技术特征：
1.一种稀薄燃烧系统，应用于氢气发动机，其特征在于，包括燃烧室、排气机构、第一喷射机构、第一点火机构和涡轮增压机构；所述排气机构的输入端与所述燃烧室连通，以将所述燃烧室中的废气引出；所述涡轮增压机构包括相接的涡轮机和压气机，所述涡轮机设置在所述排气机构上，用以利用废气提供的能量带动所述压气机建立增压压力；所述第一喷射机构和所述第一点火机构设置在所述排气机构上且位于所述涡轮机与所述燃烧室之间，所述第一喷射机构设置为向所述排气机构内的废气中喷射燃料，形成混合气，所述第一点火机构设置为点燃所述混合气，以提升废气的焓值。2.根据权利要求1所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，所述排气机构包括排气管路，所述第一喷射机构、所述第一点火机构和所述涡轮机设置在所述排气管路上并沿所述排气管路延伸方向依次设置。3.根据权利要求2所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，还包括第二喷射机构和第二点火机构，所述第二喷射机构和第二点火机构设置在所述燃烧室内，所述第二喷射机构设置为向所述燃烧室内喷射燃料，所述第二点火机构设置为点燃所述燃烧室内的气体。4.根据权利要求3所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，还包括燃料箱，所述第一喷射机构和所述第二喷射机构都与所述燃料箱连接，所述燃料箱设置为向所述第一喷射机构和所述第二喷射机构供应相同的燃料；或者所述燃料箱包括装有不同燃料的第一燃料箱和第二燃料箱，所述第一燃料箱与所述第一喷射机构连接，所述第一燃料箱设置为向所述第一喷射机构供应燃料；所述第二燃料箱与所述第二喷射机构连接，所述第二燃料箱设置为向所述第二喷射机构供应燃料。5.根据权利要求4所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，所述第一喷射机构和所述第二喷射机构都设置为氢气喷射器。6.根据权利要求2所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，包括控制器和测温装置，所述测温装置对应所述涡轮机设置，以测量进入所述涡轮机气体的温度；所述控制器与所述测温装置电连接，所述控制器设置为接收所述测温装置的测量值；所述控制器还与所述第一喷射机构电连接，所述控制器设置为控制所述第一喷射机构的喷射量；所述测温装置的测量值大于或等于预设值时，所述控制器控制所述第一喷射机构喷出体积为m的燃料；所述测温装置的测量值小于预设值时，所述控制器控制所述第一喷射机构喷出体积为n的燃料，n＝k
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m，k为比例系数，1＜k≤5。7.根据权利要求2-6任一项所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，还包括隔热件，所述隔热件套在所述排气管路的外周，以减少废气在所述排气管路中的能量损失。8.根据权利要求1-6任一项所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，还包括进气管路，所述进气管路的一端连接所述燃烧室，以将新鲜空气引入所述燃烧室，所述压气机设置在所述进气管路上。9.一种稀薄燃烧方法，应用于如权利要求1-8任一所述的稀薄燃烧系统，其特征在于，包括：废气排出所述燃烧室后，所述第一喷射机构先向所述排气机构内喷射燃料，形成混合气；
所述第一点火机构点燃所述混合气。10.根据权利要求9项所述的稀薄燃烧方法，其特征在于，所述第一喷射机构间隔预设时间喷射一次燃料，每次喷射后，所述第一点火机构进行一次点火。
技术总结
本发明公开了一种稀薄燃烧系统及方法，稀薄燃烧系统包括燃烧室、排气机构、第一喷射机构、第一点火机构和涡轮增压机构，第一喷射机构和所述第一点火机构设置在排气机构上且位于涡轮机与燃烧室之间，第一喷射机构设置为向排气机构内的废气中喷射燃料，第一点火机构设置为点燃混合气。稀薄燃烧方法包括：废气排出所述燃烧室后，所述第一喷射机构先向所述排气机构内喷射燃料，形成混合气；所述第一点火机构点燃所述混合气。本发明涉及发动机技术领域，提供了一种稀薄燃烧系统及方法，可提高废气焓值，高焓值的废气会推动涡轮机做功，提高压气机的增压压力，增加发动机的进气量，满足氢气发动机对进气量的需求。氢气发动机对进气量的需求。氢气发动机对进气量的需求。
技术研发人员：马俊杰 邵长浩 胡祎诺 韦虹 晁岳栋 胡轲 成海元 徐立峰 张博 王瑞平 肖逸阁
受保护的技术使用者：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 极光湾科技有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/2/8