固定至风门片壳体（13）或者与该风门片壳体一体地设计。
5.根据权利要求4所述的风门片装置，其特征在于，所述第一轴承元件（21）和/或所述第二轴承元件（22）在背向风门片壳体（13）的轴向方向（33）上伸出相应的轴承衬套（27）外。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的风门片装置，其特征在于，所述第一轴承元件（21,21'）和/或所述第二轴承元件（22）至少部分地由石墨制成。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的风门片装置，其特征在于，所述风门片装置（10,10'）包括用于动力驱动所述风门片轴（12）旋转的致动驱动器（15），尤其是电致动驱动器（15）。
8.根据权利要求7所述的风门片装置，其特征在于，所述第二轴承元件（22）设置在风门片壳体（13）的朝向致动驱动器（15）的一侧。
9.根据权利要求7或8所述的风门片装置，其特征在于，所述致动驱动器（15）通过包括联结器（20）与风门片轴（12）实现驱动有效的连接，该联结器包括两个彼此之间相对可轴向移动的联接部件（51、62）。
10.根据权利要求9所述的风门片装置，其特征在于，所述联接部件（51,62）通过在至少一个旋转方向上起到有效作用的夹带装置（55,57,59）进行连接，其中耦联弹簧（45）反向于旋转方向与联接部件（51,65）彼此相对地预紧。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的风门片装置，其特征在于，可移动式支承元件（39）为杯状且具有背向第二轴承元件（22）的可移动式支承元件开口（42）。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的风门片装置，其特征在于，密封元件（49,49'）安置在风门片轴（12）上，并与可移动式支承元件（39）的轴向端面接触。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的风门片装置，其特征在于，第一轴承元件（21'）和固定支承元件（29'）通过以气密方式固定在风门片壳体（13）上的罩盖元件（67）而相对于外部空间密封。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的风门片装置，其特征在于，固定在所述轴上的固定支承元件（29,29'）和/或支撑元件（47,47'）以粘结的方式固定至风门片轴（12）上和/或呈圆盘状。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的风门片装置，其特征在于，固定支承元件（29'）具有与第一轴承元件（21,21'）的互补反锥（66）配合的锥体（65）。