内燃发动机系统的制作方法

文档序号:29615086发布日期:2022-04-13 11:12阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种内燃发动机系统(2、2a至2g),包括:内燃发动机(ice)(10);排气后处理系统(eats)(14),所述排气后处理系统(14)位于所述内燃发动机下游并包括一个或多个排气后处理装置(14a至14d);排气管道(24),所述排气管道(24)将所述内燃发动机和所述排气后处理系统流体连接;排气再循环管道(20),所述排气再循环管道(20)与所述排气管道流体连通,并且所述排气再循环管道(20)将所述内燃发动机下游的第一点(26)与所述内燃发动机上游的第二点(28)流体连接;以及排气再循环泵(22),所述排气再循环泵(22)布置在所述排气再循环管道中,其中,所述内燃发动机系统具有正常运行模式,所述正常运行模式用于通过所述排气再循环泵将所述排气的至少一部分从所述第一点输送到所述第二点,其特征在于,所述内燃发动机系统还包括加热装置(30),所述加热装置(30)布置在所述排气后处理系统的所述排气后处理装置中的至少一个排气后处理装置上游,并且,所述内燃发动机系统具有预热运行模式,所述预热运行模式用于通过所述排气再循环泵将排气和/或空气输送经过所述加热装置,然后输送到所述排气后处理装置中的所述至少一个排气后处理装置。2.根据权利要求1所述的内燃发动机系统,其中,所述内燃发动机(10)下游的所述第一点(26)被布置在所述排气后处理系统(14)附近或所述排气后处理系统(14)内。3.根据权利要求1所述的内燃发动机系统,包括分流器管道(34),所述分流器管道(34)将所述排气再循环泵(22)与再结合点(36)流体连接,所述再结合点(36)在所述排气管道(24)处位于所述加热装置(30)上游。4.根据权利要求3所述的内燃发动机系统,其中,所述分流器管道(34)包括阀(32),所述阀(32)能够在第一打开位置和第二关闭位置之间操作。5.根据权利要求1所述的内燃发动机系统,其中,所述内燃发动机(10)下游的所述第一点(26)被布置在所述内燃发动机(10)的紧接下游。6.根据权利要求1-5中的任一项所述的内燃发动机系统,包括净化管道(40),所述净化管道(40)与所述排气管道(24)流体连通,并且所述净化管道(40)包括净化装置(14d)。7.根据权利要求1-5中的任一项所述的内燃发动机系统,其中,所述排气后处理系统的所述一个或多个排气后处理装置包括柴油氧化催化剂(14a)、柴油微粒过滤器(14b)和选择性催化还原装置(14c)中的至少一种。8.根据权利要求1-5中的任一项所述的内燃发动机系统,包括电源(50),其中,当所述内燃发动机(10)停机时,所述电源向所述排气再循环泵(22)提供能量。9.根据权利要求1-5中的任一项所述的内燃发动机系统,其中,所述内燃发动机系统被构造成:当所述内燃发动机(10)停机时,所述内燃发动机系统能够在所述预热运行模式下运行。10.根据权利要求1-5中的任一项所述的内燃发动机系统,所述排气再循环泵(22)被构造成:当所述内燃发动机(10)停机时,所述排气再循环泵(22)能够在逆向方向上运行。11.一种用于内燃发动机系统的排气后处理的方法(100、200),所述内燃发动机系统包括:内燃发动机(ice);排气后处理系统(eats),所述排气后处理系统位于所述内燃发动机下游并包括一个或多个排气后处理装置;排气管道,所述排气管道将所述内燃发动机和所述排气后处理系统流体连接;排气再循环管道,所述排气再循环管道与所述排气管道流体连通,并且所述排气再循环管道将所述内燃发动机下游的第一点与所述内燃发动机上游的
第二点流体连接;以及排气再循环泵,所述排气再循环泵布置在所述排气再循环管道中,所述内燃发动机系统具有正常运行模式,所述正常运行模式用于通过所述排气再循环泵将所述排气的至少一部分从所述第一点输送到所述第二点,并且其特征在于,所述方法包括以下步骤:a)确定所述排气后处理系统的一个或多个排气后处理装置的温度,b)将所确定的温度与预定阈值进行比较;以及c)如果所确定的温度低于所述预定阈值,则在预热运行模式下运行所述内燃发动机系统,使得:借助于所述排气再循环泵,排气和/或空气穿过被布置在所述排气后处理系统的所述排气后处理装置中的至少一个排气后处理装置上游的加热装置,然后到达所述排气后处理装置中的所述至少一个排气后处理装置。12.根据权利要求11所述的用于排气后处理的方法,其中,在所述内燃发动机停机时执行所述方法。13.根据权利要求12所述的用于排气后处理的方法,进一步包括:在所述内燃发动机系统的所述预热运行模式下,使所述排气再循环泵在与所述正常运行模式下的方向相比的逆向方向上运行。14.一种计算机可读介质,所述计算机可读介质携载有包括程序代码组件的计算机程序,所述程序代码组件用于当所述计算机程序在计算机上运行时执行权利要求11至13中的任一项所述的方法的步骤。15.一种控制单元(60),所述控制单元(60)被配置成执行根据权利要求11至13中的任一项所述的方法的步骤。16.一种车辆(1),包括根据权利要求1至10中的任一项所述的内燃发动机系统。

技术总结
一种内燃发动机系统,包括:内燃发动机(ICE);排气后处理系统(EATS),所述排气后处理系统位于所述ICE下游。排气再循环(EGR)泵被布置于在ICE和EATS之间延伸的排气再循环管道中,其中,所述ICE系统具有正常运行模式,所述正常运行模式用于通过EGR泵将所述排气的至少一部分输送到ICE上游。所述ICE系统还包括加热装置,所述加热装置布置在所述EATS的至少一个排气后处理装置上游,并且所述ICE系统具有预热运行模式,所述预热运行模式用于通过EGR泵将排气和/或空气输送经过所述加热装置,然后输送到所述排气后处理装置中的所述至少一个排气后处理装置。排气后处理装置。排气后处理装置。


技术研发人员:马蒂亚斯
受保护的技术使用者:沃尔沃卡车集团
技术研发日:2021.09.18
技术公布日:2022/4/12
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