一种船舶烟囱用的消音器的制作方法

1.本实用新型涉及船舶机械技术领域，具体是一种船舶烟囱用的消音器。


背景技术：

2.中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一； 一般的船舶都是依靠柴油机做为主要的动力，柴油机在工作时需要向外面排放废气，在船舶的顶部都设有烟囱，传统的船舶烟囱基本上都是竖直向上的，其出烟口朝上，排出烟气时噪音污染过大。
3.噪音过大会对船舶上的人造成一定的影响甚至会造成损害，因此需要在烟囱处安装消音器，来减小排放烟气所产生的噪音，现有的烟囱用消音器内部结构简单，无法根据排放烟气的流量进行调整，并且不具有除尘功效，灰尘会对内部的吸音材质造成一定的影响；因此，需要进行改进设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船舶烟囱用的消音器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种船舶烟囱用的消音器，包括消音外壳，所述消音外壳的入口处设置有连接件，所述消音外壳入口处的直径小于消音外壳内部的直径，所述消音外壳的入口处设置有除尘部分；所述消音外壳的中部活动设置有活塞，所述活塞的内部设置有吸音层，所述吸音层的上下两侧设置有缓冲层，所述活塞的上下两侧设置有多个通孔，所述活塞的左右两侧设置有排气口，所述排气口连通箱体，所述箱体设置在消音外壳的外侧。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述活塞靠近消音外壳入口的一侧设置有支柱，所述支柱套设活动在固定套内，所述固定套的两侧设置有固定杆，所述固定杆固定在消音外壳的内壁上。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述支柱靠近消音外壳入口的一端固定有挡板，所述挡板和固定套之间设置有弹簧，所述弹簧套设在支柱上。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的内部设置有折叠消音管，所述排气口与折叠消音管的入口连通，所述折叠消音管的出口的上端设置有第二蜂窝层。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述消音外壳的出口处设置有多层第一蜂窝层。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述除尘部分包括有滤网，所述滤网固定在消音外壳的入口处，所述滤网的中部设置有固定块，所述固定块远离消音外壳入口的一侧设置有套柱，所述套柱内部通过滑槽活动设置有活动板，所述活动板的下端设置有敲击块。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述活动板的上端设置有活动杆，所述活动杆的上端活动卡接有凸轮，所述凸轮设置在转轴上，所述转轴转动设置在消音外壳的入口处，
所述消音外壳的外部还设置有驱动转轴转动的电机。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本装置通过在消音外壳内设置有活塞，活塞内部设置有缓冲层和吸音层，对烟气进行缓冲和吸音，当烟气流量较大时推动活塞移动，使得部分烟气从两侧的排气口进入箱体内的折叠消音管进行缓冲消音，消音效果较好实用性高；
15.本装置通过在消音外壳的入口处设置有除尘部分，将烟气内的灰尘进行过滤，对内部的吸音材质进行保护。
附图说明
16.图1为船舶烟囱用的消音器的结构示意图。
17.图2为船舶烟囱用的消音器中箱体内部的结构示意图。
18.图3为船舶烟囱用的消音器中除尘部分的结构示意图。
19.图4为船舶烟囱用的消音器中a部分的结构示意图。
20.图中：消音外壳
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1、连接件
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2、活塞
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3、通孔
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4、缓冲层
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5、吸音层
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6、支柱
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7、挡板
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8、固定套
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9、固定杆
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10、弹簧
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11、排气口
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12、箱体
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13、第一蜂窝层
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14、折叠消音管
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15、第二蜂窝层
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16、滤网
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17、固定块
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18、转轴
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19、电机
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20、凸轮
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21、活动杆
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22、套柱
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23、活动板
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24、敲击块
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25。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1～4，本实用新型实施例1中，一种船舶烟囱用的消音器，包括消音外壳1，所述消音外壳1的入口处设置有连接件2，用于进行固定连接，所述消音外壳1入口处的直径小于消音外壳1内部的直径，使得烟气进入后扩散进行缓冲减速，所述消音外壳1的入口处设置有除尘部分；所述消音外壳1的中部活动设置有活塞3，所述活塞3的内部设置有吸音层6，所述吸音层6的上下两侧设置有缓冲层5，所述活塞3的上下两侧设置有多个通孔4，使得烟气进入活塞3内进行消音，所述活塞3的左右两侧设置有排气口12，所述排气口12连通箱体13，所述箱体13设置在消音外壳1的外侧。
24.进一步的，所述活塞3靠近消音外壳1入口的一侧设置有支柱7，所述支柱7套设活动在固定套9内，所述固定套9的两侧设置有固定杆10，所述固定杆10固定在消音外壳1的内壁上；所述支柱7靠近消音外壳1入口的一端固定有挡板8，所述挡板8和固定套9之间设置有弹簧11，所述弹簧11套设在支柱7上，当烟气流量过大时推动活塞3移动，使得排气口12露出，部分烟气从排气口12进入箱体13内。
25.更进一步的，所述箱体13的内部设置有折叠消音管15，所述排气口12与折叠消音管15的入口连通，烟气在折叠消音管15内进行减速，所述折叠消音管15的出口的上端设置有第二蜂窝层16，对折叠消音管15排出的烟气再次进行消音；所述消音外壳1的出口处设置
有多层第一蜂窝层14，对从活塞3排出的烟气再次进行消音。
26.实施例2
27.请参阅图1～4，所述除尘部分包括有滤网17，所述滤网17固定在消音外壳1的入口处，用于对灰尘进行过滤，所述滤网17的中部设置有固定块18，用于带动滤网17震动防止其堵塞，所述固定块18远离消音外壳1入口的一侧设置有套柱23，所述套柱23内部通过滑槽活动设置有活动板24，所述活动板24的下端设置有敲击块25，用于敲击固定块18震动。
28.进一步的，所述活动板24的上端设置有活动杆22，所述活动杆22的上端活动卡接有凸轮21，所述凸轮21设置在转轴19上，所述转轴19转动设置在消音外壳1的入口处，所述消音外壳1的外部还设置有驱动转轴19转动的电机20，通过转轴19带动凸轮21转动，使得凸轮21带动活动杆22上下移动。
29.工作原理：烟气进入消音外壳1的入口处，先经过除尘部分将灰尘进行过滤，然后进入消音外壳1内进行降速，然后从通孔4进入活塞3内，经过缓冲层5和吸音层6进行缓存降速和消音，然后通过第一蜂窝层14进行再次消音排出；当烟气的流量较大时，推动活塞3移动，使得排气口12露出，部分烟气从排气口12进入到折叠消音管15内进行降速，并经过第二蜂窝层16进行再次消音排出；装置不仅可根据烟气的流量大小进行调整，还可对烟气内的灰尘进行过滤，实用性较高。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。